總則

　　　　　　　　　　　　　　第一章　管理

　第１條　鐵路運輸給水工作，必須按照集中統(tǒng)一領導，分級管理的原則，發(fā)揮鐵道部、鐵路局、分局、水電段各級組織的作用。
　　鐵道部：根據(jù)黨的方針、政策，對全路運輸給水工作，統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，督促檢查，總結交流經(jīng)驗；組織專業(yè)培訓；制定有關規(guī)章制度；掌握有關鐵路運輸給水能力，做好長遠增強和改造規(guī)劃。
　　鐵路局：貫徹執(zhí)行有關的方針、政策和上級規(guī)章、指示，結合具體情況，制訂補充細則；組織全局運輸給水的管理工作；加強思想技術教育；抓好典型，總結交流經(jīng)驗；下達年度生產(chǎn)技術指標；審批給水設備年度檢修、基建、大修、技術改造計劃和給水配件貯備定量；布置通過能力查定，提出增強能力及改善水質(zhì)的措施和計劃。
　　分局：根據(jù)部、局有關規(guī)章、規(guī)程、指示，負責分局管內(nèi)運輸給水工作。對能力不足處所，采取有效措施，保證運輸需要；組織和完成給水通過能力查定；組織編制基建、大修、改造建議計劃，審查年度生產(chǎn)財務及給水設備檢修計劃；掌握與改善供水質(zhì)量；監(jiān)督檢查用水情況，宣傳節(jié)約用水。
　　水電段：是鐵路運輸給水工作的基層單位。具體貫徹執(zhí)行有關方針政策、規(guī)章制度和上級指示，做好職工的政治思想和教育工作以及段管內(nèi)的給水管理、運用、檢修和安全等工作，不斷提高質(zhì)量，降低成本，保證完成各項給水任務。

　第２條　水電段實行段、給水領工區(qū)（車間、隊）、工區(qū)（班組）三級管理制度。
　　水電段：水電段下設給水領工區(qū)、檢修車間（隊）、必要的股室和生產(chǎn)調(diào)度。
　　給水領工區(qū)：按照管轄區(qū)段、任務繁重設置。任務量較大的樞紐站，根據(jù)具體情況，亦單獨設置給水領工區(qū)。給水領工區(qū)應根據(jù)段的工作計劃，領導管內(nèi)各給水工區(qū)、水道工區(qū)、機械檢修工區(qū)等人員，安全地完成機車給水、清灰以及設備的使用、養(yǎng)護、維修等工作。
　　檢修車間（隊）：負責段管內(nèi)設備的修理、配件的修制及設備革新等工作。根據(jù)檢修任務，配備必要的班組。
　　工區(qū)（班組）：給水工區(qū)由給水工長領導全站給水、清灰、凈水、軟水工作人員，完成機車給水、清灰和設備的使用、養(yǎng)護、小修，以及凈水、軟水和飲用水的衛(wèi)生消毒工作。水道工區(qū)、機械檢修工區(qū)和車間各班組，由工長領導全組人員完成各項檢修任務。
　　水電段或鐵路局應設有專門負責水道、動力機電、水處理設備的大修隊伍，完成管內(nèi)各項給水設備大修任務。

　第３條　鐵路運輸給水任務分為：水道設備、動力機電設備和水處理設備三大類。具體內(nèi)容見附件一。動力機電設備的編號，按《機務、車輛設備、工具管理規(guī)則》辦理。其余設備編號，由各局自行規(guī)定。

　第４條　給水設備管轄范圍與有關單位的劃分如下：
　　一、凡由運輸供水系統(tǒng)（指機車及客車給水，以下同。）供水的給水設備和雖不屬于運輸供水系統(tǒng)，但系專供鐵路地區(qū)、站區(qū)綜合生產(chǎn)、生活用水，具有完整供水系統(tǒng)的給水設備，按下列劃界：
　　（１）鐵路局管內(nèi)的運營和事業(yè)單位及住宅區(qū)，在房屋、建筑物外部的管道、水栓由水電段負責管理、維修；在房屋、建筑物內(nèi)部的管道、水栓由使用或負責房屋、建筑物維修的單位管理、維修。其分界點一般以房屋或建筑物外部５米為界。
　　（２）鐵路局管內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)單位和鐵道部所屬以及路外的單位，以水表為界。表內(nèi)（包括水表）由水電段負責管理維修，表外由使用單位管理維修。
　　（３）客車給水栓、貨車給水栓、槽車給水栓、室外消火栓由水電段負責維修，由各使用單位指定專人負責保管和使用并配備軟管。消火栓維修、試驗或使用后，應會同有關部門加鉛封。
　　二、各生產(chǎn)單位自建的獨立給水設備和由路外水源直接供給生活、生產(chǎn)用水的給水設備，不論室內(nèi)、室外，均由使用單位或建筑部門負責管理維修。
　　三、給水設備的排水管道，其專用部門，由水電段負責管理、維修，共用部分由負責站場排水部門維修。其分界點，自專有部分至共用部分的匯合點處分界。灰坑的排水，由灰坑固定資產(chǎn)所屬部門負責維修。
　　四、機務段、折返段和整備點的水鶴由機務段負責使用和保養(yǎng)；車站調(diào)車機車專用水鶴，由車站配置人員負責使用與保養(yǎng)；均應填寫上水記錄，于每月底交當?shù)亟o水工區(qū)統(tǒng)計上報。其維修工作由水電段負責。
　　五、清灰工作范圍的劃分為，給水站上水股道水鶴前后各３０米范圍內(nèi)地面和地溝積灰的清除工作，由水鶴使用單位負責清理。非給水站指定清灰點的清灰工作，均由原指定的負責單位繼續(xù)管理，所發(fā)生的費用向分局清算。

　第５條　給水設備的移設、調(diào)撥、封閉、啟封、拆除、報廢按下列規(guī)定辦理：
　　一、移設：動力機電設備在水電段管內(nèi)移設，由分局審核，鐵路局批準；其他設備由水電段長批準后，報分局、路局備案。
　　二、調(diào)撥：鐵路局管內(nèi)設備的調(diào)撥，由機輛處審核后，報鐵路局批準。各鐵路局間及調(diào)至路外單位的給水設備，由鐵路局報鐵道部批準。給水設備的調(diào)撥，須按“設備調(diào)撥通知單”（機水報—１）辦理交接手續(xù)。
　　三、封閉、啟封：對在一定時期內(nèi)封閉或啟封給水站，由分局批準，報路局備案。涉及到鄰分局時應報路局批準。
　　四、拆除、報廢：一萬元以上的固定資產(chǎn)報廢或給水站、所的拆除或報廢，由鐵路局審查，報鐵道部批準；一萬元以下的固定資產(chǎn)報廢，由鐵路局批準，報鐵道部備案。

　第６條　給水管道中心兩側(cè)各３米內(nèi)，不得修建房屋和建筑物。如修建單位涉及管道提出拆遷要求時，須經(jīng)水電段同意后，方可按照雙方協(xié)議設計施工。其拆遷的施工和所需材料費用均由修建單位承擔。
　　因線路施工，造成水鶴侵入限界，影響使用時，應由線路施工單位負責處理。

　第７條　為掌握設備質(zhì)量，作好年度給水設備檢修計劃，鐵路局于每年秋季組織分局及水電段對管內(nèi)給水設備，按照“給水設備簽定辦法及質(zhì)量標準”進行一次全面鑒定。鑒定結果，于１０月１５日前報部。在鑒定鍋爐及壓力容器時，還應按照國家有關安全技術規(guī)定進行檢驗。

　第８條　為掌握給水通過能力，提出增強改進措施，鐵路局根據(jù)“給水通過能力查定辦法”布置查定工作，并將查定結果，于每年７月１５日前報鐵道部。

　第９條　為加強技術管理，搞好給水基礎工作，應建立《水電段設備能力登記簿》及有關圖紙等技術資料。具體填寫及報送辦法，按該登記簿說明辦理。
　　水電段的各項必要報表及原始記錄，由鐵路局自行制定。

　第１０條　水電段所屬機修、起重運輸?shù)仍O備的管理、運用、檢修工作，均按照《機務、車輛設備、工具管理規(guī)則》辦理。

　　　　　　　　　　　　 第二章　給水站運用

　第１１條　給水站設備的運用管理，應貫徹包用、包養(yǎng)、包修的三包負責制。每臺機械、凈軟水裝置、水鶴等設備，均須指定保養(yǎng)人員，并加掛標示牌。使用設備人員應按“操作規(guī)程”操作設備（操作規(guī)程由各局自訂），其他人員不得超越職務范圍擅自操作，遇有需要時，須經(jīng)水電段長批準。
　　給水運用人員，應認真學習技術業(yè)務，做到三懂（懂操作規(guī)程、懂安全生產(chǎn)常識、懂設備構造性能）、四會（會熟練操作、會維修保養(yǎng)、會預防與處理事故、會計算生產(chǎn)消耗指標）。

　第１２條　給水站設有兩處及以上的給水所或水源時，應在選擇水質(zhì)較好的前提下，采用較經(jīng)濟者作為運用，其余作為備用。使用深井水源時，應有備用深井。給水所的機械及凈、軟水裝置，應有備用設備。

　第１３條　給水備用設備及封閉給水站（所）的給水設備，須建立保管、保養(yǎng)負責制。嚴禁拆用零、部件，經(jīng)常保持完整良好狀態(tài)，保證在必要時即可投入運用，并要求：
　　一、備用機械須保證不超過規(guī)定時間起動運轉(zhuǎn)。鍋爐二小時；內(nèi)燃機及蒸汽機械二十分鐘；電動機械十分鐘；軟水裝置二小時。
　　二、備用機械應按期進行運行試驗。鍋爐及蒸汽機械、軟水裝置每半年一次；備用發(fā)電機、電動及內(nèi)燃機械每月不少于一次。每次運行試驗，不少于一小時。
　　三、封閉給水站（所）的給水設備，應有專人管理，每年必須進行一次全面檢查、試運和通水試驗。

　第１４條　采用電動機械的給水所，應逐步安裝自動化裝置。已實現(xiàn)自動化的給水所，應根據(jù)設備情況，指定人員負責管理。有兩個及以上給水所的給水站，應實行集中控制，并建立巡檢制度。
　　為正確統(tǒng)計揚水量及考核揚水效率，各所應安裝計量裝置，每半年至少測定一次揚水量及全揚程。

　第１５條　給水站的值班人員，應堅守工作崗位，不得擅離職守，并做好下列工作：
　　一、經(jīng)常掌握水塔、水源的水位變化情況及設備運轉(zhuǎn)狀態(tài)，注意觀察各儀表和計量裝置，保持水塔、水池足夠的貯水量，及時排除故障，確保安全供水。
　　二、對凈水、軟水、飲用水消毒工作，要經(jīng)常進行檢驗分析，保證供水質(zhì)量。有廢水處理設備的，應檢驗排水質(zhì)量，并使其符合排放標準。
　　三、對有關場水、凈水、軟水的主要消耗指標，每班要進行分析核算，努力降低消耗標準。
　　四、及時正確地將設備運轉(zhuǎn)時間及水量、水質(zhì)等有關事項，記入值班日志及凈水、軟水記錄內(nèi)。
　　五、給水清灰工應建立與車站、給水所的聯(lián)系制度，了解列車到達時刻，提前五分鐘檢查水鶴，做好接車準備；完成上水工作；及時清除積灰。上水量和清灰量，均應記入機車上水清灰記錄表內(nèi)。

　第１６條　給水站給水工作人員，應建立交接班檢查制度，交接班時，應共同檢查、試驗設備狀態(tài)、安全裝置，查點工具、備品，確認水塔、水池貯水量，說明或傳達有關注意事項。

　第１７條　給水站工作應建立定期檢查制度。
　　一、給水工區(qū)對給水站的工作，除日常檢查外，每月應進行一次群眾性的檢查。
　　二、領工區(qū)每季度、水電段于春秋兩季、分局每年要組織有關人員對管內(nèi)給水站工作情況，進行一次全面檢查。
　　三、鐵路局每年對局管內(nèi)的給水站工作應進行一次重點檢查，并總結交流經(jīng)驗。

　第１８條　為加強給水工作的管理，掌握與分析運用情況，給水工區(qū)、領工區(qū)、水電段應指定專人，將給水工作情況，按月作成“給水站工作報告”（格式局自定），給水工區(qū)每月二十七日前報領工區(qū)；領工區(qū)于月末前報水電段；水電段于月后五日內(nèi)報分局和鐵路局；鐵路局匯總作成“給水運用管理報告”（機水報—２）于季后十五日前報鐵道部。

　第１９條　為保證不間斷地供給鐵路運輸用水，應在給水站配備必要的工具、備品，貯備一定數(shù)量的燃料、油脂、凈軟水用藥品及檢修用料，其定量由水電段核定報分局批準。

　　　　　　　　　　　　　第三章　水質(zhì)處理

　第２０條　為了減緩機車鍋爐水銹的生長，改善鍋爐質(zhì)量，節(jié)約燃料和保證人身健康，給水部門必須做好凈、軟水及生活飲用水衛(wèi)生消毒工作。
　　凡設有凈、軟水設備的給水站（所），應保證不間斷地供給機車質(zhì)量良好的凈、軟水。未設凈、軟水設備的給水站，鐵路局應按照《鐵路工程技術規(guī)范》的要求，結合牽引動力改革，考慮設置凈水或軟水處理設備。
　　凡供給生活飲用水水質(zhì)，如不符合現(xiàn)行《生活飲用水衛(wèi)生標準》的規(guī)定時，應進行凈化處理和衛(wèi)生消毒工作。

　第２１條　經(jīng)過處理后的水質(zhì)，應符合下列標準：
　　處理后的水質(zhì)標準（略）。
　　注：陰陽離子軟水處理的水質(zhì)標準，由各局自定。

　第２２條　根據(jù)凈、軟水工作量的大小，水電段和凈、軟水所，應配備化驗人員和必要的化驗儀器、藥品，并按照鐵路局制定的化驗項目和要求，建立日常和定期化驗分析制度，以保證凈、軟水的質(zhì)量標準，并降低各項消耗指標。
　　為掌握凈水及軟水質(zhì)量情況，凈、軟水所應將化驗、統(tǒng)計結果，作成“凈、軟水化驗分析月報”（格式局自定）隨同給水站工作報告一并上報。

　第２３條　為保證凈、軟水的使用效果，應嚴格掌握設備的停用時間，停用時，應按下列規(guī)定辦理：
　　一、設備因計劃檢修或其他原因必須停供凈水或軟水時，應事先提出申請，經(jīng)批準后，在停供水的前三天由水電段以電報通知各有關單位。停供凈、軟水在８小時以內(nèi)時，由水電段批準；８小時以上的由分局批準，報路局備案。
　　二、設備因臨時發(fā)生故障必須停供凈、軟水時，值班人員要立即上報領工區(qū)及水電段，并同時通知機務段化驗室。在８小時內(nèi)不能修復時，水電段應以電報通知各有關單位。故障排除后，應及時通知機務段化驗室。

　第２４條　由水處理產(chǎn)生的廢水、廢渣，應根據(jù)《工業(yè)“三廢”排放試行標準》進行妥善處理，防止環(huán)境污染。

　　　　　　　　　　　　　第四章　設備檢修

　第２５條　給水設備檢修，應貫徹包檢、包修負責制，嚴格執(zhí)行計劃檢修制度，做到按周期、按修程、按標準精檢細修，不斷提高檢修質(zhì)量。水電段檢修車間和領工區(qū)，配備必要的檢修人員和機修設備，并建立分析檢查總結制度，保證檢修任務的完成。

　第２６條　動力機電設備和軟水裝置的檢修修程，分為大、中、小修三種：
　　一、大修：為徹底性的修理。全部解體檢查，修理和更換全部磨損的零件和部件，按照批準的技術文件進行加裝改造，恢復和提高設備性能。
　　二、中修：為恢復性的修理。對設備進行部分或全部解體檢查、合理，更換主要配件，恢復設備性能，并整飾外觀。
　　三、小修：為維持性的修理。對設備進行檢查、清洗、換油、調(diào)整，修理或更換部分零件，消除另小缺陷。

　第２７條　水道設備及凈、軟水構筑物檢修的修程，分為大修、維修兩種，并實行定期檢查。維修工作實行整站維修；定檢工作實行分站負責的制度。
　　一、大修：徹底整修設備的銹蝕、腐朽、破損、堵塞等部分，更換所有不良配件，并根據(jù)批準的技術文件，進行加裝、改造，整飾外觀，恢復和增強設備能力。
　　二、維修：進行系統(tǒng)的檢查和預防性的修理，消除設備缺陷和破損，更換部分配件，保證設備良好和正常使用。
　　三、定檢：檢查水道設備的狀態(tài)及水鶴限界，清掃修理更換部分配件，消除另小缺陷及漏水。

　第２８條　檢修后的設備，應符合質(zhì)量標準要求，在正常情況下，保證質(zhì)量良好地使用到下一個檢修期。給水設備的檢修周期、檢修范圍按附件二、附件三辦理。

　第２９條　為了編制給水設備檢修計劃，確定檢修主要技術經(jīng)濟指標，制定給水設備的修理系數(shù)，見附件四。給水設備每一修理系數(shù)所需的勞動量和修理費用，可參照下表并結合具體情況由鐵路局制定（表略）。

　第３０條　根據(jù)給水設備檢修周期，結合質(zhì)量狀態(tài)，水電段應于每年１０月底前編制下年度給水設備檢修計劃，并填制“年度給水設備檢修計劃表”（格式由局自定）。大修設備應同時填寫“給水設備不良狀態(tài)書”（格式由局自定）一并報分局審查，經(jīng)鐵路局批準后執(zhí)行。鐵路局根據(jù)各水電段編制的年度給水設備檢修計劃進行匯總，并填寫“給水設備檢修計劃和完成實際情況表”（機水報—３），于每年１月１５日前報鐵道部。
　　各段應于每月底前，根據(jù)年度計劃，結合實際情況，下達次月檢修工作計劃。
　　每月檢修工作完成情況，領工區(qū)（車間、隊）應于每月底前報段，各段應做成“給水設備檢修完成情況報告”（格式由局自定），于月后５日前報分局和鐵路局。鐵路局按季匯總后做成“給水設備檢修計劃和完成實際情況表”（機水報—３）于季后１５日前報鐵道部。

　第３１條　給水設備檢修后，應進行驗收。大修后質(zhì)量應達到優(yōu)良等級；小修和維修后的質(zhì)量應達到合格等級；中修后質(zhì)量并無單項不合格項目。驗收辦法按以下辦理：　　
　　一、大修：委修的設備竣工后，由水電段組織有關人員進行驗收。重點項目分局或鐵路局應派人參加。
　　二、中修和維修：由領工區(qū)和車間組織驗收。
　　三、小修：由給水工區(qū)驗收。
　　給水設備檢修后，均應進行運行試驗，并做成驗收交接記錄。

　第３２條　為加強檢修配件互換，縮短檢修時間，提高檢修質(zhì)量，水電段應建立動力機電設備及軟水裝置配件貯備制度，貯備量按其固定資產(chǎn)總值的１％核定。

　　　　　　　　　　　　　　第五章　安全

　第３３條　為了做到安全生產(chǎn)，各級干部和職工，必須認真貫徹執(zhí)行各項有關安全的規(guī)章和指示，建立、健全各項安全生產(chǎn)制度，開展群眾性的安全檢查活動，確保人身、供水和設備的安全。
　　各級領導對職工應經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守安全生產(chǎn)制度，認真執(zhí)行操作規(guī)程，防止事故的發(fā)生。
　　對現(xiàn)職人員須每兩年至少進行一次技術安全考試；新職人員應進行安全教育，并經(jīng)考試合格后，方可獨立工作。

　第３４條　給水設備應有以下保安裝置：
　　一、鍋爐及受壓容器：
　　（１）應有正確靈敏的安全閥和汽壓表，汽壓表盤上應標明最高容許壓力的紅線。安全閥、汽壓表應有專人于每半年進行一次檢查、檢驗，并標明日期和加鉛封。
　　（２）鍋爐應有兩個表示水位的裝置（兩個水表或一個水表與一組驗水閥），水表上應劃有最高、最低水位的紅線，水位外部應加裝防護罩，下部應裝有排水管。
　　（３）鍋爐應有兩個注水器，每個均應保證在鍋爐最大蒸發(fā)量時充分給水。
　　（４）鍋爐外板上，應有內(nèi)頂板最高位置的表示牌或表示線，以表示內(nèi)頂板與水表最低水位的距離。
　　（５）鍋爐排水管上，應裝有兩個串聯(lián)的放水閥，或一個機車放水閥。
　　（６）鍋爐煙筒穿過木結構的房頂處，應設防火裝置。
　　二、原動機及水泵：