第1條　鐵路車輛部門設(shè)備能力查定，對于摸清家底，建立信息，加強(qiáng)現(xiàn)代化管理，挖掘生產(chǎn)潛力，進(jìn)行技術(shù)改造，制定發(fā)展規(guī)劃，提高車輛檢修能力有重要意義。

　　第2條　車輛部門的設(shè)備能力查定，涉及面廣，工作量大，專業(yè)性強(qiáng)，各級車輛部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，認(rèn)真細(xì)致地搞好這項(xiàng)工作。車輛段、車輪廠要在段長、廠長或總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，成立包括各有關(guān)部門人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，完成好車輛部門設(shè)備能力查定工作。

　　第3條　車輛部門設(shè)備能力查定范圍：車輛段修能力、站修能力、客車技術(shù)整備能力、罐車洗刷能力、車輪廠能力等。

　　第4條　車輛部門設(shè)備能力查定內(nèi)容：

　　一、車輛段修設(shè)備能力查定：

　　1、段修臺位能力；

　　2、作業(yè)面積能力；

　　3、存車線路能力；

　　4、存輪線路能力；

　　5、修車機(jī)械動(dòng)力設(shè)備能力。

　　修車機(jī)械動(dòng)力設(shè)備能力包括：金屬切削機(jī)床能力、鍛壓設(shè)備能力、鍋爐蒸汽能力、壓縮空氣能力、木工機(jī)械加工能力、起重運(yùn)輸設(shè)備能力、其他生產(chǎn)窄路能力等。

　　二、站修設(shè)備能力查定（有關(guān)項(xiàng)目同段修）。

　　三、客車技術(shù)整備能力查定（有關(guān)項(xiàng)目同段修）。

　　四、罐車洗刷能力查定（有關(guān)項(xiàng)目同段修）。

　　五、車輪廠設(shè)備能力查定：

　　1、輪對加修能力查定：（1）廠修能力；（2）換件修能力；（3）新組裝輪對能力；

　　2、作業(yè)面積能力查定；

　　3、存放場能力查定；

　　4、機(jī)床加工能力查定；

　　5、起重運(yùn)輸設(shè)備能力查定。

　　第5條　查定中有關(guān)數(shù)據(jù)的規(guī)定

　　1、年制度工作日為306天（不包括連續(xù)工作制的工種）。

　　2、日制度工作時(shí)間：一班制為8小時(shí)，二班制為15.5小時(shí)，三班制為22.5小時(shí)，連續(xù)作業(yè)為24小時(shí)。

　　3、能力查定填報(bào)數(shù)據(jù)以小數(shù)點(diǎn)后兩位為限（以后數(shù)字四舍五入）。

　　第6條　車輛部門設(shè)備能力查定要考慮近遠(yuǎn)期發(fā)展，有15％的能力儲備。

　　第7條　車輛部門能力查定考慮與國家、鐵道部的規(guī)劃密切配合，以便制定車輛發(fā)展規(guī)劃的要求，每五年查定一次，具體查定時(shí)間各段（廠）在查定的當(dāng)年二季度內(nèi)完成。各鐵路局于七月底將查定總結(jié)以及各種報(bào)表報(bào)鐵道部車輛局一份。

　　第8條　各單位查定的數(shù)據(jù)以上年底的數(shù)字為查定的依據(jù)。

　　第9條　車輛段修設(shè)備能力查定

　　一、查定臺位能力

　　　　　　　　N·T·306

　　G＝——————－×η

　　　　　　　　t

　　式中：G——臺位能力（輛／年）；

　　N——實(shí)際臺位數(shù)（個(gè)）；

　　T——每日制度工作時(shí)間（小時(shí)）

　　t——車輛段修平均修車時(shí)間（小時(shí)）；

　　η——臺位利用系數(shù)取0.85.

　　二、作業(yè)面積生產(chǎn)能力查定

　　　　　　　　（S現(xiàn)－S設(shè)）×306

　　G確＝——————————－×α

　　　　　　　　S產(chǎn)×t占

　　式中：G面——作業(yè)面積能力（輛／年）；

　　S現(xiàn)——現(xiàn)有作業(yè)面積（平方米）；

　　306——年制度工作日（天）；

　　S設(shè)——設(shè)備安裝所占面積（平方米）；

　　S產(chǎn)——單位產(chǎn)品需用面積（平方米／輛）；

　　t占——產(chǎn)品占用周期（天）；

　　α—班次系數(shù)一班制為1，二班制為1.5；

　　三、輪對存放能力查定

　　輪對存放場的存輪線一般系用雙行交錯(cuò)排列式。

　　　　　　　　L

　　G輪＝——－×306

　　　　　　　　4KI

　　式中：G輪——查定年段修車輛數(shù)（輛）；

　　L——現(xiàn)有存輪線長度（米）；

　　4——每輛車的輪對數(shù)量；

　　K——輪對存放定量系數(shù)5.5～11.5；

　　I——每一輪對占存輪線長度（雙行交錯(cuò)

　　為0.65米，單行為1米）。

　　四、存車線能力查定

　　　　　　　　L　　360

　　G存＝∑——－×——－

　　　　　　　　I　　　n

　　式中：G存——存車線查定年修車能力（輛）；

　　L——每股存車線有效長度（米）；

　　n——存車系數(shù)，一班取2.5，二班取4；

　　I——車輛長度，貨車平均按14米／輛，客

　　車平均按25米／輛。

　　五、修車機(jī)械動(dòng)力設(shè)備能力查定

　　機(jī)械動(dòng)力設(shè)備能力查定前，首先要對設(shè)備逐項(xiàng)清理登記，填報(bào)設(shè)備查定登記表。

　　1.金屬切削機(jī)床加工能力查定

　　　　　　　　T金－T非

　　G金＝∑————－

　　　　　　　　t

　　式中：G金——同類設(shè)備查定年生產(chǎn)能力（輛）；

　　T金——每臺機(jī)床年有效臺時(shí)；

　　年有效臺時(shí)＝306×班次×日制度工作小

　　時(shí)×85％；

　　T非——每臺機(jī)械非生產(chǎn)品耗用臺時(shí)，指

　　不是直接為本單位產(chǎn)品所用臺

　　時(shí)；

　　t——單位產(chǎn)品定額臺時(shí)，每輛車修理所

　　用該設(shè)備臺時(shí)（臺時(shí)／輛）。

　　2.鍛壓設(shè)備能力查定

　　　　　　　　T鍛－T非

　　G鍛＝∑————－

　　　　　　　　t

　　式中：G鍛——同類鍛壓設(shè)備查定年生產(chǎn)能力

　　（輛）；

　　T鍛——每臺設(shè)備有效臺時(shí)；

　　年有效臺時(shí)

　　＝306×班次×日制度工作小時(shí)×85％

　　T非——每臺設(shè)備非生產(chǎn)產(chǎn)品耗用臺時(shí)，

　　指不是直接為本單位產(chǎn)品所用臺

　　時(shí)；

　　t——單位產(chǎn)品定額臺時(shí)，每輛車修理時(shí)

　　所用該設(shè)備臺時(shí)（臺時(shí)／輛）。

　　3.蒸汽能力查定

　　　　　　　　∑Q×8×306（1－α）·η－Q非

　　G蒸＝——————————————————

　　　　　　　　q

　　式中：G蒸——查定鍋爐年蒸汽生產(chǎn)能力（輛）；

　　∑Q——有效蒸發(fā)量（T／小時(shí)）；

　　α——管系損失系數(shù)，北方取15％，南方

　　取10％；

　　Q非——非生產(chǎn)品耗汽量（T）；

　　q——單位產(chǎn)品耗汽量（T／輛）；

　　η——設(shè)備使用系數(shù)取85％。

　　4.壓縮空氣能力查定

　　　　　　　　∑Q（1－α）－Q非

　　G氣＝——————————

　　　　　　　　q

　　式中：G氣——空氣壓縮機(jī)查定年壓縮空氣生產(chǎn)

　　能力（輛）；

　　∑Q——?dú)鈮嚎s機(jī)年壓縮空氣量總和

　　（立方米）；

　　∑Q＝Q×306×T×60×η×N

　　Q——空氣壓縮機(jī)實(shí)際壓風(fēng)量（立方米／分）；

　　T——日開動(dòng)時(shí)間（小時(shí)）；

　　η——空氣壓縮機(jī)使用系數(shù)；

　　N——空氣壓縮機(jī)臺數(shù)；

　　Q非——非生產(chǎn)品耗風(fēng)量（立方米）；

　　α——壓縮空氣管系損失系數(shù)取3％；

　　q——單位產(chǎn)品耗風(fēng)量（立方米／輛）。

　　5.木工機(jī)械生產(chǎn)能力查定

　　　　　　　　T木－T非

　　G木＝∑————－

　　　　　　　　t

　　式中：G木——木工機(jī)械查定年生產(chǎn)能力（輛）；

　　T木——每臺木工機(jī)械年有效臺時(shí)；

　　年有效臺時(shí)

　　＝306×班次×日制度工作小時(shí)×85％

　　T非——每臺木工機(jī)械非生產(chǎn)品耗用臺

　　時(shí)，指不是直接為單位產(chǎn)品所用

　　臺時(shí)；

　　t——單位產(chǎn)品定額臺時(shí)，每輛車修理時(shí)

　　所用該設(shè)備臺時(shí)（臺時(shí)／輛）。

　　6.起重運(yùn)輸設(shè)備能力查定

　　（1）起重機(jī)設(shè)備能力

　　　　　　　　∑（T－T非）

　　G起＝——————－

　　　　　　　　t

　　式中：G起——起重機(jī)查定年生產(chǎn)能力（輛）；

　　T——每臺起重機(jī)有效工作臺時(shí)；

　　年有效工作臺時(shí)

　　＝306×班次×日制度工作小時(shí)×70％

　　T非——每臺起重機(jī)非生產(chǎn)品耗用臺時(shí)，

　　指不是直接為本單位產(chǎn)品所用臺

　　時(shí)；

　　t——單位產(chǎn)品定額臺時(shí)，每輛車修理時(shí)

　　所用該設(shè)備臺時(shí)（臺時(shí)／輛）。

　　（2）叉式車能力查定

　　　　　　　　∑（T－T非）

　　G叉＝——————－

　　　　　　　　t

　　式中：G叉——叉式車查定年生產(chǎn)能力（輛）；

　　T——叉式車年有效工作臺時(shí)；

　　年有效工作臺時(shí)

　　＝306×班次×日制度工作小時(shí)×85％；

　　T非——每臺叉式車非生產(chǎn)品耗用臺時(shí)，

　　指不是直接為本單位產(chǎn)品生產(chǎn)所

　　用臺時(shí)；

　　t——單位產(chǎn)品定額臺時(shí)，每輛車修理時(shí)

　　所用該設(shè)備臺時(shí)（臺時(shí)／輛）。

　　第10條　車輛站修能力查定

　　1.查定站修臺位能力

　　　　　　　　306·N·T

　　G站＝——————－

　　　　　　　　t

　　式中：G站——查定年站修修車能力（輛）；

　　N——站修臺位數(shù)；

　　T——臺位實(shí)際保有工時(shí)（小時(shí)）；

　　t——車輛平均站修修車時(shí)間。

　　2.其他設(shè)備查定按段修能力查定的有關(guān)公式進(jìn)行。

　　第11條　客車技術(shù)整備能力查定

　　1.整備線路股道數(shù)量查定

　　N＝K·a

　　式中：N——整備線路股道數(shù)；

　　K——存車線股道數(shù)系數(shù)，路局所在地取

　　0.7，其余地方取0.4～0.5；

　　a——運(yùn)行圖定的列車對數(shù)，其中近郊車

　　以圖定對數(shù)1／2計(jì)。

　　2.整備線長度為規(guī)定列車編組輛數(shù)，并應(yīng)適應(yīng)擴(kuò)編的需要。

　　3.備用車停放線能力查定

　　L＝MKI

　　式中：L——查定備用車存放線長度（米）；

　　M——計(jì)算運(yùn)用車數(shù)（輛）；

　　K——非運(yùn)用車系數(shù)，取25％；

　　I——每輛客車計(jì)算長度，取25米／輛。

　　4.其他設(shè)備能力查定按段修能力查定的有關(guān)公式進(jìn)行。

　　第12條　罐車洗刷能力查定

　　1.罐車洗刷臺位能力查定

　　　　　　　　306·N·T

　　G洗＝——————－η

　　　　　　　　t

　　式中：G洗——查定年洗刷能力（輛）；

　　N——洗罐臺位；

　　T——臺位實(shí)際保有工時(shí)；

　　t——每輛罐車洗刷占用臺位時(shí)間（小

　　時(shí)）；

　　η——臺位使用系數(shù)，取0.80.

　　2.其他設(shè)備查定按段修的查定有關(guān)公式進(jìn)行。

　　第13條　車輪廠能力查定

　　1.輪對加工能力查定

　　G＝G1＋G2＋G3

　　G1——年輪對新組裝數(shù)；

　　G2——年輪對換件修數(shù)；

　　G3——年輪對檢修數(shù)；

　　G——年輪對加工能力總和。

　　2.主要設(shè)備加工能力查定。

　　　　　　　　T·η·R·αi

　　G＝∑————————

　　　　　　　　Ei

　　式中：G——查定年輪對加工能力（對）；

　　T——年班生產(chǎn)時(shí)間（分）；

　　η——機(jī)床使用系數(shù)，取0.85；

　　R——機(jī)床開動(dòng)班次，一般取2；

　　Ei——各種修程占用機(jī)床作業(yè)時(shí)間（分／

　　對），包括作業(yè)的輔助時(shí)間在內(nèi)；

　　αi——輪對各種主要修程占輪廠修理輪

　　對總數(shù)的百分比。

　　本公式適用于輪廠所有加工設(shè)備。

　　3.作業(yè)面積能力查定

　　　　　　　　（S－S設(shè)）×306

　　G面＝——————————×α

　　　　　　　　S產(chǎn)×t

　　式中：G面——作業(yè)面積查定年生產(chǎn)能力（對）；

　　S——現(xiàn)有作業(yè)面積（平方米）；

　　S設(shè)——設(shè)備安裝占用面積（平方米）；

　　S產(chǎn)——單位產(chǎn)品占用面積（平方米／對）；

　　t——產(chǎn)品占用周期（天）；

　　α——按班次定，一班為1，雙班為1.5.

　　4.輪對存放場能力查定

　　（1）待修輪對存放區(qū)容量查定，為保證連續(xù)生產(chǎn)配件，貯備天數(shù)取7.

　　　　　　　　　　　　G

　　G1＝7×1.5×————————

　　　　　　　　306×0.75

　　式中：G1——待修輪對存放區(qū)容量（對）；

　　7——待修輪對貯備天數(shù)；

　　1.5——待修輪對入廠不均衡系數(shù)；

　　G——車輪廠年待修輪對數(shù)（對）；

　　306——年制度工作日；

　　0.75——機(jī)床生產(chǎn)不均衡系數(shù)。

　　（2）良好輪對存放區(qū)容量能力查定

　　　　　　　　G

　　G2＝3.5×————

　　　　　　　　306

　　式中：G2——良好輪對存放區(qū)容量（對）；

　　3.5——良好輪對待運(yùn)天數(shù)；

　　G——車輪廠年生產(chǎn)輪對數(shù)（對）；

　　306——年制度工作日。

　　（3）配件存放區(qū)容量能力查定，輪對新配件按四個(gè)月生產(chǎn)量考慮；輪對舊配件按一個(gè)月生產(chǎn)量考慮。

　　①車輪存放量能力查定

　　　　2G

　　G3＝——－×（α1＋4α2）

　　　　12

　　式中：G3——車輪存放量（個(gè)）；

　　2——每個(gè)輪對上的車輪數(shù)；

　　12——全年12個(gè)月；

　　4——配件存放月數(shù)；

　　α1——換件修輪對數(shù)占年生產(chǎn)輪對總數(shù)

　　的百分比；

　　α2——新組裝輪對數(shù)占年生產(chǎn)輪對總數(shù)

　　的百分比；

　　G——年生產(chǎn)輪對數(shù)。

　　②車軸存放能力查定

　　　　G

　　G4＝——－×（α1＋4α2）

　　　　12

　　式中：G4——車軸存放量（概）；

　　G——年生產(chǎn)輪對總數(shù)；

　　α1——換件修輪對占年生產(chǎn)輪對總數(shù)的

　　百分比；

　　α2——新組裝輪對數(shù)占年生產(chǎn)輪對總數(shù)

　　的百分比；

　　4——配件存放月數(shù)；

　　12——全年12個(gè)月。

　　存放場能力查定：

　　　　2（G1＋G2）＋0.2G3＋0.12G4＋150＋75

　　L＝——————————————————————————

　　　　B－（n－1）×0.6

　　＋Z1b1＋Z2b2＋b3＋2b4

　　式中：L——存放場計(jì)算長度（米）；

　　2、0.2、0.12——分別為每一輪對、車輪、

　　車軸占地面積（平方米）；

　　G1、G2、G3、G4——由前面計(jì)算得；

　　B——存放場寬度（含裝車線）（米）；

　　B——存輪線兩外股道中心距（米）；

　　150、75——報(bào)廢配件和其他配件存放占

　　用面積（平方米）；

　　Z1——通入存放場的股道數(shù)；

　　b1——股道占用寬度，取3.4米；

　　Z2——橫向通入存放場的公路數(shù)一般為

　　1；

　　b2——公路寬度，取3.5米；

　　b3——起重機(jī)大車寬度；

　　b4——單梁橋式起重機(jī)車檔長，取1米；

　　n——存輪廠股道數(shù)。

　　（附表略）