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寧波
共同海損行為
共同海損行為，又稱“共同海損措施”，《約克-安特衛普規則》規則A給共同海損行為下的定義是：為了共同安全，使同一航程中的財產脫離危險，有意而合理地作出特殊犧牲或支付特殊費用的行為。
共同海損行為是一種非常措施，這種措施在正常航行中是不會采用的。例如正常航行中船方有保管貨物的責任，應謹慎地使貨物處于安全狀態。然而，在特殊的危險狀態中，為了船舶和貨物的共同安全，船長可以下令把貨物部分拋入海中以減輕船舶載重，這種行為所致的貨物犧牲就是共同海損。
從上述定義可以看出，構成共同海損行為，必須同時具備以下7個要件：
1.必須有實際危險，換言之，即危險是真實存在的。主觀推斷出的危險不是真正的危險，必須存在危及船、貨和其他財產安全的客觀事實。
2.危險必須是共同的，即危險必須是同一航程中的財產所共同面臨的?？蛰d航行的船舶所作出犧牲，單純為了某一方的利益而作出的犧牲，以及為了救助他船而作出的犧牲，都不屬于共同海損行為。
3.必須是有意采取的措施。這里的“有意”，是指船長在主觀上明知采取某種措施會導致船舶或貨物的進一步損害，但為了避免船貨的共同危險而不得不采取的行為。
4.措施必須是合理的，意思是措施應當本著以最小的犧牲換取船貨安全的原則。
5.必須有犧牲或者費用。
6.犧牲和費用必須是特殊的。
7.犧牲和費用必須是共同海損措施的直接后果。
上述7項條件必須同時滿足，方才構成共同海損行為，缺一不可。
希望我們的文章可以在您困惑的時候給到您一些幫助。如果您還有任何疑問，歡迎到律霸網進行法律咨詢。
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簡介:
羅玉林律師執業已經20余年，曾在某國有交通企業(上市公司)法律顧問工作近十多年，先后接觸和辦理過各種類型的經濟、民事、海事、海商糾紛、執行等案件。熟悉企業內部法律事務管理及各類案件訴訟操作規程和技巧，尤其熟悉合同糾紛、債權債務、交通事故、醫療事故、婚姻家庭、損害賠償等各方面法律法規和政策性規定，有著豐富的訴訟實踐經驗。 自1990年起從事律師職業，執業以來，堅持 “敬業勤勉、誠實信用” 的服務宗旨，盡力為委托人辦好每一件案件，最大限度地維護了委托人的合法權益。
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