出租司機(jī):開20多年出租車沒簽合同
26日上午,一出租車司機(jī)反映,他從開出租車到現(xiàn)在有20多年了,從來(lái)沒有公司與自己簽訂勞動(dòng)合同,保險(xiǎn)更是沒有譜的事。
潤(rùn)華出租車公司一位夜班司機(jī)反映,他們公司白班司機(jī)都沒有保險(xiǎn),夜班司機(jī)更是沒有,自己開夜班車雖然給公司交了5000元的押金,但是與公司不簽訂其他合同。
一位出租車司機(jī)說(shuō):“我們是公司的員工,天天開著公司的車輛,工廠企業(yè)都給職工買保險(xiǎn),我們出租車司機(jī)卻享受不到最基本的保險(xiǎn)福利。”
濟(jì)南市客管中心的工作人員介紹,濟(jì)南市目前有出租車8043輛。采訪中,一位出租車司機(jī)說(shuō):“每輛出租車基本上都有2名司機(jī),白班和夜班替換著跑,從事出租車駕駛工作的人員有1萬(wàn)多人。”《濟(jì)南市城市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定,出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:依法與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同、車輛承包運(yùn)營(yíng)合同。依法參加社會(huì)保險(xiǎn),為駕駛員按時(shí)、足額交納基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)費(fèi)。
客管中心:公司沒有和司機(jī)簽勞動(dòng)合同
針對(duì)很多司機(jī)反映的公司不簽勞動(dòng)合同的做法,濟(jì)南市客管中心的工作人員說(shuō)濟(jì)南市出租車公司確實(shí)沒有和司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同。
該工作人員介紹,有些出租車司機(jī)是下崗職工,他們?cè)谠鹊膯挝灰呀?jīng)交納了養(yǎng)老保險(xiǎn),當(dāng)時(shí)他們承包車輛是帶著保險(xiǎn)過(guò)來(lái)的,保險(xiǎn)一直沒有中斷過(guò),承包車輛時(shí)就不交了。有些司機(jī)是農(nóng)村來(lái)的,本來(lái)在農(nóng)村可能已經(jīng)參加了新農(nóng)合,司機(jī)不愿意再出錢交納養(yǎng)老保險(xiǎn)。
客管中心的工作人員介紹,針對(duì)出租車司機(jī)沒有簽訂勞動(dòng)合同的事情,已經(jīng)和人社部門進(jìn)行多次研究。人社部門的說(shuō)法是,發(fā)工資的給交保險(xiǎn),現(xiàn)在出租車公司不給司機(jī)發(fā)工資,只是承包車輛,不是按照發(fā)工資的方式。
客管中心的工作人員說(shuō):“《濟(jì)南市城市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》也是一個(gè)方向性的引導(dǎo),但是要跟濟(jì)南市的實(shí)際狀況結(jié)合,目前正在根據(jù)交通運(yùn)輸部的相關(guān)要求推進(jìn)這個(gè)事情(指簽訂勞動(dòng)合同———編輯注)。”
該工作人員介紹,目前出租車公司不和司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同,客管中心沒有追究公司的責(zé)任,因?yàn)橛幸徊糠炙緳C(jī)是帶著保險(xiǎn)過(guò)來(lái)的。另外,客管中心的工作人員也在司機(jī)中做過(guò)調(diào)查,有一部分司機(jī)不愿意簽合同,因?yàn)榻患{養(yǎng)老保險(xiǎn)也需要司機(jī)交納一部分,有些司機(jī)的流動(dòng)性相對(duì)較大,司機(jī)只想著掙些錢,不想再拿出錢交保險(xiǎn)。
一出租車公司負(fù)責(zé)人:公司讓司機(jī)交違約金實(shí)屬無(wú)奈
一位出租車公司負(fù)責(zé)人表示,客管中心稽查人員在路上發(fā)現(xiàn)違章車輛只登記違章車輛,不對(duì)違章的司機(jī)教育和管理,而是扣除出租車公司的考核分?jǐn)?shù)。而按照相關(guān)規(guī)定,客管中心是可以對(duì)司機(jī)的違章行為進(jìn)行處罰的。出租車公司的考核分扣多了,就會(huì)停業(yè)整頓,為此一些公司會(huì)采用非常手段管理出租車司機(jī),包括讓司機(jī)交違約金。
26日上午,一位出租車公司的負(fù)責(zé)人向記者反映,出租車公司嚴(yán)格要求司機(jī)其實(shí)也是無(wú)奈之舉,客管中心對(duì)公司要求很嚴(yán),稍有不規(guī)范的地方就扣公司的考核分?jǐn)?shù),公司無(wú)奈只能想出其他辦法來(lái)管理司機(jī),其中包括讓司機(jī)交違約金。
該負(fù)責(zé)人介紹,濟(jì)南市客管中心專門成立了稽查隊(duì),他們的工作就是查處不規(guī)范的出租車和司機(jī),但是稽查人員如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)不穿工裝等問題,只是讓司機(jī)登記下,簽個(gè)字就行了,現(xiàn)場(chǎng)不對(duì)違章和不規(guī)范的司機(jī)做出處罰,事后再扣除出租車公司考核分?jǐn)?shù)。
該負(fù)責(zé)人說(shuō):“客管中心發(fā)現(xiàn)了出租車違章情況就扣公司考核分,如果公司扣分多了,一年考核不合格就要停業(yè)整頓。公司沒有辦法,只能加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理,但是公司沒有處罰權(quán),稍有管理不規(guī)范的地方司機(jī)就投訴,司機(jī)一投訴,客管中心還是扣出租車公司的考核分。出租車公司處在夾層中,也是左右為難。”
另一位出租車公司負(fù)責(zé)人說(shuō):“很多出租車違章后如果客管中心的稽查人員能及時(shí)處理,司機(jī)便會(huì)很快改正,但是客管中心的工作人員只是登記不處理,司機(jī)也不當(dāng)回事,有時(shí)候公司處理司機(jī)3次不如稽查人員處理1次效果好。”
濟(jì)南市客管中心的工作人員
濟(jì)南市客管中心的工作人員介紹,稽查人員在路上巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)出租車司機(jī)不穿工裝,只是計(jì)分,扣除司機(jī)的分和公司的分,沒有任何經(jīng)濟(jì)上的處罰,駕駛員不穿工裝屬于違反服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)上有瑕疵,計(jì)分是先記在駕駛員的身上,公司也有責(zé)任。
該工作人員說(shuō):“客管中心工作人員要依據(jù)法規(guī)規(guī)定處罰,不能替公司去管理。依據(jù)《濟(jì)南市城市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》的規(guī)定,條例里面有的項(xiàng)目可以處罰,沒有的不能處罰,工作中該公司負(fù)的責(zé)任,公司就要承擔(dān),不能公司沒有管理能力了,讓客管中心來(lái)承擔(dān)責(zé)任。
相關(guān)法律知識(shí):
《勞動(dòng)合同法》第十條建立勞動(dòng)關(guān)系,應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動(dòng)合同。
已建立勞動(dòng)關(guān)系,未同時(shí)訂立書面勞動(dòng)合同的,應(yīng)當(dāng)自用工之日起一個(gè)月內(nèi)訂立書面勞動(dòng)合同。
用人單位與勞動(dòng)者在用工前訂立勞動(dòng)合同的,勞動(dòng)關(guān)系自用工之日起建立。
第十四條無(wú)固定期限勞動(dòng)合同,是指用人單位與勞動(dòng)者約定無(wú)確定終止時(shí)間的勞動(dòng)合同。
用人單位與勞動(dòng)者協(xié)商一致,可以訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同。有下列情形之一,勞動(dòng)者提出或者同意續(xù)訂、訂立勞動(dòng)合同的,除勞動(dòng)者提出訂立固定期限勞動(dòng)合同外,應(yīng)當(dāng)訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同:
(一)勞動(dòng)者在該用人單位連續(xù)工作滿十年的;
(二)用人單位初次實(shí)行勞動(dòng)合同制度或者國(guó)有企業(yè)改制重新訂立勞動(dòng)合同時(shí),勞動(dòng)者在該用人單位連續(xù)工作滿十年且距法定退休年齡不足十年的;
(三)連續(xù)訂立二次固定期限勞動(dòng)合同,且勞動(dòng)者沒有本法第三十九條和第四十條第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的情形,續(xù)訂勞動(dòng)合同的。
用人單位自用工之日起滿一年不與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的,視為用人單位與勞動(dòng)者已訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同。
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