第一章　總則

　　第一條　為適應(yīng)旅游市場(chǎng)需求，規(guī)范旅游專列運(yùn)輸組織和管理，開(kāi)辟新的運(yùn)輸增長(zhǎng)點(diǎn)，提高市場(chǎng)占有份額，特制定本辦法。

　　第二條　本辦法所稱旅游專列是指一個(gè)旅行社或單位（以下簡(jiǎn)稱包車人）要求臨時(shí)開(kāi)行并往返全部包用的旅客列車。

　　第三條　開(kāi)行旅游專列應(yīng)以積極開(kāi)拓旅游市場(chǎng)為目標(biāo)，以方便用戶、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、利益共享為原則，確保優(yōu)質(zhì)、高效、有序。

　　第二章　申請(qǐng)與審批

　　第四條　旅游專列編組不少于12輛，載客車輛不少于10輛，宿營(yíng)車不超過(guò)1輛，不得使用專用車輛。特殊情況必須報(bào)鐵道部批準(zhǔn)。

　　第五條　包車人應(yīng)提前（不少于25個(gè)工作日）向始發(fā)站或其上級(jí)主管部門提出開(kāi)車要求并附路程單。路程單包括：列車開(kāi)行時(shí)間，發(fā)站、到站、經(jīng)由人數(shù)，中途停留站及停留時(shí)間，列車編組，其他特殊需求。

　　第六條　接到開(kāi)車請(qǐng)求部門應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包括：包車人要求，車輛準(zhǔn)備情況，效益測(cè)算和開(kāi)行建議方案。

　　第七條　旅游專列在京廣、京九、京滬、京哈、隴海、浙贛六大干線和跨部控分界口運(yùn)行時(shí)，由鐵道部審批。除此之外，由開(kāi)車局與相鄰局協(xié)商同意后，由開(kāi)車局審批，報(bào)鐵道部備案。在局管內(nèi)開(kāi)行時(shí)，由鐵路局審批。

　　第八條　審批部門接到開(kāi)車申請(qǐng)后，必須于10個(gè)工作日內(nèi)以文電形式批復(fù)申請(qǐng)部門。具體開(kāi)車時(shí)間以調(diào)度命令下達(dá)。

　　第九條　承運(yùn)人接到批準(zhǔn)文電后，要按照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，與包車人簽訂合同并收取定金。

　　第三章　運(yùn)輸組織

　　第十條　涉外旅游專列比照特快列車辦理；旅游專列運(yùn)行時(shí)分標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)按運(yùn)行圖規(guī)定的特直快旅客列車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　第十一條　旅游專列可根據(jù)旅游需要安排相對(duì)固定的運(yùn)行線、臨時(shí)運(yùn)行線和到開(kāi)時(shí)刻。遇特殊情況，可適當(dāng)調(diào)整局管內(nèi)圖定普通旅客列車時(shí)刻、穿行施工“天窗”和接觸網(wǎng)檢修“天窗”或開(kāi)行當(dāng)日停止施工和接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。

　　第十二條　旅游專列原則上由客運(yùn)機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引，機(jī)車交路按圖定客運(yùn)機(jī)車交路辦理。旅游專列的車輛技術(shù)檢查和上水作業(yè)按照正常旅客列車辦理。

　　第十三條　開(kāi)行旅游專列要盡量減少對(duì)局間分界口貨車的影響，根據(jù)通過(guò)能力和車流情況，由調(diào)度日班計(jì)劃確定有關(guān)局間分界口停運(yùn)貨車或加開(kāi)臨時(shí)貨車。

　　第十四條　各級(jí)行車有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)旅游專列的組織，確保旅游專列安全正點(diǎn)。旅游專列的安全正點(diǎn)列入旅客列車正晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)；由于開(kāi)行旅游專列而影響的其他貨物列車，根據(jù)調(diào)度調(diào)整命令統(tǒng)計(jì)正晚點(diǎn)。

　　第四章　運(yùn)輸費(fèi)用

　　第十五條　包用普通旅游專列（載客車輛均為硬座、硬臥。如混掛軟座、軟臥時(shí)，軟座、臥軟不超過(guò)載客車輛1／3）只按照標(biāo)記定員的90％核收票價(jià)；混編軟座、軟臥輛數(shù)超過(guò)1／3時(shí)，按全列標(biāo)記定員核收票價(jià)。使用全列新型空調(diào)車時(shí)，票價(jià)可在規(guī)定的上浮幅度內(nèi)浮動(dòng)。

　　第十六條　包用全列軟座（臥）或豪華列車時(shí)，按《鐵路旅客運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定的定員核收票價(jià)和服務(wù)費(fèi)；餐車、娛樂(lè)車核收使用費(fèi)。編組中餐車、娛樂(lè)車合計(jì)超過(guò)兩輛或包車人對(duì)車輛設(shè)備、服務(wù)設(shè)施等另有需求時(shí)，可另議價(jià)格。

　　第十七條　旅游專列編組不足上述規(guī)定時(shí)，按《鐵路旅客運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定核收欠編費(fèi)；中途站或折返站停留超過(guò)48小時(shí)，按日核收停留費(fèi)。

　　第十八條　旅游專列運(yùn)行徑路涉及國(guó)鐵、地鐵、合資鐵路或特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段時(shí)，運(yùn)價(jià)里程往返通算。

　　第十九條　旅游專列包用合同簽訂后，因不可抗力原因無(wú)法履行合同時(shí)，各方均不負(fù)違約責(zé)任；單方面違約時(shí)，均按《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)，雙倍返還定金或支付停止使用費(fèi)、延期使用費(fèi)。

　　第二十條　旅游專列不得超員運(yùn)輸，不得使用鐵路公用乘車證。

　　第二十一條　旅游專列的運(yùn)輸費(fèi)用由始發(fā)站使用代用票一次收清，其他站、車不得再另外收取任何費(fèi)用。

　　第二十二條　旅游專列客票收入的50％列折返局運(yùn)輸收入，停留費(fèi)列停留局收入。

　　第二十三條　旅游專列按標(biāo)記定員分別統(tǒng)計(jì)始發(fā)局和折返局發(fā)送人數(shù)。

　　第五章　附則

　　第二十四條　本辦法未盡事項(xiàng)按《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》辦理。

　　第二十五條　本辦法由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋，自1999年2月16日起實(shí)行。

　　第二十六條　其他符合旅游專列開(kāi)行基本條件的，可比照本辦法執(zhí)行。