一、總 則
1. 鐵道部各鐵路局所屬內燃、電力機車及主要部件的報廢,應遵循安全可靠、充分發揮固定資產使用效能、促進牽引動力設備更新和技術進步、提高經濟效益的原則,慎重嚴肅地進行。其報廢條件和申請、審批及處理手續,均按本辦法執行。
2. 機車及主要部件報廢時,應成立鑒定委員會或小組,鑒定其技術狀態,并根據本辦法之規定,結合實際情況,做出正確結論。
3. 定委員會或小組的組成
3.1 鐵路局所屬內燃、電力機車
3.1.1 在機務段報廢時:
主任委員:鐵路局機務處處長
副主任委員:機務段段長
委員:機務段總工程師、檢修副段長、局駐段驗收室主任,技術、檢修、運用、財務、材料室主任,檢修工程師。
3.1.2 在承修廠報廢時:
主任委員:鐵路局機務處處長
副主任委員:承修廠總工程師,部駐廠驗收室主任。
委員:機務段總工程師或代表,承修廠分解檢查室主任,檢查、技術、生產、財務科長,機車、柴油機、轉向架、電機及有關車間主任。
3.2 鐵路局所屬內燃、電力機車的主要部件
3.2.1 在機務段報廢時:
組長:機務段段長
組員:機務段總工程師,檢修副段長,技術、檢修、財務、材料室主任,局駐段驗收室主任。
3.2.2 在承修廠報廢時:
組長:承修廠總工程師
組員:部駐廠驗收室主任,承修廠分解檢查室主任,檢查、技術、生產科長,主要部件承修車間主任及配屬機務段代表。
4.機車報廢時,應由鑒定委員會填寫《內燃、電力機車報廢申請核準書》提交鐵路局,由鐵路局局長提出申請報鐵道部,經機務局審核,報部長批準。
5.主要部件在機務段報廢時,由機務段段長提出申請報鐵路分局轉報鐵路局,由鐵路局機務處審核,經鐵路局局長批準后,報部機務局核備。
屬鐵路局主要部件在承修廠報廢時,經鑒定小組確認同意,由工廠通知所屬單位,由所屬單位按上述程序報部機務局核備。
二、機車及主要部件的報廢條件
6. 機車具備下列條件之一時,即可辦理報廢申請手續:
6.1 有大修基地的國產和進口機車使用達到25年或走行公里客運分別達到400和450萬公里,貨運分別達到350和400萬公里,且狀態不良時。
6.2 無大修基地的機車使用達到15年并走行公里客運達到300萬公里,貨運達到250萬公里以上,或調車機車使用達到20年以上,且狀態不良時;配件屬國外淘汰產品,無來源;車體、車架無法檢修,且不能保證運用安全時。
6.3 一次修理費用超過該型新車現價的60%;機型臺數少,構造特殊,確無配件來源;屬鐵道部規定的淘汰型機車。
6.4 發生事故或意外災害,機車主要部件破損嚴重,不能恢復基本性能。
6.5 承載式車體一次挖補面積總和超過不可拆部分的總面積的35%。
6.6 主車架發生嚴重變形,超過有關技術規定,無法切換修復時。
6.7 其它原因需要報廢時。
7. 主要部件報廢條件
7.1 柴油機具備下列條件之一時:
7.1.1 一次修理費用超過新品現價的60%時;
7.1.2 機體和曲軸同時損壞嚴重,無法修復時;
7.1.3 淘汰型柴油機。
7.2 轉向架具備下列條件之一時:
7.2.1 構架側梁或橫梁裂紋、變形、破損嚴重超過有關技術規定無法修復時;
7.2.2 構架鋼板腐蝕深度達到板厚的1/3和面積達15%時;
7.2.3 淘汰型轉向架;
7.2.4 一次修理費用超過新品現價的60%時(不包括電機)。
7.3 液力變速箱具備下列條件之一時:
7.3.1 箱體裂紋、變形、破損嚴重超過有關技術條件無法修復時;
7.3.2 一次修理費用超過新品現價的60%時。
7.4 主變壓器具備下列條件之一時:
7.4.1 主變壓器繞組絕緣老化,需要全部更新時;
7.4.2 因故障造成主變壓器鐵芯或繞組燒損、變形需要全部更新時;
7.4.3 一次修理費用超過新品現價的60%時。
7.5 交流牽引發電機具備下列條件之一時:
7.5.1 機座出現危及安全運轉的裂紋或變形無法修復時;
7.5.2 定子鐵芯燒損需要全部更換時;
7.5.3 一次修理費用超過新品現價的70%時。
7.6 直流牽引發電機具備下列條件之一時:
7.6.1 機座出現危及安全運轉的裂紋或變形無法修復時;
7.6.2 電樞和定子同時損壞嚴重無法修復時;
7.6.3 一次修理費用超過新品現價的70%時。
7.7 直流牽引電動機具備下列條件之一時:
7.7.1 機座破損、變形以及出現危及安全運轉的裂紋無法修復時;
7.7.2 電樞和定子同時嚴重損壞,無法修復時;
7.7.3 異型電機因無配件來源,無法修復時;
7.7.4 一次修理費用超過新品現價的70%時;
7.8 各部件因其它原因需要報廢時。
三、機車和主要部件的報廢及處理
8. 鐵路局申請機車報廢時,應按本辦法格式1的規定填寫《內燃、電力機車報廢申請核準書》一式四份連同有關證件、照片、資料一并報部機務局。
9. 機車報廢申請單位,接到批復核準書后,一份存路局、一份存分局、一份存配屬段,同時應及時以書面形式或調度命令通知機車配屬單位,將報廢機車從現有配屬臺數內取消。并根據批復指示內容,按本辦法格式2的規定填寫《內燃、電力機車報廢清理記錄》一式四份,鐵路局、鐵路分局各一份,配屬段二份。
10. 機務段申請主要部件報廢時,應按本辦法格式3的規定填寫《內燃、電力機車主要部件報廢申請表》一式五份報鐵路分局轉報鐵路局批準后,一份存路局、一份存分局、二份存配屬段、一份報部機務局核備。
11. 機車或主要部件報廢后,屬于尚可使用的固定資產部件,應按鐵道部《鐵路運輸企業固定資產管理辦法》〔(82)鐵財字575號〕第22條、23條和《關于加速機車報廢后處理工作的通知》(鐵機〔1986〕134號文)有關條款規定處理。
12. 機車報廢有關文件、證件、記錄等,由有關部門按鐵路科學技術檔案管理規則規定妥善保管。
13. 本辦法解釋權屬于鐵道部。
(格式略)
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