在機動車數(shù)量如此龐多的情況下，我國政府制定相關法律，為了車船管理部門及其他相關部門按規(guī)定向稅務機關提供車船信息;公安交通管理部門在辦理機動車登記、檢驗手續(xù)時核查時車船稅完稅情況。那么有關車船稅完稅號是多少，下面就由小編來告訴大家。

一、調(diào)整了納稅時間和地點。

《車船稅法》將車船稅的納稅義務發(fā)生時間“由車船管理部門核發(fā)的車船登記證書或者行駛證書所記載日期的當月”調(diào)整為“取得車船所有權(quán)或管理權(quán)的當月”;將車船稅的納稅地點由“省級人民政府自定”改為“車船的登記地或扣繳義務人所在地”。

二、完善了稅收優(yōu)惠。

除保留原《車船稅暫行條例》規(guī)定的省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以對公共交通車船給予定期減免稅優(yōu)惠外，還增加了對節(jié)約能源、使用新能源的車船減免稅等稅收優(yōu)惠。

三、優(yōu)化了稅負結(jié)構(gòu)。

一是增加了大排量乘用車的稅負，排量越大稅額越高;二是對掛車按相同整備質(zhì)量的貨車稅額的50%計算應納稅額;三是大幅增加了游艇的稅負。

四、改革了乘用車計稅依據(jù)。

《車船稅法》采用與車輛在價值上存在著正相關關系的“排氣量”作為計稅依據(jù)，對乘用車按“排氣量”劃分為7個檔次征收。

五、擴大了征稅范圍。

原《車船稅暫行條例》規(guī)定，車船稅的征稅范圍是依法應當在車船管理部門登記的車船，不需登記的單位內(nèi)部作業(yè)車船不征稅。《車船稅法》將現(xiàn)行不征稅、在單位內(nèi)部行駛或作業(yè)且依法不需在車船登記管理部門登記的車船也納入了征稅范圍。

六、舉例

1.北京

對于北京市排氣量在2.0升(含)以下的乘用車來說，2012年的車船稅將下降50元到130元不等。2011年12月31日，北京市正式頒布《北京市實施〈中華人民共和國車船稅法〉辦法》(以下簡稱《辦法》)，對乘用車稅額按排氣量細化計征，同時考慮到北京市實施車輛工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，乘用車輛按年減征兩個月應納稅款。

征乘用車稅按排氣量計

據(jù)了解，車船稅法在完善征稅范圍、改革乘用車計稅依據(jù)、調(diào)整稅負結(jié)構(gòu)、規(guī)范稅收優(yōu)惠和強化征收管理五個方面作了重大調(diào)整。乘用車稅額按排氣量計征，并依照排氣量大小，分別作了稅額降低、不變和提高的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，體現(xiàn)了節(jié)能減排和對汽車消費的政策導向。

以乘用車來說，在2012年以前，對于9座以下的小型、微型客車只分為兩檔，即1.0升(含)以下排氣量的微型客車，年基準稅額300元;1.0升以上小型客車，年基準稅額480元。而在新《辦法》中，按排氣量劃分出七檔，其中，1.0升(含)以下排氣量的，年基準稅額維持300元不變;1.0升至1.6升(含)排氣量的，年基準稅額下調(diào)到420元;1.6升至2.0升(含)排氣量的，年基準稅額維持480元不變;2.0升至2.5升(含)排氣量的，年基準稅額提高到900元，增加了420元。此后排氣量越高，年基準稅額也越高。4.0升以上排氣量的為最高的一檔，年基準稅額高達5280元,增加了4800元。

由于車船稅額調(diào)整和減征的雙重因素，2.0升(含)以下的乘用車稅額比2011年有50元到130元不等的下降，而這部分的乘用車占北京市機動車總量的70%;排氣量為2.0至2.5升(含)的乘用車稅額提高了270元;占總量6%的2.5升以上排氣量的乘用車稅額至少提高了1120元。商用客車的稅額適度提高。為支持北京市交通運輸業(yè)、物流業(yè)發(fā)展，對貨車、專用作業(yè)車、輪式專用機械車的稅額維持不變。

因限行按年減征兩個月稅款

《辦法》除國家法定減免車船稅外，北京市在車船稅法及其實施條例授權(quán)的減免稅范圍內(nèi)，為緩解北京市交通壓力，倡導公交出行、綠色出行，對公交客運和公路客運車輛給予了免稅優(yōu)惠;為減輕農(nóng)民負擔，還對農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車予以全額免稅。

考慮到北京市實施車輛工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，對北京市實施交通管理限行措施期間，北京市乘用車輛按年減征兩個月應納稅款。不同排氣量乘用車享受兩個月減征稅款額度有所不同。如排氣量1.0升(含)以下的乘用車年應納稅款減征50元。

單位車主也可由保險機構(gòu)代收

據(jù)北京市地稅局相關負責人介紹，從2012年1月1日起，非新購私車的車主繳稅方式與之前一致，可在辦理交強險的同時由保險機構(gòu)代收代繳稅款，也可以在辦理交強險之前，到地稅部門車船稅征收場所繳納稅款。

由于采取納稅人一次即可同時辦理保險業(yè)務并繳納稅款的方式十分方便，從2012年起，將單位車輛和新購車輛一并納入北京市保險機構(gòu)代收代繳范圍，地稅部門特別提醒廣大單位車主，自2012年起，在辦理交強險業(yè)務時，即可同時由保險機構(gòu)代收代繳稅款，或在辦理交強險業(yè)務前，到地稅部門按輛繳納車船稅。

2.遼寧

從市地稅局了解到，遼寧省人民政府制定并頒發(fā)的《遼寧車船稅實施辦法》已于2012年1月1日起開始實施。新車船稅法明確規(guī)定，車船稅不再按車型征收，而是采用與車輛價值息息相關的“排氣量”作為計稅依據(jù)，對乘用車按“排氣量”劃分為7個檔次征收。排氣量2.0成為臨界點，排量越高所繳納的車船稅越高：排氣量1.0至1.6升(含)只需繳420元，比舊標準便宜60元;排氣量在1.6以上至2.0升(含)的乘用車，繳納稅額不變，仍為480元;排氣量為2.0升以上至2.5升(含)的中等排量乘用車，適用稅額上調(diào)至900元;排氣量為2.5升以上的較大和大排量乘用車，適用稅額有較大提高，漲幅最高的為4.0升以上乘用車，稅額達到4500元。

“雖然這60塊錢不多，但按現(xiàn)在的油價算算，相當于省了八升多油呢。”車主李玉梅在得知此消息后頗為高興。但正打算買臺私家車的市民董文顯得很冷靜，他說：“對于我們普通百姓，買車也是買2.0以下的，十幾萬都花了也就不太在意那60塊錢了。”買車看車的市民在選擇車型時，并未受到車船稅調(diào)整的影響，“丹東還是購買經(jīng)濟型車的人比較多，大排量車型占的市場比重并不大。”

市地稅局工作人員提醒廣大車主，車船稅是按年申報，分月計算，一次性繳納，可在辦理或續(xù)保機動車交強險時，一并申報繳納車船稅，以避免車輛年檢時產(chǎn)生不必要的麻煩。在辦理繳納車船稅手續(xù)時，還要提供排氣量、整備質(zhì)量、核定載客人數(shù)等資料

3.山西

2012年3月，山西省地稅局確定了新的車船稅標準，對公共交通車船免征車船稅;對于農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車，暫免征收車船稅。

此次新規(guī)從2012年3月1日起開始實施，納稅期限為2012年1月1日至12月31日。納稅人可以在購買機動車交強險的同時交納車船稅，也可以在購買交強險之前到主管稅務機關自行申報繳納車船稅。

核定載客人數(shù)9人(包括9人)以下的乘用車，計稅標準總共分為七檔

排量在1.0升(含)以下的年基準稅額為180元排量在1.0升以上至1.6升(含)的年基準稅額為300元排量在1.6升以上至2.0升(含)的年基準稅額為360元排量為2.0升以上至2.5升(含)的年基準稅額為720元排量在2.5升以上至3.0升(含)的年基準稅額為1800元排量為3.0升以上至4.0升(含)的年基準稅額為3000元排量為4.0升以上的年基準稅額為4500元

除乘用車外，核定載客人數(shù)在9人以上的商用客車(包括電車)計稅標準。

綜上所述，以上就是有關車船稅完稅號是多少的相關資料，由于機動車，船等數(shù)量問題的原因，我國管理起來比較有難度，為了解決這一管理問題，我國才規(guī)定了車船稅問題。大家對此還有什么疑問的話，可以在線咨詢相關律師。

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