臨時(shí)工上班途中出車(chē)禍算不算工傷

答案是算的。

申請(qǐng)工傷認(rèn)定需提交的材料　　

提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)提交《工傷認(rèn)定申請(qǐng)表》、與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系的證明材料、醫(yī)療診斷證明或者職業(yè)病診斷證明，向用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)勞動(dòng)保障行政部門(mén)提出申請(qǐng)?！　÷毠せ蛘咂渲毕涤H屬認(rèn)為是工傷，用人單位不認(rèn)為是工傷的，由該用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。根據(jù)工傷申請(qǐng)的材料，需要補(bǔ)正的，勞動(dòng)保障行政部門(mén)予以一次性書(shū)面告知。申請(qǐng)材料完整的或者補(bǔ)齊材料后，勞動(dòng)保障行政部門(mén)作出受理或者不予受理工傷認(rèn)定申請(qǐng)的決定并書(shū)面通知申請(qǐng)人。

上下班時(shí)出現(xiàn)事故是否為工傷

1、傷害必須是“機(jī)動(dòng)車(chē)事故”引起

實(shí)踐中，很多上下班途中發(fā)生的事故傷害最終并沒(méi)有認(rèn)定工傷，其中關(guān)鍵因素是“機(jī)動(dòng)車(chē)事故”的認(rèn)定。

車(chē)輛是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。其中，“機(jī)動(dòng)車(chē)”是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。而“非機(jī)動(dòng)車(chē)”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。

因此，非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，就不能夠認(rèn)定為工傷。最常見(jiàn)的上下班摔傷、自行車(chē)、電瓶車(chē)或殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)直接造成的傷害往往被排除在工傷認(rèn)定范圍之外。

2、傷害必須發(fā)生在“上下班途中”

在《工傷保險(xiǎn)條例》出臺(tái)之前，國(guó)家有關(guān)政策將“上下班途中”表述為“在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線(xiàn)上”。但后來(lái)出臺(tái)的、效力等級(jí)更高的《工傷保險(xiǎn)條例》只是表述為“上下班途中”。這一法律政策的變化促使目前對(duì)“上下班途中”如何理解眾說(shuō)紛紜，對(duì)這個(gè)問(wèn)題形成了三種意見(jiàn)。

一種意見(jiàn)認(rèn)為，所謂上下班途中，是以其住房為代表的生活區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)點(diǎn)，以工作區(qū)域?yàn)榱硪粋€(gè)點(diǎn)，兩點(diǎn)之間的合理路徑。只有在符合上述條件的路徑中，才能被稱(chēng)為上下班途中。

從上面律霸網(wǎng)小編為大家介紹的關(guān)于臨時(shí)工上班途中出車(chē)禍算工傷的問(wèn)題，相信大家都知道了。對(duì)于工傷來(lái)說(shuō)，一定要按照相應(yīng)的流程進(jìn)行鑒定，這樣可以避免后期在賠償?shù)倪^(guò)程中發(fā)生糾紛的行為，如果有任何需要也可以咨詢(xún)律霸網(wǎng)的律師。