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寧波
對于貨車事故后有沒有誤工費
一、對于貨車事故后有沒有誤工費
貨車發生交通事故后是有相對應的誤工費賠償，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應予賠償
二、營運停運損失費用概念車輛停運損失費
是指營運車輛在道路交通事故中發生車輛的損害，被損車輛在修復期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經營而造成經濟收人的減少，或日停運損失，由相關事故責任人對該損失進行的賠償。
三、誤工費計算
1、有固定收入的：
誤工費=誤工收入(天/月/年)*誤工時間
對有固定收入的，應當按照其實際減少的損失計算誤工費損失賠償。至于受害人是否能夠負擔得起，則是執行的問題。
2、無固定收入的：
受害人能證明其最近三年的平均收入狀況的：
誤工費=誤工時間(天)*最近三年的平均收入水平(天/元)
收入狀況的證明包括納稅憑證、單位出具的證明等。
3、受害人不能證明其最近三年的平均收入狀況的(定型化標準)：
誤工費=誤工時間(天)*相同、相近行業的上一年職工平均工資(天/元)
四、誤工費包含的項目
1、誤工費包括：工資、資金、津貼、課酬等。
2、誤工費包含全日制工作收入和兼職工作收入。
3、須以“實際減少”的收入賠償依據(差額賠償原則)。
受害人為某些單位人員時，其因受傷而誤工時，單位并不一定會扣發部分或全部收入。
4、受害人為企業經營者時不包括其所喪失的企業經營利益損失。
因為企業經營利益并非單純企業經營者勞動所創造，其還包括資金、設備、組織管理、知識產權等多種因素綜合作用的結果。但企業經營者在其不能工作的時間內雇傭與自己具有相同能力的人管理企業或財產的費用則應作誤工費予以賠償。
要知道貨車作為我國的貨物運輸的主要交通工具，在我國有著較為普遍的使用范圍。貨車也會與其他一些車輛發生交通事故，由于交通事故造成經濟上的損失，在滿足條件的情況下，貨車的誤工費是可以進行相關的賠償的。
2020年最新交通事故誤工費的賠償標準
誤工費賠償標準2020
工傷中誤工費賠償標準是多少
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