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17年“飛行”新規(guī)實(shí)行,需要注意哪些方面

來源: 律霸小編整理 · 2025-05-07 · 993人看過

由交通部頒布的《民用航空安全檢查規(guī)則》《航班正常管理規(guī)定》已于今年1月1日起實(shí)行。

特殊情況不用公開安檢

根據(jù)新規(guī)定,如有旅客攜帶貴重物品、旅客植入心臟起搏器或身患?xì)埣驳惹闆r,旅客本人可要求在非公開場(chǎng)所進(jìn)行安檢。此時(shí),將由兩名以上與旅客同性別的安檢員對(duì)旅客進(jìn)行安檢。

旅客在依次通過人身安檢設(shè)備接受人身檢查時(shí),對(duì)發(fā)生設(shè)備報(bào)警的旅客,民航安全檢查員對(duì)其采取重復(fù)通過人身安檢設(shè)備或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查,排除疑點(diǎn)后放行;對(duì)通過人身安檢設(shè)備檢查不報(bào)警,即沒聽到“嘟嘟嘟”的旅客則可被隨機(jī)抽查。

機(jī)場(chǎng)方面提示,如果想快速通過安檢有幾個(gè)方法:自行檢查行李中是否有水、牛奶、飲料等,喝掉或扔掉;將隨身攜帶、小于100ML的液體、凝膠等化妝品裝袋,單獨(dú)過檢;隨身攜帶的筆記本電腦、充電寶等提前取出,單獨(dú)過檢。

球棒、球拍必須托運(yùn)

新規(guī)明確,全服務(wù)型航空公司隨身行李一般限額5公斤,最大體積為55×40×20CM;免費(fèi)托運(yùn)的行李額頭等艙為40公斤,公務(wù)艙為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙為20公斤,最大體積為100×60×40CM。

機(jī)場(chǎng)方面建議以下物品盡量隨身攜帶:小而貴重的物品,如現(xiàn)金、信用卡;急用物品,如藥品、護(hù)照;不可取代的物品,如畢業(yè)證;易碎品,如眼鏡。同時(shí),經(jīng)濟(jì)型航空公司對(duì)于隨身行李和托運(yùn)行李有更嚴(yán)格的要求,旅客們?cè)谫?gòu)票的時(shí)候請(qǐng)仔細(xì)閱讀該航空公司的提示。

在常用物品方面,充電寶只能隨身攜帶且每人限帶兩塊,且需要標(biāo)識(shí)全面清晰、額定能量小于或等于100Wh;當(dāng)額定能量大于100Wh、小于或等于160Wh時(shí)必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn);超過160Wh不可攜帶。球棒、球拍從2017年1月1日起必須托運(yùn)。有的物品禁止隨身攜帶但可以作為行李托運(yùn),比如菜刀、水果刀等,以及彈弓、弓、箭、胡椒辣椒噴劑等危險(xiǎn)物品。需要特別注意的是,三星NOTE7不得隨身或在手提行李中攜帶,也不得放入托運(yùn)行李中托運(yùn)。

備降須提供餐食或住宿

根據(jù)新規(guī),“航班延誤”指航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間晚于計(jì)劃到港時(shí)間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”指航班實(shí)際出港撤輪擋時(shí)間,晚于計(jì)劃出港時(shí)間超過15分鐘的情況。航班飛機(jī)關(guān)艙門后至起飛前,或降落后至開艙門前,旅客在航空器內(nèi)等待時(shí)間超過機(jī)場(chǎng)規(guī)定的地面滑行時(shí)間,就算是“機(jī)上延誤”。機(jī)上延誤超過2小時(shí)(含)的,應(yīng)當(dāng)提供飲用水和食品;機(jī)上延誤超過3小時(shí)(含)且無明確起飛時(shí)間的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下,安排旅客下飛機(jī)等待。

新規(guī)明確,由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿,費(fèi)用由旅客自理。由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降,無論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

新規(guī)要求航空公司應(yīng)該明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容,并在購(gòu)票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。航空公司的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償,還應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。

如果發(fā)生航班延誤,旅客該怎樣做?

首先,旅客購(gòu)票時(shí)要留好本人有效聯(lián)系方式,便于航空公司或機(jī)票代理商第一時(shí)間將航班運(yùn)行信息,尤其是航班延誤、取消等信息通知到本人,利于后續(xù)安排,比如退改簽。

其次,如果在機(jī)場(chǎng)發(fā)生延誤,由航空公司解決較為保險(xiǎn),具體請(qǐng)留意值機(jī)柜臺(tái)、航班信息屏幕、廣播、工作人員通報(bào)、官方網(wǎng)站和App等。如果沒有宣布航班取消,可在機(jī)場(chǎng)等待,如果宣布取消,航空公司會(huì)協(xié)助安排乘坐后續(xù)航班。

同時(shí),旅客如簽轉(zhuǎn)到其他航班,可能需要按照承運(yùn)方規(guī)定補(bǔ)齊差額。旅客也可以根據(jù)承運(yùn)方規(guī)定作退票處理。

以上就是律霸網(wǎng)小編為你講解的“17年“飛行”新規(guī)實(shí)行,需要注意哪些方面”相關(guān)知識(shí),如果你還有其他疑問的,歡迎在本網(wǎng)站進(jìn)行法律咨詢,我們有專業(yè)的律師為你解答。

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李志民律師畢業(yè)于哈爾濱師范大學(xué),2015年開始執(zhí)業(yè),從業(yè)以來辦理大量民商事案件,積累了豐富的辦案經(jīng)驗(yàn),始終秉持“受人之托,忠人之事”的原則,贏得了社會(huì)廣泛好評(píng)和贊譽(yù)。

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