采購(gòu)是企業(yè)供應(yīng)鏈的源頭，是企業(yè)一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的起點(diǎn)。降低成本是企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化最直接、最有效的途徑。原材料成本占企業(yè)銷(xiāo)售收入的平均比例為45.3%，在各類(lèi)成本中排名第一。特別是對(duì)于一些制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，采購(gòu)費(fèi)用占總費(fèi)用的比例更高。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，采購(gòu)活動(dòng)無(wú)疑是一種非常重要的行為和活動(dòng)。采購(gòu)過(guò)程中任何環(huán)節(jié)的偏差都會(huì)影響采購(gòu)預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和企業(yè)利潤(rùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。自2007年下半年以來(lái)，美國(guó)次貸危機(jī)導(dǎo)致全球股市波動(dòng)，國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格頻繁波動(dòng)。隨著國(guó)際原油價(jià)格上漲，大米、肉類(lèi)等價(jià)格普遍上漲，人民幣面臨升值壓力。面對(duì)這樣一個(gè)不確定的國(guó)際市場(chǎng)，企業(yè)控制國(guó)際采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)變得越來(lái)越重要。目前，我國(guó)企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)還不夠，尤其是在面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)時(shí)。他們只知道風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后造成的嚴(yán)重?fù)p失

風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值是指在正常市場(chǎng)環(huán)境下，在給定的時(shí)間段和給定的置信水平下，金融資產(chǎn)在未來(lái)的預(yù)期最大損失。運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值分析可以量化未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，引入期貨合約，實(shí)施套期保值，大大降低未來(lái)市場(chǎng)的不確定性風(fēng)險(xiǎn)，將采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制在一定范圍內(nèi)，保證企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，控制企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高供應(yīng)鏈的整體效率由于國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境的不確定性和一些人為因素，采購(gòu)過(guò)程面臨著各種風(fēng)險(xiǎn)，主要是采購(gòu)計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)。這主要是由于計(jì)劃管理不當(dāng)或不科學(xué)，影響了采購(gòu)進(jìn)度、采購(gòu)目標(biāo)、采購(gòu)質(zhì)量和采購(gòu)運(yùn)輸。在采購(gòu)過(guò)程中，往往是由于信息不對(duì)稱(chēng)，即所謂的“牛鞭效應(yīng)”導(dǎo)致采購(gòu)計(jì)劃與實(shí)際市場(chǎng)需求之間的偏差。購(gòu)買(mǎi)股票的風(fēng)險(xiǎn)。有三種風(fēng)險(xiǎn)：庫(kù)存不足、庫(kù)存過(guò)剩和價(jià)格波動(dòng)。企業(yè)的“零庫(kù)存”策略可能是由于供應(yīng)商供貨時(shí)間不及時(shí)或采購(gòu)數(shù)量偏差，采購(gòu)數(shù)量不能及時(shí)滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，生產(chǎn)中斷可能會(huì)造成缺貨損失的風(fēng)險(xiǎn)。過(guò)度的物資采購(gòu)導(dǎo)致積壓，其中大部分是技術(shù)進(jìn)步造成的無(wú)形損失，這使得大量資金沉淀在庫(kù)存中，失去了資金的機(jī)會(huì)利潤(rùn)，形成了庫(kù)存損失的風(fēng)險(xiǎn)。在采購(gòu)材料時(shí)，沒(méi)有準(zhǔn)確估計(jì)市場(chǎng)情況，盲目采購(gòu)貨物。結(jié)果，價(jià)格很快下跌，引發(fā)了價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)主要由市場(chǎng)需求、通貨膨脹和國(guó)際匯率變動(dòng)引起