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鐵道部救援列車軌道起重機司機作業規則

來源: 律霸小編整理 · 2020-12-21 · 3256人看過

              第一章 總則



 第1條 為了提高事故救援作業效率,安全迅速地起復事故機車和車輛,及時地開通線路恢復行車,特制定本規則。

 第2條 每臺軌道起重機(以下簡稱起重機)由固定的起重機司機和副司機(以下分別簡稱司機、副司機)包用并共同保持其狀態良好。主管單位在司機中任命一人為司機長,對起重機的管理負責。

 第3條 司機應熟知起重機的構造和作用,具有管理、保養起重機的能力,并對起重機的操縱、保養負責;熟悉《鐵路技術管理規程》和有關起重機安全作業的規章、辦法。在經過不少于鐵路局規定的實際操作訓練時間之后,經考試合格,取得司機駕駛證方可操縱起重機;無駕駛證的任何人均不準操縱起重機。

 第4條 起重機司機在工作前應充分休息,不飲酒。在工作中必須精力集中,嚴禁從事與操縱起重機無關的任何活動。

 第5條 司機必須經過體格檢查,體格檢查不合格者不準駕駛起重機。在任職期間,還應定期進行體格檢查,不合格者,應調整其工作。

 第6條 副司機在司機的領導下做好起重機的保養維修工作,掌握柴油機或蒸汽機的構造作用和性能,具備檢查、給油、保養起重機的一般知識和安全作業常識,認真執行有關安全的各項規定。

 第7條 司機與副司機如不通知對方,不得離開起重機。司機必須短時間離開起重機時,應將各手柄置于中立位,單閥制動。副司機不得代行司機職務。

        第二章 司機于起重機工作前的準備工作



 第8條 蒸汽起重機發動前,司機應認真檢查確認下列各項:
  1.各運動部件及軸承的油潤與給油裝置的狀態是否良好。
  2.蒸汽機和傳動部分的安全設備及防護裝置是否完好。
  3.螺帽和鍵是否緊固,填料有無漏泄。
  4.松開制動機,使機械空轉數次,試驗制動力,確認其作用良好。
  5.鋼絲繩、鏈條、繩輪及吊鉤狀態是否良好。
  6.支持梁、支重機等是否良好。
  7.起重機照明裝置、標志燈及汽笛是否良好。
  8.煤、水、砂、油貯量是否充足。
  9.鍋爐各安全裝置(汽壓表、水表、安全閥等)及給水裝置作用是否良好。
  10.各種儀表是否指示規定標準。

 第9條 內燃起重機發動前,司機應認真檢查確認下列各項:
  1.閉合蓄電池閘刀,檢查電壓表是否指示規定標準。
  2.油、水是否充足,各管路不得有漏泄,注意油溫、水溫是否符合規定。
  3.走行、起重、傳動部件的油潤與給油裝置狀態是否良好。
  4.傳動部分的安全防護裝置是否良好。
  5.鋼絲繩、繩輪及吊鉤狀態是否良好。
  6.支持梁、支重機等是否良好。
  7.起重機照明裝置、標志燈及風笛作用是否良好。
  8.各項檢查完畢,使機械空轉,確認作用良好方可作業。

 第10條 經過徹底檢查后,起重機各部狀態確屬良好,一切準備工作就緒,方可開始工作,并將檢查結果記入值班交接簿內。

         第三章 司機在起重機工作中的職責



 第11條 起重機在開始作業前,司機應確認車上車下所有人員均已處于安全位置,鳴笛后方可作業。走行時應認真了望,確保安全。

 第12條 起重機在進入作業地區前,司機應確認線路狀態是否良好,線路不良不得將起重機開入,并立即要求有關部門修復。

 第13條 司機在作業中要密切注意各處風壓保持規定壓力。

 第14條 蒸汽起重機作業前,司機要先行預熱汽缸,開放汽缸排水閥;開汽時不宜過猛。

 第15條 作業中司機要對副司機的工作隨時給予指導和監督。

 第16條 起重機自力走行的速度不得超過其規定。在上下轉盤、接近盡頭線、出入廠房、出人檢衡線及連掛車輛時,速度不得超過3公里/小時。

 第17條 在坡道上停放起重機時,應打好止輪器并擰緊手閘,在6‰以上的坡道上作業時應連掛機車。

 第18條 起重機不得進行調車作業。

 第19條 禁止起重機在六級以上大風及不能確保安全的惡劣天氣條件下進行作業。

 第20條 司機應遵照指揮人員的信號進行操作并與起重工密切配合。若指揮人員發出的信號違反規定或不明時,司機應停止作業,待查清情況后再繼續作業,但對任何人發出的停止信號,司機均應立即執行。

 第21條 起重作業中,司機不得離開崗位或從事其它工作。

 第22條 起重機不得在電氣化鐵路架空輸電線路下面作業,在其附近作業時,起重機和吊件的任何部分與接觸網設備的帶電部分需保持二米以上的距離;與架空電力輸電線路的最小距離應不少于下表規定:


-----------------------------
|輸電線路電壓|35及以下|66—110|154|220|
| (千伏) |     |      |   |   |
|------|-----|------|---|---|
| 最小距離 |  3  |  4   | 5 | 6 |
| (米)  |     |      |   |   |
-----------------------------

 第23條 蒸汽起重機在駛入建筑物內或容易發生火災的處所時,應關閉灰箱門,停止清爐及使用送風器。

 第24條 在冬季作業時,司機應注意做好起重機防寒工作,防止凍結。

 第25條 在夜間或霧天作業時,司機應注意保持工作地點的充分照明。視野不清時應停止作業。

 第26條 起吊物件時,司機應嚴守下列規定:
  1.起重機的吊鉤應垂直于吊件上方,不準斜吊物件。
  2.起吊物件時,司機應確認鋼絲繩等各種索具、卡具狀態良好。起吊作業中,如發現任何部分磨損擴大或鋼絲繩發生斷股時,司機應立即將物件放下進行處理。
  3.在任何情況下,不得起吊超過起重機標志牌所示的起重能力的物件。如不知物件重量,應即查明后再行作業。
  4.起吊接近最大起重能力的物件時,應先將物件吊起,離地面50—100毫米時停止,檢查起重機穩定,各部無異狀,再繼續起吊。
  5.起吊物件時,司機要注意鋼絲繩有規律地向滾筒上纏繞,嚴防纏繞于滾筒邊緣上。放下物件時,司機需注意鋼絲繩剩余部分在滾筒上的長度不得少于滾筒三周。
  6.起吊物件時,司機應注意勿使吊鉤與吊臂滑車間的距離小于200毫米。
  7.禁止起重機同時進行兩種及以上的動作。
  8.不得用吊鉤起吊或搖動埋在地下或固著于地面的物件。需要起吊時,必須先將埋在物件周圍的土沙清除后再行起吊。
  9.起重機各部件的運轉或制動均應平穩,避免發生沖動。機械運轉不得突然改變方向。摘掛離合器時,應在機械動作緩慢的情況下進行。
  10.起吊機車、車輛等大型物件時,必須使用支持梁及軌道卡子,使起重機支撐牢固,以確保整機穩定,嚴防起重機翻倒或傾斜。
  11.起吊作業時,嚴禁有人攀扶吊鉤或站在吊物上。
  12.不得在吊起物件時關機停止工作。

 第27條 物件吊起后需要移動起重機時,司機應遵守下列規定:
  1.密切注意附近人員安全。
  2.起吊高度應高于地面物體0.5米以上。
  3.當起重機車輪有發生空轉預兆時,司機應予防止,必要時應指派專人進行人工撒砂。

 第28條 兩臺起重機同時起吊一件物體時,司機應遵守下列規定:
  1.聽從由救援列車主任指定的專人統一指揮。
  2.起吊物重量不得超過較小型起重機起重能力的二倍。
  3.遇有一臺起重機或索具發生異狀時,兩臺起重機應同時將物件放下。
  4.司機應注意兩臺起重機的距離不致危及安全。兩起重機在作業中需要接近時,應在指揮人員引導下進行并互相鳴笛警告以防沖撞。

 第29條 起重機因故必須立即放下吊起的物件但又不能放下時,司機應緊急鳴笛示警,并對其附近進行必要防護。

 第30條 起重機在曲線上作業時,起吊物件向曲線內側回轉時,必須使用支持梁,將軌道卡子卡好且吊件重量要較起重機指示起重量減少20%;向曲線外側回轉時,不必減少。

         第四章 司機在起重機工作后的職責



 第31條 起重機作業完畢后,司機應遵守下列規定:
  1.將吊鉤提起。吊臂與軌道中心一致并放在吊臂架上,栓好拉桿。各支持梁恢復原位,栓好定位銷。
  2.將起重機停留于指定地點,作好防溜措施并指定專人看管。蒸汽起重機有火停留時,必須由副司機或司機看管。內燃起重機需待柴油機水溫降至停機溫度以下或空轉一段時間后再行停機,司機應親自檢查油、水存量。
  3.摘開走行輪,各手柄置于中立位,單閥置于運轉位,排除剩余風壓,斷開蓄電池閘刀。冬季應排除積水。
  4.認真檢查起重機各部狀態,發現不良處所應立即修復并作出記錄。

 第32條 司機換班時,需按職稱對口檢查起重機,作出交接記錄。

 第33條 在寒冷地區起重機停機后,司機要做好排水防凍工作,內燃起重機尚應視具體情況進行打溫。

       第五章 司機在起重機保養維修工作中的職責



 第34條 蒸汽起重機保養維修,司機應遵守以下規定:
  1.起重機各部狀態要經常保持良好和清潔。
  2.汽缸蓋、填料盒、排水閥及蒸汽管系等各部不漏泄。
  3.各摩擦部分保持油潤良好。
  4.作好鍋爐保養:無漏泄,正確投藥、放水,保持注水器作用良好。
  5.按規定工作時間標準對鍋爐進行洗爐,清除水垢及煙垢。
  6.根據鍋爐狀況定期檢查火室、鍋胴等狀態,校對水表及汽壓表、噴汽試驗安全閥。

 第35條 內燃起重機保養維修,司機應遵守以下規定:
  1.起重機各部狀態要經常保持良好和清潔。
  2.柴油機及油、水、風管路無漏泄。
  3.各摩擦部分保持油潤良好。
  4.按規定工作時間標準施行定期保養,更換或清掃各種濾清元件及油脂。
  5.定期校對各種儀表。

               第六章 附則


 第36條 本規則未盡事項,各鐵路局可結合具體情況制定補充細則,報部備案后實行。


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