一、乘車人下車開車門導(dǎo)致第三人受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)

首先，如果是在交通道路上出的事故，就要先看交通事故上責(zé)任方面的認(rèn)定。

公安機(jī)關(guān)接到了報(bào)案以后，通過(guò)核查以后把交通事故的原因弄清楚，然后看當(dāng)事人是不是有違章的行為，以及違章的行為和交通事故有沒(méi)有直接的因果關(guān)系，看違章行為在交通事故里面的相關(guān)作用，來(lái)判定當(dāng)事人在交通事故里面的責(zé)任。

其次，對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定，是因?yàn)槌塑嚾讼萝囍蟛艑?dǎo)致了路人受到傷害的，可以按照下面的情況來(lái)確定好責(zé)任：

(一)乘車人的人下車以后打開開車的責(zé)任認(rèn)定

1、乘車人在開車門的時(shí)候，先是觀察了周邊的環(huán)境，因?yàn)橐恍┎豢梢灶A(yù)見的因素沒(méi)有觀察到的，乘車人開車門才導(dǎo)致了別人重傷或者是死亡的，就是屬于意外的情況，乘車人不用負(fù)擔(dān)起刑事上的責(zé)任。

2、乘車人在開車門之前沒(méi)有先進(jìn)行觀察，乘車人要是有有過(guò)錯(cuò)就有可能是犯罪了，要擔(dān)負(fù)起相應(yīng)的刑事上的責(zé)任。如果乘車人下車前沒(méi)有先仔細(xì)的觀察，開車門的時(shí)候時(shí)不小心讓他人死亡的，乘車人會(huì)被當(dāng)做是過(guò)失導(dǎo)致人員的死亡。

3、計(jì)程車司機(jī)把車子停靠到了路邊，停車的位置不當(dāng)，乘客在下車開車門的時(shí)候把人撞死，計(jì)程車司機(jī)很有可能還是要承擔(dān)刑事上的責(zé)任，同時(shí)民事上也多半會(huì)擔(dān)負(fù)連帶的責(zé)任。都是屬于過(guò)失出現(xiàn)的犯罪，也就不屬于共同的犯罪。

(二)司機(jī)需不需要負(fù)擔(dān)責(zé)任

通常的情況下，開車門的乘客是要擔(dān)負(fù)起賠償?shù)闹饕呢?zé)任的，計(jì)程車司機(jī)也要擔(dān)負(fù)起次要的賠償責(zé)任。

但是，按照現(xiàn)實(shí)的情況，賠償?shù)呢?zé)任需要考慮到機(jī)動(dòng)車是停放在哪里，后面來(lái)的車輛的開車速度，這些方面來(lái)看司機(jī)和乘客需要負(fù)擔(dān)的賠償?shù)呢?zé)任。

二、交通事故的鑒定費(fèi)用是否該賠

交通事故中的鑒定費(fèi)由被告承擔(dān)，勝訴方自愿負(fù)擔(dān)的除外。具體如下：

1、《訴訟費(fèi)用交納辦法》規(guī)定誰(shuí)主張誰(shuí)負(fù)擔(dān)的原則，決定由舉證方支付的鑒定費(fèi)用，僅僅指在訴訟過(guò)程中由舉證方先墊付，如果最后確定責(zé)任在于哪方則人民法院在案件審結(jié)后在裁判書中確定由哪方最后支付。

2、敗訴方承擔(dān)訴訟費(fèi)用是訴訟費(fèi)用承擔(dān)的一般原則。是對(duì)敗訴方消耗司法資源的一種制裁，基于司法資源與訴訟費(fèi)用相一致的原理，訴訟費(fèi)用由敗訴方承體現(xiàn)了法律的公平、公正。可以防止民事主體濫訴，減少和防止司法資源無(wú)味的浪費(fèi)，維護(hù)國(guó)家主權(quán)和其經(jīng)濟(jì)利益。

3、受害人的傷殘鑒定行為是為了維護(hù)自身的合法利益，明確權(quán)利和責(zé)任，使訴訟順利進(jìn)行，其鑒定結(jié)果也與被告的違法行為有因果關(guān)系。當(dāng)事人進(jìn)行的是有根據(jù)、有必要的鑒定，由此支付的相關(guān)費(fèi)用理應(yīng)由加害人承擔(dān)。

《訴訟費(fèi)用交納辦法》第十二條

訴訟過(guò)程中因鑒定、公告、勘驗(yàn)、翻譯、評(píng)估、拍賣、變賣、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、運(yùn)輸、船舶監(jiān)管等發(fā)生的依法應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，人民法院根據(jù)誰(shuí)主張、誰(shuí)負(fù)擔(dān)的原則，決定由當(dāng)事人直接支付給有關(guān)機(jī)構(gòu)或者單位，人民法院不得代收代付。

人民法院依照《民事訴訟法》第十一條第三款規(guī)定提供當(dāng)?shù)孛褡逋ㄓ谜Z(yǔ)言、文字翻譯的，不收取費(fèi)用。

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