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寧波
工傷和交通事故相競合雙雙索賠
案情簡介
王某系某機械設備制造生產公司職工。2013年8月20日下午5點40分，在下班回家的路上，王某騎自行車與李某駕駛的小貨車在路口相撞，公安局交通警察支隊道路交通事故認定書認定李某負事故全部責任。王某經過醫院治療、診斷為：左股骨干粉碎性骨折、左側肋骨骨折(4根)、左膝半月板損傷。某司法鑒定所以司法鑒定意見書鑒定為九級傷殘。經查李某系某運輸有限公司運送貨物職工，肇事車輛系某運輸有限公司的車輛，該車在保險股份有限公司投保了機動車交通事故責任強制保險和機動車交通事故第三者責任商業保險。
辦案思路及心得
交通肇事屬于侵權責任法規定的侵權責任。工傷賠償是基于繳納工傷保險費用而取得的權利，兩者并不沖突，可以同時主張。而王某在下班回家途中受到非由于本人主要責任的交通事故損傷，應當視為工傷。可以為王某請求被告李某、某運輸有限公司、某保險公司交通事故賠償的同時，又在法定期限內為原告向工傷認定部門進行了工傷認定，后又提起勞動仲裁。
裁判結果
法院和勞動部門分別以判決書和仲裁裁決書對原告的請求給予支持。除個別項目不能重復賠償外，原告取得了工傷和交通肇事的雙項賠償共計20萬余元。法條鏈接：《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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