私家車追尾客車 ,車輛發(fā)生事故,首先應(yīng)當(dāng)保護(hù)好現(xiàn)場,如果沒有造成傷亡,雙方可以協(xié)商解決,如果造成人員傷亡,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,搶救傷員,通知保險(xiǎn)公司,將行駛證,保險(xiǎn)單,交強(qiáng)險(xiǎn)保單交與保險(xiǎn)公司,事故中負(fù)主要責(zé)任的車輛應(yīng)當(dāng)將兩車損失費(fèi)用墊付。
具體程序:
1、第一時(shí)間報(bào)交警110,索取交通事故責(zé)任認(rèn)定書(交警證明);
2、雙方報(bào)各自保險(xiǎn)公司;
3、等待保險(xiǎn)公司派員現(xiàn)場查勘,填寫現(xiàn)場查勘記錄;
4、準(zhǔn)備有效行駛證、駕駛證正副本、被保險(xiǎn)人身份證、保險(xiǎn)單(含商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)保單)四件套手續(xù),必須索取對方交強(qiáng)險(xiǎn)保單復(fù)印件。交給4S店專業(yè)保險(xiǎn)工作人員即可;
5、主要責(zé)任方墊付兩車損失費(fèi)用,手續(xù)齊備后交保險(xiǎn)公司報(bào)銷。
前提是你追尾 如果客車正常行使 車子沒有超重 超載 急剎 那你全責(zé)
一、車輛發(fā)生追尾事故怎么處理
處理方法:
1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。
2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。
4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。
5、事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)無爭議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故
二、交通事故主次責(zé)任如何確定
在交通事故處理中,我們經(jīng)常會看到交警的事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)次要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認(rèn)為主要責(zé)任是指90%我認(rèn)為主要責(zé)任是指51%,到底主要責(zé)任的比例是多少呢?如果沒有法律規(guī)定,會讓當(dāng)事人無所適從。實(shí)踐中,有些保險(xiǎn)合同條款中,規(guī)定了所謂主要責(zé)任、次要責(zé)任的比例,但是也不絕對一樣,有的規(guī)定主要責(zé)任是60%,也有的規(guī)定是70%,那么交通事故處理中,主要責(zé)任應(yīng)賠償?shù)谋壤烤故嵌嗌倌?
1、在交通事故處理中,我們經(jīng)常會看到交警的事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認(rèn)為主要責(zé)任是指90%,我認(rèn)為主要責(zé)任是指51%,到底主要責(zé)任是指百分之多少呢?如
發(fā)生追尾事故,如果是對方的責(zé)任,讓對方報(bào)交警110,交警到達(dá)現(xiàn)場后,通常交警根據(jù)事故的輕重,讓兩人協(xié)商解決,如果對方不同意你所要維修費(fèi)的價(jià)錢,一定要向交警開具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
綜上所述,私家車追尾客車,事故發(fā)生后,交警協(xié)助當(dāng)事雙方協(xié)商解決,并開具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,交通事故責(zé)任認(rèn)定書上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明兩人責(zé)任劃分主次,當(dāng)事雙方對事故事實(shí)無爭議,可以自行協(xié)商解決賠償,共同簽名以后撤離現(xiàn)場。事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)開啟報(bào)警燈光。
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