一、車輛被追尾修車有誤工費沒有
車輛被追尾修車單耽誤工作的也不能主張誤工費,受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時間)內,因無法從事正常工作而實際減少的收入才能要求誤工費賠償。原則上對方只會支付修車本身的費用,不會支付其他的附加費用。如果是營運車輛,可以要求賠償停運損失。
原則上對方只會支付修車本身的費用,不會支付其他的附加費用。誤工費是指賠償義務人應當向賠償權利人支付的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時間)內,因無法從事正常工作而實際減少的收入。
除了修車費用外,可以參考如下法條主張其他賠償。因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:
1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
2、因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;
3、依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
4、非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
二、車輛被追尾如何理賠?
一般是追尾者全責,兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償,被追尾者只有一個交強險的無責賠償。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。按照我國道路交通法規規定,追尾,無論前車是因為什么原因,只要追尾就是后車全責。后車只能報保險,然后由保險公司給前車拍照并定損,然后按照定損價格付給前車修車費用,然后一般來說,后車也要給前車一定的補償金。這個補償金保險公司是不給報銷的。然后,后車也要去修車,保險公司再給后車定損,然后給后車報銷修車的費用。交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責),在強制三者險中的賠付金額是一樣的,因為強制三者險只分有責和無責。強制三者險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元, 醫療費用賠償限額10000元,財產損失賠償限額2000元。交強險的保額內賠,超出交強險保額,由第三者責任險保額賠償。
綜上所述,在交通行駛過程中,雙方車輛追尾的情況也比較多,一般都是追尾方承擔全部責任,而車輛被追尾之后需要對車輛進行維修,那么就有可能耽誤車主的行程,如果車主沒有受傷的話,那么是不能要求對方賠償誤工費的。
2020年最新交通事故誤工費的賠償標準
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2020最新誤工費和陪護費標準
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