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寧波
掛靠關系司機受傷算不算工傷
一、掛靠關系司機受傷算不算工傷?
掛靠關系司機受傷一般不算工傷，因為掛靠關系不屬于勞動關系。勞動關系在工傷認定中具有核心價值。
司法實踐中，雖然個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經營的，其聘用的司機與掛靠單位之間形成了事實勞動關系，但掛靠人將營運車輛租賃或者承包給實際駕駛員的情形下，對外出租或者承包收取租金或承包費只是所有權收益的一種體現，并非是對機動車營運享有的利益，承租人或者承包人自主控制、支配機動車，并自主享有營運收益。所以，相對掛靠人雇傭駕駛員營運來說，掛靠人出租或者承包營運車輛的，實際駕駛員無論是相對于掛靠人還是被掛靠人，人格上、經濟上和組織上的從屬性都更弱，以至于影響到“勞動關系”的形成。雙方并沒有人身與組織的從屬性，所以雙方不構成勞動關系。
二、工傷認定的標準
依據《工傷保險條例》第十四條規定，應當認定為工傷的法定情形有七種：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
其實就算駕駛員跟用人單位之間屬于勞動關系，那在勞動關系中也不是職工只要受傷就算是工傷了。假如是掛靠關系的話，掛靠的單位也沒有義務給當事人購買任何的保險，雙方也不是勞動關系，自然不能享受任何工傷待遇。
工傷保險待遇糾紛仲裁時效為多久？
工傷認定的條件是什么
勞務關系中出現工傷怎么辦?
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