汽車越來越多地進(jìn)入尋常百姓家,因交通而引發(fā)的事故也日益突出。交通事故發(fā)生后,什么情況下保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償?什么情況下不予賠償?賠償?shù)臄?shù)額是多少?保險(xiǎn)免責(zé)條款是否真的能免責(zé)呢?很多車主對(duì)此知之不詳。記者從南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)法院判決的常見交通事故案中發(fā)現(xiàn),理賠中,一般人看起來應(yīng)賠的,不一定要賠;而有的習(xí)慣思維中不應(yīng)賠的,實(shí)際上可能要賠
保險(xiǎn)金給誰最合適?
既可給被保險(xiǎn)人,也可直接給受害者
交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)保險(xiǎn)公司規(guī)定的是無條件的賠償義務(wù)
案例:2008年2月16日晚10時(shí)許,韋某駕駛出租車經(jīng)過南寧市安吉大道時(shí),將橫過馬路的行人秦某撞成植物人。交警認(rèn)定秦某橫過馬路時(shí)不走人行道,應(yīng)付事故的主要責(zé)任。
因出租車投了交強(qiáng)險(xiǎn),事故發(fā)生后,保險(xiǎn)公司將醫(yī)療費(fèi)賠償限額的1萬元,直接為秦某支付了醫(yī)療費(fèi)。隨后,保險(xiǎn)公司又將傷殘賠償限額保險(xiǎn)金中的2.5萬元支付給投保人――出租車公司,但出租車公司只轉(zhuǎn)交1萬元給司機(jī)韋某,尚有1.5萬元未轉(zhuǎn)交。韋某則前后支付了6萬多元的醫(yī)療費(fèi)。
2009年2月份,秦某起訴韋某、出租車公司、保險(xiǎn)公司,要求賠償損失。同年6月,南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)法院作出判決,其中,判令保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的傷殘賠償限額內(nèi),仍需直接支付給秦某8.5萬元;判令出租車公司支付秦某應(yīng)得的保險(xiǎn)金1.5萬元。
法官點(diǎn)評(píng):依照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,保險(xiǎn)公司可以向被保險(xiǎn)人,也可以直接向受害人賠償保險(xiǎn)金。在該案中,法院之所以判令保險(xiǎn)公司將保險(xiǎn)金直接支付給受害者,是為了避免保險(xiǎn)金經(jīng)過層層轉(zhuǎn)交后,可能會(huì)被截留或打折扣的情況出現(xiàn),更能及時(shí)保障受害者的權(quán)益。
第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付要另行起訴
車輛發(fā)生事故,應(yīng)先在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償
車輛發(fā)生事故,應(yīng)先在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償
案例:2009年3月16日下午,磨某駕駛小貨車與騎自行車的農(nóng)某在南寧市安吉大道路尾發(fā)生碰撞,造成農(nóng)某重傷,兩車損壞。交警部門認(rèn)定,磨某應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
由于磨某掛靠的貨運(yùn)公司為小貨車購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者責(zé)任保險(xiǎn)(商業(yè)險(xiǎn))。農(nóng)某后來起訴磨某、貨運(yùn)公司、保險(xiǎn)公司,要求賠償損失。在訴訟中,貨運(yùn)公司除要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付限額內(nèi)賠償外,還要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償責(zé)任。
2009年9月27日,西鄉(xiāng)塘區(qū)法院作出一審判決,判令保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)賠付,沒有對(duì)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠付作出處分。
法官點(diǎn)評(píng):根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(下簡(jiǎn)稱《交安法》)的規(guī)定,保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分再根據(jù)事故責(zé)任由各方當(dāng)事人予以分擔(dān)。在該案中,由于第三者責(zé)任保險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn),與交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付不屬于同一法律關(guān)系,應(yīng)該另案處理。也就是說,貨運(yùn)公司主張保險(xiǎn)公司應(yīng)該按照第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠付,則需要另行起訴解決。
“互碰自賠”應(yīng)各方自愿
保監(jiān)會(huì)的部門規(guī)章效力不及《交安法》
案例:2009年6月6日上午,戴某駕駛出租車在南寧市五一路直行時(shí),與胡某駕駛轉(zhuǎn)彎的教練車發(fā)生側(cè)面相撞,導(dǎo)致兩車損壞。交警部門認(rèn)定,胡某應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。
經(jīng)法院查明,戴某出租車投保的是陽光保險(xiǎn)公司,而胡某教練車投保的則是人保公司。事故發(fā)生后,雙方都沒有到對(duì)方投保的保險(xiǎn)公司定損。胡某到自己車輛投保的人保公司索賠。人保公司根據(jù)保監(jiān)會(huì)在2009年2月1日實(shí)施的《交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失“互碰自賠”處理辦法》的規(guī)定,對(duì)胡某車輛的損失進(jìn)行了理賠。
事后,戴某起訴胡某、胡某車輛所在駕駛學(xué)校及人保公司,要求賠償損失。人保公司認(rèn)為,它已按規(guī)定“互碰自賠”,所以戴某應(yīng)該向自己車輛投保的陽光保險(xiǎn)公司索賠。法院最后判決,人保公司應(yīng)在限額內(nèi)賠償戴某的損失。
法官點(diǎn)評(píng):由于“互碰自賠”辦法是保監(jiān)會(huì)出臺(tái)的部門規(guī)章,且適用的前提是各當(dāng)事人均同意采用該方式解決。具體到本案中,應(yīng)該需要胡某、戴某及各自車輛所在單位、各自投保的保險(xiǎn)公司一致同意,方可實(shí)施。戴某提起訴訟,即視為對(duì)該處理方式不同意。況且,該辦法的法律的位階、效力,均不及《交安法》,仍應(yīng)按法律規(guī)定,先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償。
保險(xiǎn)限額“對(duì)事不對(duì)人”
同一事故多人受傷的,限額用完后不再賠
案例:2009年3月3日上午,方某駕駛大貨車在柳州市南環(huán)路與陳某的小貨車相撞,造成兩車損壞,陳某及他車上謝某、李某等4名乘客受傷。交警部門認(rèn)定方某負(fù)全責(zé)。
事故發(fā)生后,傷者李某最先起訴,方某貨車投保的保險(xiǎn)公司按最高額度賠償了醫(yī)療費(fèi)1萬元。后來,謝某也提起訴訟,同樣將該保險(xiǎn)公司、方某等列為被告,要求賠償醫(yī)療費(fèi)。
今年9月13日,西鄉(xiāng)塘區(qū)法院一審判決,謝某的醫(yī)療費(fèi)由方某負(fù)擔(dān),保險(xiǎn)公司不再賠償。
法官點(diǎn)評(píng):根據(jù)《交安法》規(guī)定,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償后,不足部分再根據(jù)事故責(zé)任由各方當(dāng)事人分擔(dān)。這個(gè)醫(yī)療費(fèi)的保險(xiǎn)限額,針對(duì)的是事故所造成全部損失的限額,而不是針對(duì)每一個(gè)受傷者的保險(xiǎn)限額,當(dāng)限額內(nèi)賠償完畢,保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)限額以外的責(zé)任。
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