既然是海難救助,就意味著被救物應該處于海上危險當中,這一要件具有雙重含義。
1、被救物面臨客觀真實的危險
救助標的只有處于危險當中,才存在救助的問題,否則就沒有救助的必要。所謂客觀真實的危險,是指被救物所遭遇或所面臨的危險是實際存在而不是想象或虛構的。關于面臨危險的問題,有兩點需要指出:(1)、所謂危險,并不一定是迫在眉睫的危險,在某些情況下,船舶在某一海區因失去動力而不能航行,雖然當時海面上風平浪靜,但是,由于海上氣候變化多端,若不及時救助,這種危險很快就會變為現實,因而可以說該船在客觀上正面臨著危險。(2)、只要是在危險的形勢下進行的救助,就屬于海難救助,而不必考慮危險的起囚。我們所說的救助僅僅是針對救助行為本身,而不問救助所發生的背景。換言之,不論被救物所處的危險是由于自然災害、意外事故還是行為人的過失所致,只要救助行為發生時被救物處于危險當中,就不影響救助方請求救助報酬的權利。
2、危險必須發生在海上
前已述及,海難救助應該是發生在海上或與海相通的可航水域,這就是說事故本身也應該是發生在海上。從這個意義上來講,船舶在港內裝貨的過程中因裝卸工人操作不慎,將貨物掉入水中,后被其他人打撈起來,就不屬于海難救助的性質。又如,貨物在港內倉庫堆存等待裝船期間發生火災,被裝卸工人救出。因為事故不是發生在海上,也不屬于海難救助。
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