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寧波
公司終止勞動合同的程序是非法的
侯克誠，49歲的南陽市民，自1999年7月起在南陽公交公司擔任司機。2003年7月1日，雙方簽訂了無固定期限的勞動合同，其中規定了雙方的權利和義務以及終止勞動合同的條件。2004年7月9日，南陽公交公司在《南陽晚報》上發表聲明，理由是：“2004年3月23日，侯克誠駕駛公司的6路公交車到北京大道時，違反勞動紀律，強迫超車，后來拒絕接受批評和教育”他認為侯克誠嚴重違反了公司員工獎懲管理規定，勞動合同從此終止。侯克成向南陽市勞動仲裁委員會提出異議和上訴
2004年9月4日，南陽市勞動爭議仲裁委員會決定撤銷公交公司在《南陽晚報》上刊登的關于與侯克成解除勞動合同的聲明，雙方繼續履行勞動合同；自裁決生效之日起十日內，自2004年4月至復工之日，公交公司每月向侯克誠支付240元，并退還侯克誠收取的發展資金1000元；公交公司應當自裁定生效之日起20日內向社會保障部門足額繳納侯克誠的養老保險和失業保險。公交公司不服判決，立即向南陽市萬城區人民法院提起訴訟
[辯論]公司認為侯克成違反勞動紀律，連續曠工30天以上，多次通知后未返回單位，因此在報紙上宣布他將終止勞動合同
侯克誠認為，單位認定其違反勞動紀律的事實不清楚，不給自己任何辯護的機會和時間，并通過媒體發表聲明，是一種程序性違反
[判決]
一審法院認為，公交公司稱侯克誠違反勞動紀律，應終止勞動關系，證據不足，處理程序違法。南陽市勞動仲裁委員會的仲裁裁決并非不當，其請求被駁回。公交公司拒絕并向南陽市中級人民法院提起上訴。中級人民法院認為，公交公司于2004年4月停止支付侯克誠的工資，不允許他繼續駕駛。侯克誠實際上無法繼續工作。該公司終止勞動合同時，并沒有直接為侯克誠服務他依法決定向侯克誠上訴，但在報紙上宣布沒有給被上訴人辯護的機會，程序明顯不當，原判決認定事實清楚，適用法律正確，故駁回上訴，并在春節前維持原判決
[評論]
勞動合同的解除分為法定解除和約定解除。法定終止是指當勞動合同根據國家法律法規或合同協議可以解除時，合同自然失效或可以提前單方面終止。終止協商解除是指雙方在完全自愿的條件下，因某種原因同意提前解除勞動合同，即用人單位單方面提出提前解除勞動合同的情形
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