（1） 海上救助的概念海上救助，也稱為海上救助，是指對遭受外力海難的全部或部分船舶、貨物和客貨貨物進(jìn)行救助的行為，無論該行為是否發(fā)生在任何水域海上救助的構(gòu)成要件。有海上危險。海上救助必須在海上或與海洋相連的通航水域進(jìn)行。此外，獲救的船舶或其他財產(chǎn)必須處于實際危險中。法律承認(rèn)救助的對象。船舶是海上救助中最常見的對象。《海商法》特別規(guī)定，船舶是指該法第3條所指的船舶以及與之發(fā)生救助關(guān)系的任何其他非軍用或政府公務(wù)船舶。因此，在船舶間救助的情況下，救助方必須是《海商法》第3條規(guī)定的不用于軍事或政府事務(wù)的總噸位超過20噸的海船和其他移動設(shè)備，另一方可以是任何不用于軍事或政府事務(wù)的船舶，包括內(nèi)河船舶和總噸位在20噸以下的小型船舶。船舶以外的財產(chǎn)應(yīng)為海洋財產(chǎn)，即非永久性和無意地附屬于海岸線的任何財產(chǎn)，包括危險貨物。所謂風(fēng)險運(yùn)費(fèi)是指到達(dá)時的運(yùn)費(fèi)，因為該運(yùn)費(fèi)的支付是以貨物到達(dá)目的地為基礎(chǔ)的。如果貨物不能安全交付，將不予付款。因此，與運(yùn)費(fèi)相對應(yīng)的承運(yùn)人構(gòu)成損失。但是，海商法關(guān)于海上救助的法律規(guī)定，不適用于已經(jīng)在海上設(shè)立的從事海底礦產(chǎn)資源勘探、開發(fā)、生產(chǎn)的固定式、浮動式和移動式海上鉆井裝置。海上救助的對象僅限于財產(chǎn)。搶救生命是一種人道主義行為，是每個人應(yīng)有的道德責(zé)任。因此，相關(guān)的海上救助法律制度不應(yīng)適用于海上人命的救助。但是，為了獎勵救助人的生命，如果海上財產(chǎn)救助也拯救了人的生命，則生命救助人也有權(quán)分享應(yīng)支付給財產(chǎn)救助人的一定份額的報酬。自愿救援行為。救援行動可以多種多樣，但必須是自愿的，而不是基于現(xiàn)有的義務(wù)。如船員向遇險船舶提供的勞務(wù)、引航員對船舶的引導(dǎo)、國家消防職能部門的消防等行政行為，不屬于海商法上的救助行為。由專業(yè)救援公司或?qū)ｉT為救援行動設(shè)計的船舶進(jìn)行救援并不違反自愿原則。由于中國政治和經(jīng)濟(jì)體制的原因，中國沿海地區(qū)的許多救援行動都是由國有船舶或在中國港務(wù)局的指揮和控制下進(jìn)行的。這種救助并不違背救助的自愿性，仍應(yīng)根據(jù)《海上救助法》進(jìn)行調(diào)整

綜上所述，海上救助不是人們習(xí)慣認(rèn)為的海灘救生員，而是實際的海上救助，通常是指外國勢力救助全部或部分船舶的行為，在海上遭受的貨物、旅客和貨物運(yùn)輸。如果您的情況復(fù)雜，Luba還提供在線法律咨詢服務(wù)。歡迎您咨詢