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平均分為哪些類型
海上貨物運(yùn)輸中的損失也稱為海損，是指在海上運(yùn)輸過程中由于海上風(fēng)險(xiǎn)而造成的貨物損失。平均數(shù)還包括與海運(yùn)相關(guān)的陸運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸過程中的貨物損失。（一）海事?lián)p失根據(jù)損失程度可分為全損和部分損失。全損也稱全損，是指被保險(xiǎn)貨物的全部損失，包括實(shí)際全損和推定全損。實(shí)際全損是指貨物無任何商業(yè)價(jià)值的全部損失或變質(zhì)。推定全損是指貨物在遭受風(fēng)險(xiǎn)后受損。雖然未達(dá)到實(shí)際全損，但實(shí)際全損是不可避免的，或者為避免實(shí)際全損而支付的費(fèi)用與貨物繼續(xù)到達(dá)地點(diǎn)的費(fèi)用之和超過了保險(xiǎn)價(jià)值。推定全損由保險(xiǎn)人核實(shí)后確定。不屬于實(shí)際全損和推定全損的部分損失為部分損失。根據(jù)損失的原因，可分為共同海損和單獨(dú)海損。（2）共同海損和單獨(dú)海損在海上運(yùn)輸過程中，船舶、貨物或其他財(cái)產(chǎn)遇到共同危險(xiǎn)。為了消除共同危險(xiǎn)，故意采取合理的救助措施直接造成的特殊犧牲和特殊費(fèi)用稱為共同海損。既不是共同海損也不是全損的損失稱為單獨(dú)海損。損失僅涉及船舶或貨主利益的單方面損失
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