摘要:托運人就船舶碰撞雙方之間的貨物損失提起訴訟要求賠償。海事法院認為,托運人和作為承運人的碰撞方應當按照運輸合同的法律關系處理,訴訟時效應當適用合同時效法的規定;二審法院認為,托運人因合同與侵權責任競合而選擇提起侵權訴訟的,承運人應當承擔侵權民事責任,訴訟時效也適用侵權法的規定。【案例】原告:中山**飼料廠(以下簡稱**飼料廠)。被告:諸城市海陸運輸(集團)有限公司廣州辦事處(以下簡稱諸城市辦事處)。被告:*遠洋運輸公司(以下簡稱**公司)。被告:**船務企業有限公司(以下簡稱**公司)。1993年4月28日,**飼料廠(買方)與沈陽**公司(賣方)簽訂銷售合同,同意以655元/噸的價格購買3500噸玉米;交貨地點為大連北海倉庫;供方承擔到貨前的費用,需方承擔到貨后的費用**飼料廠以120元/噸的約定運價將該批玉米口頭委托給諸城辦事處。諸城辦事處以航次租船的形式租用了**公司的“太白山”船,雙方簽署了《沿海運輸協議》**飼料廠的玉米裝載到大連港“太白山”船的第二個貨艙。大連港務局簽發的貨票記錄貨物數量36622袋,重量3013.97噸**飼料廠向平安保險(大連)公司申請貨物運輸綜合保險,保險金額180.8萬元(按600元/噸計算)保險費6328元。“太白山”附有豆粕、石蠟等貨物,共計11128噸。6月23日,“太白山”號抵達蛇口港錨地。26日,它在北緯22°23'7、東經113°53'處起錨避風。27日22時20分,停泊的"太白山"號船與**公司"豐昌"號船相撞。"太白山"號第二貨艙受損,大量積水。28日,“太白山”輪在蛇口港登陸。7月6日,玉米從碼頭卸下后,**飼料廠向中華人民共和國深圳市進出口商品檢驗局申請檢驗。經檢查,2933.4018噸(34988袋)玉米潮濕、發霉、變質,已失去使用價值。16日,**飼料廠收到**招商港有限公司出具的總記錄,記錄濕損34422袋,折合2832.896噸。7月2日,**公司與**公司自行協商,就船舶碰撞事故責任劃分達成協議。協議規定**公司應承擔事故的全部責任,賠償“太白山”號船和二艙所載貨物的損失,**民安保險公司應為受損貨物提供300萬元的擔保。同日,**民安保險公司出具了一份以“太白山”船所載貨物所有人為受益人的保函,以確保支付雙方商定或廣州海事法院確定的“太白山”船東岸應支付的賠償金額,賠償責任不超過三百萬元。擔保函由**公司傳真至諸城辦事處,然后轉交**飼料廠。9月25日,**飼料廠收到貨物保險公司平安保險(大連)公司賠償款1418301.57元,并向平安保險(大連)公司出具收據和股權轉讓。1994年5月16日,**公司與貨物保險公司中國**保險公司達成協議。保險人同意接受**公司125000美元的賠償,并最終結案,免除“豐昌”和“太白山”以東的所有貨物損壞責任**公司已支付賠償金。經核實**飼料廠玉米合同采購價格為655元/噸,水路運輸及雜費支出為361857.24元,中間運輸及雜費支出為18083.82元,平均為126.06元/噸。保險費6328元,平均2.1元/噸;卸貨費和港口雜費113450.59元,平均37.64元/噸。損失玉米34422袋,折合2832.896噸**飼料廠回收貨物殘值35萬元,經濟損失1975241.04元。貨物保險公司平安保險(大連)公司賠償1418301.57元,實際損失556939.47元。1995年8月28日,**飼料廠向廣州海事法院提起訴訟。請求法院責令上述被告賠償經濟損失1208288.55元
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