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寧波
海上貨物運輸合同的類型
（1） 雙邊合同。海上貨物運輸合同雙方享有權利和義務。承運人有權收取運費，并有義務將貨物安全、快速地運輸至目的港；托運人有權收取完好無損的貨物或向承運人索賠，并有義務支付運費。承運人以貨物從一個港口運輸到另一個港口所提供的運輸服務為價格，同時取得運費報酬；托運人在目的港收取貨物，費用為直接涉及第三方的運費。雖然海上貨物運輸合同只有兩方當事人，但它直接涉及第三方，即收貨人。收貨人為第三人時，雖然不參與合同的訂立，但有權根據合同規定直接獲得合同規定的利益，并受合同的約束。在合同履行過程中，收貨人成為合同當事人，具有獨立的民事主體資格，具有提貨、索賠、提起訴訟等實體權利和訴訟權利。同時，收貨人也應當承擔相應的義務。如果合同規定運費應在到達時支付，則收貨人在提貨時一般應履行向承運人支付運費的義務。（4）這通常是一項強制性合同。一般來說，海上貨物運輸合同可以是書面形式，也可以是口頭形式。但是，我國《海商法》第四十三條規定：“承運人或者托運人可以要求書面確認海上貨物運輸合同的成立。但是，航次租船合同應當以書面形式訂立。電報、電傳、傳真具有書面效力。”明確規定航次租船合同應當以書面形式訂立。此外，海上貨物運輸合同大多采用標準的合同格式，由承運人、航次租船人或多式聯運經營人根據不同的標準預先制定，海上貨物運輸合同可分為以下不同類別：
1。國際海上貨物運輸合同和國內海上貨物運輸合同。這是根據裝貨港和卸貨港的位置劃分的。同一國家不同港口之間的運輸為國內貨物運輸，又稱“沿海貨物運輸”；國際貨物運輸是將貨物從一個國家的港口運輸到另一個國家的港口。在中國，兩份合同中使用的運輸單證不同，適用的法律也不同。班輪運輸合同和租船運輸合同。這是根據不同的合同形式劃分的。根據固定船期和固定港口連接順序的定期運輸為班輪運輸。在班輪運輸中，提單通常被用作口頭或書面運輸合同的證據。不按照固定的時間和路線運輸，而是按照出租人和承租人特別約定的條件運輸，即租船運輸。在租船運輸中，雙方簽訂租船運輸合同。常見的租船合同包括航次租船、定期租船和光船租船。但是，我國《海商法》第四章“海上貨物運輸合同”僅包括航次租船合同，第六章“船舶租船合同”規定了定期租船合同和光船租船合同。
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