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寧波
員工是否需要簽署詳細的工資單
員工：申領加班費和夜班補貼
2006年10月，馬某受雇于一家運輸公司做裝卸工，從事夜間配送工作，一般晚上8點上班，次日8點下班。平時，他沒有固定的休息日和法定節(jié)假日，但工作不忙時，他就輪流休息。他平均每月工作320多小時。2009年合同到期后，公司與馬某解除了勞動合同。不久，馬某提出仲裁，要求公司支付休息日工資、法定節(jié)假日加班工資、夜班補貼等共計2.7萬元，仲裁委員會裁定公司向馬某支付2100元。馬某不服，將運輸公司告上法庭：加班工資已經(jīng)發(fā)放，在采訪中，運輸公司向記者出示了一份工資單，其中包括基本工資、加班工資、夜班津貼、，延誤工資等多項
據(jù)運輸公司負責人介紹，裝卸工人的月薪由多個內容組成。馬某在法定工作日的基本工資為全市最低工資。從月薪總額中扣除這部分后，剩下的是加班工資、夜班等費用，這是雙方在招聘時口頭約定的
記者發(fā)現(xiàn)，詳細的工資單復印件中沒有馬某的簽名。這時，運輸公司負責人拿出了一份工資單。馬云的簽名非常清楚，但工資單上除了月薪總額外，沒有任何詳細項目。經(jīng)過計算，發(fā)現(xiàn)兩份工資單上的金額是一樣的，據(jù)介紹，詳細的工資單是由運輸公司財務部門用來計算工資的，而只有工資總額是用來讓員工領取工資時簽字的。運輸公司這樣做是為了方便管理。因此，運輸公司強調，馬某要求的加班費、夜班補貼等費用，其實是每月在工資中支付的
法院：沒有詳細清單，不接受員工簽名
在法院，馬某沒有批準運輸公司提交的詳細工資單，由于他只有工資總額，每月工資收據(jù)上沒有具體細節(jié)，因此他認為詳細的工資單是運輸公司事后制作的
經(jīng)審理，法院認為勞動者的合法權益應當受到法律保護。按照規(guī)定，用人單位安排勞動者在休息日工作，不能安排補休的，應當支付不低于工資200%的工資；因交通運輸公司與馬某簽訂的勞動合同中未明確規(guī)定馬某的基本工資為全市最低工資，故在法定節(jié)假日工作的，其工資不得低于其工資的300%，而運輸公司在其工資中對誤工工資的計算標準沒有做出合理解釋，法院拒絕受理詳細但未經(jīng)馬某簽字的工資單。最后，法院判決運輸公司應向馬某支付休息日加班費、法定節(jié)假日加班費、夜班津貼等共計4200元，對此，周律師表示，運輸公司敗訴主要有兩個原因：一是：，在與馬某簽訂的勞動合同中，并沒有明確約定馬某的基本工資是全市最低工資標準。如果有這樣的約定，即使工資單里只有一份工資單，我們也可以知道，他的月薪總是比全市最低工資標準高出一塊。額外的錢必須是加班費、夜班費等；其次，馬某每月的工資收據(jù)表格過于簡單，只有工資總額。雖然財政部門有詳細的工資表，但法院不會接受，因為上面沒有馬英九的簽名。運輸公司輸了官司是很自然的該內容對我有幫助 贊一個
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