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寧波
高速公路建設項目保險內容
由于高速公路項目保險業務的保險來源高度集中，保險業務的市場價格形成機制無法發揮作用，客觀上導致了“市場失靈”。當前形勢需要監管部門的適當干預和引導。（1） 抑制非理性價格競爭。首先，保險監管部門可以委托保險行業自律組織，對近年來財產保險公司承保的公路建設項目保險業務經營情況進行分析，并結合實際情況，測算出新疆保險行業基本合理的費率水平綜合因素，實行行業內約定費率浮動幅度；或按保險金額設定標準，達到所需金額的大型建設工程，必須由兩家或三家保險公司共同投保，共同招標，實行統一承保條件。二是為了規范此類競價業務，有必要出臺大型競價業務的管理辦法；三是為了監督這一業務未來的發展趨勢，保險公司應向保險監管部門記錄中間競價的費率和承保情況中標或承銷后。（2） 規范經紀人傭金支付方式。建議保險公司取消按固定傭金支付傭金的規定，嚴禁以背書、退保費的形式向經紀人支付傭金。（3） 密切關注保險招標項目的經紀活動。引導保險經紀人在投標業務中維護保險業的共同利益和正常的經營秩序。在招標業務開始前，應向監管部門報告招標文件或公司擬采用的費率水平和傭金收取比例及方式。同時，按季度上報高速公路保險經紀業務明細表，實行動態監管。（4） 建立協調溝通機制。要加強保險行業與公路保險招標管理部門的溝通，逐步扭轉近年來新疆公路建設工程保險業務的不利局面，引導業務向良性、合理的方向發展，實現“新疆保險業又好又快發展，充分發揮保險的社會經濟補償功能”的目標，必須兼顧這兩個方面。你知道嗎
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