市政道路工程的質量驗收標準是什么？第一章總則第1.0.1條為了適應市政工程發展的需要，統一市政道路工程的質量檢驗方法和評定標準，提高市政道路工程施工質量，促進市政道路工程質量管理，制定本標準。

第1.0.2條本標準適用于新建、擴建、改建的市政道路工程。有特殊要求的市政道路工程，除有特殊要求的部分外，按本標準執行。工業廠區及城外遠郊區縣（旗）市政道路工程可參照本標準。

第1.0.3條本標準有規定的，按原材料、半成品、成品的質量標準執行；沒有規定的，按現行有關標準執行。

第1.0.4條市政道路工程質量檢驗評定的其他有關技術要求也應符合現行國家有關標準的規定。第二章檢驗評定方法及等級標準第2.0.1條市政道路工程質量評定分為“合格”和“優良”兩個等級。

第2.0.2條市政道路工程的工序、分部分項和單位工程按下列要求劃分：

（一）工序：

工序分為：路基、基層、面層、附屬結構、，等

（2）位置：

市政道路工程位置不宜劃分，但也可按長度劃分為若干部分。（3） 單位工程：

市政道路工程獨立核算項目應為單位工程。同一市政道路工程分期核算，應當是多個單位工程。

第2.0.3條檢驗評定必須在允許偏差項目檢驗前通過外觀項目檢驗。

第2.0.4條抽樣檢驗，抽樣點應反映工程實際情況（檢驗范圍為長度的，按規定間距抽樣選取偏差較大的點；其余偏差較大的點可在規定范圍內選取）。

第2.0.5條市政道路工程質量檢驗評定按過程、分部、單位工程三級進行。當工程不分部分時，可按工藝和單元工程兩個層次進行。評定標準的主要依據是合格率：

（1）工藝：

合格：符合下列要求的評定為“合格”。

1。主要檢驗項目（項目欄△的項目）合格率100%；

2。非主要檢驗項目合格率應達到70%，不符合本標準要求的點的最大偏差應在允許偏差的1.5倍以內。在特殊情況下，最大偏差超過允許偏差的1.5倍，但不影響下道工序施工、工程結構和使用功能的，仍可評定為合格。

優秀：符合以下要求者評為“優秀”。

1。各項檢驗項目平均合格率達到85%。

（2）零件：

合格：如果所有工序均合格，則該零件應評定為“合格”。

優良：在評定合格的基礎上，所有工序檢驗項目的平均合格率達到85%，則該零件評定為“優良”（評定該零件時模板工序不參與評定）。

（3）單位工程：

合格：工藝各部分均合格，單位工程評定為“合格”。

優秀：在評定合格的基礎上，各部（工序）平均合格率達到85%的，單位工程評定為“優秀”。

第2.0.6條工藝質量不符合本標準要求的，應及時處理。對返工工程的質量等級進行重新評定。對加固后在結構外造成永久性缺陷（但不影響使用效果）的工程不評定為優良。

第2.0.7條市政道路工程質量檢驗評定必須符合下列要求：

1。工序交接檢查。在施工班組自檢互檢的基礎上，由專職或兼職檢驗員進行工序交接檢驗，評定工序質量水平。

2。檢驗員在工序交接的基礎上進行零件交接檢驗，對零件的質量水平進行評定。

3。單位工程交接檢查。檢驗人員應在零件或工序交接檢驗的基礎上進行單位工程交接檢驗，并對單位工程的質量水平進行評定。

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