上世紀八九十年代,由于當時經濟發展水平的限制,大部分房屋沒有電梯設施。目前,這些老房子大多是老年人居住的。對于低層和高層居民來說,是否安裝電梯的問題明顯不同。一個社區有16棟樓,每棟樓有8層。他們大多住在離退休干部家里。很多年前,很多老人無法下樓,強烈要求安裝電梯。不過,此舉遭到低層居民的一致反對。在交流中,雙方都指責對方“自私”。據調查,目前安裝一部普通民用電梯需要40-50萬元,加上一部電梯和兩戶的后期維護費用。也就是說,平下來一套房子業主需要加電梯就要花3.5萬元。
對于這一額外費用,大多數公眾表示難以接受。居住在4樓以下的業主中,超過80%的業主表示他們不會支付額外的電梯費用。那么,花這些錢值得嗎?據媒體報道,上海、廣州等主要城市安裝電梯后的老房子均價上漲了2000-3500元/平方米,特別是2000年后好城區的新樓。誰來付帳?資金來源是重點。
舊樓加裝電梯的最大障礙是資金籌措。據了解,上海的做法是在屋頂建一層樓,政府將購買廉租房作為電梯的成本。
最近,廣州市提出了一個新方案,采用分攤比例的參考方案,三樓參數為1,二樓為0.5,一樓為0,從四樓開始,每增加一層,系數增加0.1,即四樓1.1,五樓1.2,六樓1.3等。同一樓層每戶的投資比例按業主房屋面積占總建筑面積的比例確定。
要安裝嗎?辦理過程中一定要注意
如果老舊小區的居民想安裝電梯,可以向住建部門提出申請。申請人可以是所有業主或物業單位。通過審批,辦妥一系列手續后,方可開工建設。具體來說,有以下鏈接。首先,申請人應提交增建電梯的建筑設計方案,市住房和城鄉建設局將對方案進行公示。公示期滿無異議的,進行技術審查,并在15個工作日內作出批準或者不批準的決定。電梯建設占用土地未報經批準的,需申請土地利用規劃許可證,并向市國土資源部門申請國有土地使用許可證。其次,申請人在取得增梯建設項目規劃許可證后,應當委托具有相應資質的單位進行增梯施工圖設計、施工圖設計審查、施工和監理。設計文件應當包括隔聲、減振等內容,設計單位認為有必要對舊住宅進行結構安全鑒定的,應當由具有相應資質的房屋安全鑒定機構進行現場勘察,測試并準備鑒定文件,作為補充設計的依據。
申請人應當將施工圖紙和施工質量監督文件報送公安部門審查;向頒發《既有居住建筑施工許可證》的建設行政主管部門申請質量安全監督登記,并申請備案建筑工程施工許可證。上述程序完成后,即可開始施工。最后驗收合格后,方可投入使用。你知道嗎
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