根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理理論，一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都不可避免地需要經(jīng)濟(jì)核算、成本計(jì)算、成本控制和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)。這些任務(wù)需要物流企業(yè)會(huì)計(jì)來完成，會(huì)計(jì)核算貫穿于物流活動(dòng)的全過程。由于企業(yè)的物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等環(huán)節(jié)，物流企業(yè)的會(huì)計(jì)核算分為以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：，運(yùn)輸環(huán)節(jié)核算運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具將貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的物流活動(dòng)，是指在運(yùn)輸過程中，為了改變物體在不同地區(qū)的空間位置而發(fā)生的空間位移。通過這種置換，可以創(chuàng)造商品的空間效益，實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值，滿足社會(huì)的不同需求。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動(dòng)中最重要的功能。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和前進(jìn)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，可分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水運(yùn)、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。每種運(yùn)輸方式都有不同的特點(diǎn)和作用。運(yùn)輸是物流企業(yè)的主體，在當(dāng)前物流企業(yè)中占據(jù)著主導(dǎo)地位。運(yùn)輸環(huán)節(jié)的會(huì)計(jì)處理包括運(yùn)輸收入的確認(rèn)和計(jì)量、運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算和確定、運(yùn)輸成本的收取、分配和結(jié)轉(zhuǎn)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)收入應(yīng)交稅費(fèi)的結(jié)算和繳納，以及運(yùn)輸利潤(rùn)的計(jì)算。

2。倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)核算是指對(duì)貨物進(jìn)行保護(hù)、管理和儲(chǔ)存的物流活動(dòng)。倉儲(chǔ)是一種廣泛存在的包括庫存和儲(chǔ)備在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，也是一種存在于各種社會(huì)形態(tài)中的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。在任何社會(huì)形態(tài)中，無論物質(zhì)停滯的原因是什么，無論是什么樣的物質(zhì)，在生產(chǎn)、加工、消費(fèi)、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)之前或之后，都必須始終加以儲(chǔ)存。這是儲(chǔ)藏室。與運(yùn)輸?shù)母拍钕鄬?duì)應(yīng)，儲(chǔ)存是一種旨在改變事物時(shí)間狀態(tài)的活動(dòng)，通過克服生產(chǎn)與需求之間的時(shí)間差，可以獲得更好的效用和效益。

倉儲(chǔ)是物流活動(dòng)的另一個(gè)重要組成部分，具有物資保障、供需調(diào)節(jié)、運(yùn)力分配、配送和物資節(jié)約等功能。倉儲(chǔ)核算包括倉儲(chǔ)收入的確認(rèn)和計(jì)量、倉儲(chǔ)成本和費(fèi)用的歸集和結(jié)轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)物資損失的處理和分?jǐn)偂}儲(chǔ)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的計(jì)算。裝卸是指用人工或機(jī)械裝卸設(shè)備在指定地點(diǎn)裝卸貨物或卸貨的活動(dòng)。運(yùn)輸是指貨物在同一地點(diǎn)的水平移動(dòng)。在實(shí)際操作中，裝卸和搬運(yùn)是密不可分的，它們是同時(shí)發(fā)生的。在物流過程中，裝卸活動(dòng)不斷出現(xiàn)和重復(fù)，其發(fā)生頻率高于其他物流活動(dòng)。每次裝卸作業(yè)都需要較長(zhǎng)的時(shí)間，因此往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸作業(yè)耗費(fèi)大量人力，因此裝卸成本在物流成本中的比重也很高。以我國(guó)為例，鐵路運(yùn)輸?shù)难b卸成本約占貨運(yùn)成本的20%，航運(yùn)成本約占40%。因此，為了降低物流成本，裝卸是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。裝卸是一種依附性和伴隨性的活動(dòng)，在整個(gè)物流活動(dòng)中起著承上啟下的作用。

4。包裝核算

包裝是指在流通過程中，為了保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售，按照一定的技術(shù)方法使用的容器、材料和附件的總稱。指在使用容器、材料和輔助材料的過程中，運(yùn)用一定的技術(shù)方法，達(dá)到上述目的的作業(yè)活動(dòng)。

在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的終點(diǎn)和物流過程的起點(diǎn)，既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，也是物流活動(dòng)的起點(diǎn)。在物流過程中，包裝具有保護(hù)商品、跟蹤流通、方便運(yùn)輸、提高效率、促進(jìn)商品流通的功能。包裝核算是對(duì)材料成本、人工成本和設(shè)計(jì)技術(shù)成本的核算、歸集和分配。

5。流通加工核算

流通加工是指從生產(chǎn)地到使用地的過程中進(jìn)行包裝、切割、計(jì)量、分揀、標(biāo)識(shí)、貼標(biāo)、裝配等簡(jiǎn)單操作的總稱。流通加工是流通的一種特殊形式。在商品從生產(chǎn)領(lǐng)域流向消費(fèi)領(lǐng)域的過程中，為了促進(jìn)銷售，保持產(chǎn)品質(zhì)量，提高物流效率，對(duì)商品進(jìn)行加工，使其發(fā)生物理、化學(xué)或形狀的變化。流通加工是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一種重要的加工形式。在商品流通過程中進(jìn)行簡(jiǎn)單而必要的加工可以有效地改善流通，也是現(xiàn)代物流的重要利潤(rùn)來源。在流通加工核算中，不僅要對(duì)流通加工業(yè)務(wù)收入進(jìn)行確認(rèn)和記錄，還要對(duì)加工成本進(jìn)行歸集、核算和結(jié)轉(zhuǎn)，計(jì)算并繳納相關(guān)稅費(fèi)，最后計(jì)算加工業(yè)務(wù)利潤(rùn)。

6。配送核算

配送是指物流企業(yè)根據(jù)用戶訂單或配送協(xié)議進(jìn)行配送，通過科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃，選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，并在用戶指定的時(shí)間內(nèi)將符合要求的貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)。配送是物流中一種特殊的綜合性活動(dòng)形式。它是業(yè)務(wù)流與物流的緊密結(jié)合，包括業(yè)務(wù)流與物流活動(dòng)，也是物流中若干功能要素的一種表現(xiàn)形式。

在物流方面，配送包含了幾乎所有的物流功能要素，是物流的縮影或是所有物流活動(dòng)在小范圍內(nèi)的體現(xiàn)。一般配送集裝卸、包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸于一體，通過這一系列的活動(dòng)來完成送貨的目的。特別分發(fā)還得到處理活動(dòng)的支持，包括更廣泛的方面。分銷核算的內(nèi)容包括：分銷業(yè)務(wù)收入的核算；分銷過程中運(yùn)輸成本、分揀成本、裝配成本、加工成本的歸集、分配和結(jié)轉(zhuǎn)；分銷業(yè)務(wù)利潤(rùn)的核算。以上是關(guān)于這方面的法律知識(shí)，希望能對(duì)您有所幫助。如果你不幸遇到一些棘手的法律問題，你有委托律師的想法，我們有很多律師可以為你提供服務(wù)，我們也支持在指定區(qū)域網(wǎng)上選擇律師，他們都有相關(guān)律師的詳細(xì)信息。你知道嗎