(2) 選擇中國公司FOB CIF主要使用的右翼貿易術語后置貿易術語。然而,這兩個貿易術語并不是合同方的最佳或適當選擇,因為物流業比以往任何時候都更加發達。風險轉移的原因分為兩個術語——從賣方或買方處轉移的污染或損壞貨物的風險應為押運運輸交叉船的鐵路。因為轉運地點是船上的鐵路,所以這些條款通常適用于裝運,更具體地說,是非集裝箱船。在集裝箱運輸中,貨物將從船運公司或貨場重新交付,并在此后由承運人監督。當貨物從集裝箱運輸到船尾時,單一貨物的風險不在船尾。在貨物通過公路運輸的情況下,不涉及任何責任,無法確定風險轉移的邊界。因此,這不符合賣方和買方的要求。事實上,還有另外兩個術語對他們的國際貿易很方便——FCA和CIP。SETWO條款中填寫的內容與FOB CIF條款中的內容類似,但從貨物交付到承運人時開始的風險轉移時間除外。本風險轉移規則規定兩項條款適用于包括運輸在內的所有運輸。熱線:13910185386北京國際貿易律師事務所
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