??? 《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識(shí)管理辦法》已于將于2006年2月實(shí)施，今后的合資車必須有中文標(biāo)識(shí)，一定要在顯著位置標(biāo)注產(chǎn)地或生產(chǎn)企業(yè)的名稱，不能再一概以進(jìn)口血統(tǒng)自居，打著顯著中文標(biāo)識(shí)的汽車將風(fēng)行中國(guó)大地棬棬

??? 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)制定的《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識(shí)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）將自2006年2月1日起施行。許多市民都不清楚這個(gè)辦法頒布的真正含義，簡(jiǎn)單地說就是：從今以后，國(guó)產(chǎn)車一定要在顯著部位標(biāo)明身份，不能再一概以進(jìn)口血統(tǒng)自居。隨著《辦法》的發(fā)布實(shí)施，日后街上跑的國(guó)產(chǎn)奧迪很可能改名叫“一汽奧迪”；國(guó)產(chǎn)寶馬也就會(huì)成為“華晨寶馬”，國(guó)產(chǎn)奔馳也就可能被尊稱“北京奔馳”……打著顯著中文標(biāo)識(shí)的汽車將風(fēng)行中國(guó)大地，不再背著單一的進(jìn)口車的外觀標(biāo)識(shí)……其實(shí)，合資車的本質(zhì)沒有改變，改變的只是一種觀念：中國(guó)不再是默默無聞的組裝廠，這種淡化中國(guó)汽車的制造能力的行為從此將被糾正。

??? ■只有外文標(biāo)識(shí)國(guó)內(nèi)禁售

??? 曾幾何時(shí)，總是目睹一些國(guó)產(chǎn)的汽車把國(guó)外知名品牌的標(biāo)志擺在車頭明顯位置，卻把自家LOGO放在車尾。許多國(guó)產(chǎn)豪華車大多是全英文標(biāo)識(shí)，與進(jìn)口車的外觀標(biāo)識(shí)沒有區(qū)別。在銷售過程中，更有所謂的“不寫中國(guó)字更像進(jìn)口車”的心態(tài)作祟，不僅助長(zhǎng)了合資企業(yè)在生產(chǎn)新車時(shí)不標(biāo)注產(chǎn)地和企業(yè)名稱的行為，也淡化了中國(guó)汽車的制造能力。《辦法》規(guī)定的核心內(nèi)容是在中國(guó)制造的汽車如果在中國(guó)銷售，必須在顯著位置標(biāo)注產(chǎn)地或生產(chǎn)企業(yè)的名稱，否則此類車型將被禁止銷售。2006年5月1日起《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)所有車型均需符合該《辦法》的要求，否則暫停有關(guān)車型《公告》。這一舉措對(duì)推動(dòng)我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和品牌意識(shí)，無疑具有里程碑式意義。

??? ■商標(biāo)作證：中國(guó)制造

??? 《辦法》規(guī)定：國(guó)產(chǎn)汽車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)當(dāng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商品商標(biāo)。汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱必須采用中文漢字標(biāo)注，并且對(duì)標(biāo)識(shí)中文漢字尺寸及材料做了規(guī)定，并且規(guī)定生產(chǎn)企業(yè)名稱和商品文字商標(biāo)必須采用同一材料標(biāo)注……《辦法》終于讓中國(guó)汽車業(yè)走向征途，當(dāng)標(biāo)注這個(gè)印記成為一種法律法規(guī)不得違反時(shí)，“MADEINCHINA”才真正走出字母，轉(zhuǎn)而成為中國(guó)人真正的驕傲。?

??? ■國(guó)產(chǎn)車要不要個(gè)性化

??? 每個(gè)民族都有其劣根性，當(dāng)夏利貼上豐田車標(biāo)的時(shí)候，國(guó)民應(yīng)該如何看待這個(gè)絕不是偶然的事件？這是個(gè)性化的需求,還是搞笑的“無厘頭”？或者是內(nèi)心深處濃重劣根性的體現(xiàn)？國(guó)產(chǎn)車如何走出“貧困出身”的誤區(qū)？如何克服國(guó)民心中殘存的崇洋媚外情結(jié)？

??? 看來無論是提高汽車制造業(yè)水平，還是堅(jiān)持為汽車行業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)立法，中國(guó)汽車業(yè)的道路都是任重而道遠(yuǎn)……

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