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中央職稱改革工作領導小組關于轉發交通部《船舶技術人員職務試行條例》及其《實施意見》的通知

來源: 律霸小編整理 · 2021-01-05 · 6925人看過
(職改字〔1988〕第11號)   經研究,同意交通部《船舶技術人員職務試行條例》和《關于〈船舶技術人員職務試行條例〉的實施意見》(略),現發給你們,請按照執行,并結合本部門、本地區的實際情況制訂《實施細則》貫徹實施。試行中,有何修改意見,望告交通部,以便制訂《船舶技術人員職務條例》等文件。                          一九八八年三月二十九日 附:        船舶技術人員職務試行條例 第一章 總則   第一條 為了適應我國經濟、政治體制改革的需要,充分調動廣大船舶技術人員的積極性,鼓勵他們為社會主義現代化建設做出更大的貢獻,根據國務院發布的《關于實行專業技術職務聘任制度的規定》,特制定本條例。   第二條 船舶技術職務,是根據我國各類民用船舶需要并參照國際海事組織《一九七八年海員培訓發證和值班標準國際公約》及我國船員考試發證規則等有關要求設置的技術工作崗位。有明確的職責、任職條件和任期、合理的結構比例,實行聘任或任命。   第三條 船舶技術職務分為駕駛、輪機、電機、報務四類(見附表一):   駕駛技術職務為:高級船長、船長、大副、二副、三副。其中:高級船長為高級技術職務;船長、大副為中級技術職務;二副、三副為初級技術職務。   輪機技術職務為:高級輪機長、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪。其中:高級輪機長為高級技術職務;輪機長、大管輪為中級技術職務;二管輪、三管輪為初級技術職務。   電機技術職務為:高級電機員、通用電機員、一等電機員、二等電機員。其中:高級電機員為高級技術職務;通用電機員、一等電機員為中級技術職務;二等電機員為初級技術職務。   報務技術職務為:高級報務員、通用報務員、一等報務員、二等報務員、限用報務員。其中:高級報務員為高級技術職務;通用報務員、一等報務員為中級技術職務;二等報務員、限用報務員為初級技術職務。    第二章 基本任職條件   第四條 擔任船舶技術職務的人員,必須堅持四項基本原則,熱愛祖國,遵守法紀和職業道德,積極為社會主義現代化建設服務。   第五條 擔任三副、三管輪、限用報務員職務,應具備下列條件:   一、符合船員考試發證規則關于學歷、資歷的要求,經國家監督部門考試或考核合格,取得適任證書;   二、基本掌握本專業基礎理論知識,具有一定的技術操作能力;   三、能在本職工作中使用英語完成有關任務。   第六條 擔任二副、二管輪、二等電機員、二等報務員職務,應具備下列條件:   一、符合船員考試發證規則關于學歷、資歷的要求,經國家監督部門考試或考核合格,取得適任證書;   二、掌握本專業基礎理論知識,具有一定的技術操作能力;   三、能在本職工作中使用英語完成有關任務。   第七條 擔任大副、大管輪、一等電機員、一等報務員職務,應具備下列條件:   一、符合船員考試發證規則關于資歷的要求,經國家監督部門考試合格,取得適任證書;   二、具有較系統的本專業基礎理論和專業知識;   三、具有較強的技術操作能力,能解決本職工作有的有關技術、業務和管理問題;   四、能在本職工作中較熟練地使用英語完成有關任務。   第八條 擔任船長、輪機長、通用電機員、通用報務員職務,應具備下列條件:   一、符合船員考試發證規則關于資歷的要求,經國家監督部門考試合格,取得適任證書;   二、具有系統的本專業基礎理論和專業知識,了解國內外本專業技術狀況及發展趨勢;   三、有熟練的技術操作能力,能操作本職工作中的技術業務及管理問題;   四、能在本職工作中較熟練地使用英語完成有關任務。   第九條 擔任高級船長、高級輪機長、高級電機員、高級報務員職務,應具備下列條件:   一、精通本專業基礎理論及專業知識,熟悉國內外本專業技術狀況及發展趨勢,有較高水平的經驗總結、論文或著作;   二、有熟練的技術操作能力、豐富的實踐經驗,能解決本職工作中的各種技術疑難問題及各種業務、管理問題;   三、實際擔任無限航區船長、輪機長、通用電機員、通用報務員職務四十八個月以上或實際擔任沿海、近岸航區船長、輪機長、通用電機員、通用報務員職務六十個月以上,無重大責任事故,在工作和培養專門人才方面成績顯著;   四、能熟練地掌握并使用本專業英語。 第三章 職務設置和職責   第十條 船舶技術職務,應根據船舶的類型、等級、航區、工作性質及國家下達的宏觀控制指標,合理設置。各級技術職務的比例,應隨著技術、生產、運輸等工作發展的需要,適時進行合理調整。   第十一條 設置船舶技術職務,要根據船舶駕駛、輪機、電機、報務等不同工作崗位、制訂各級職務的職責,實行崗位責任制。職責應包括:工作范圍、任務、權限,完成任務的要求和必須履行的責任、義務等。職責要符合實際,明確具體,便于執行和檢查。   第四章 評審(考試)與聘任(任命)   第十二條 聘任或任命船舶技術職務,需經考試或評審取得相應任職資格,然后由船舶主管單位行政領導,在取得任職資格的技術人員中,根據實際工作需要及本人表現,按照規定的限額,聘任或任命船舶相應技術職務。船舶中、初級技術職務任職資格,需根據我國有關船員考試發證規則,經國家監督部門考試合格,取得相應職務的適任證書,方可獲得;船舶高級技術職務任職資格,需根據本條例基本任職條件及有關實施細則,經船舶高級技術職務評審委員會評審,合格者,方可獲得。   第十三條 船舶高級技術職務評審委員會,是評議、審定船舶高級技術職務任職資格的組織。一般應由省、自治區、直轄市、國務院有關部委組建;具備評審條件的單位,經有關省、自治區、直轄市、國務院有關部委批準,也可直接組建。評審委員全委員應由作風正派、辦事公道、具有船舶高級技術職務任職資格的人員或同行專家擔任。評審委員會應以民主的程序進行工作,在評審船舶技術人員任職資格時,必須有三分之二以上委員到會,半數以上委員通過,方能確認有效。   第十四條 聘任船舶技術職務,每一任期不超過五年,單位行政領導應向被聘船舶技術人員頒發聘書,雙方簽定聘約。在任職期滿前三個月至六個月,單位行政領導應根據工作需要和船舶技術人員在任職期間的工作實績,提出續聘或解聘的意見,并通知本人。任命船舶技術職務,應實行任期制。    第五章 附則   第十五條 本條例主要適用于無限、沿海、近岸航區三級(見附表二)及其以上海上運輸船舶技術人員職務的考試、評審、聘任或任命。內河運輸船舶、海洋科學考察船、漁船、救助打撈船、港口作業船及各種工程船等機動船舶技術人員職務的任職條件、職責、考試、評審、聘任或任命,可由國務院有關部委根據所管船舶的特點及船舶等級、航區等,參照本條例制訂實施細則,經交通部審核后頒發執行,并抄報中央職稱改革工作領導小組備案。   第十六條 船舶引航技術人員職務,可設高級引航員、一等引航員、二等引航員、三等引航員、助理引航員。高級引航員為高級技術職務;一等引航員、二等引航員為中級技術職務;三等引航員、助理引航員為初級技術職務。其任職條件、職責、考試、評審、聘任或任命等,由交通部根據條例制訂實施細則。   第十七條 本條例由交通部負責解釋。   第十八條 本條例自批準之日起實行。 附表一:       船舶技術人員職務分類表 ┌──────┬─────────┬────────┬────────┐ │  職務等級│  高級技術職務  │ 中級技術職務 │ 初級技術職務 │ │分類    │         │        │        │ ├──────┼─────────┼───┬────┼───┬────┤ │ 駕駛人員 │   高級船長   │ 船長 │ 大副 │ 二副 │ 三副 │ │  職 務  │         │   │    │   │    │ ├──────┼─────────┼───┼────┼───┼────┤ │ 輪機人員 │   高級輪   │輪船長│ 大管輪 │二管輪│ 三管輪 │ │  職務  │    機長    │   │    │   │    │ ├──────┼─────────┼───┼────┼───┼────┤ │ 電機人員 │  高級電機員  │通 用│ 一等 │ 二等 │    │ │  職務  │         │電機員│ 電機員 │電機員│    │ ├──────┼─────────┼───┼────┼───┼────┤ │ 報務人員 │  高級報務員  │通 用│ 一等 │ 二等 │ 限 用 │ │  職務  │         │報務員│ 報務員 │報務員│ 報務員 │ └──────┴─────────┴───┴────┴───┴────┘ 附表二:         海船等級分類表 ┌────────┬─────────────┬───────────┐ │ 船 舶 等 級 │     總 噸      │  功 率(千瓦)   │ ├────────┼─────────────┼───────────┤ │ 特     級 │   10000(含)以下   │  3000(含)以上  │ ├────────┼─────────────┼───────────┤ │ 一     級 │  10000至1600(含)   │  3000至1500(含)  │ ├────────┼─────────────┼───────────┤ │ 二     級 │   1600至1000(含)   │  1500至750(含)  │ ├────────┼─────────────┼───────────┤ │ 三     級 │   1000至600(含)   │  750至441(含)  │ └────────┴─────────────┴───────────┘

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