從近期**上市公司發(fā)布的公告中，我們已經(jīng)可以看出外資并購的步伐逐步加快：輪胎橡膠與米*林合作、**拜耳與**化工合資項目奠基等等，同時市場對于外資并購**上市公司的傳聞也接連不斷，其中影響最大的就是**斯坦利并購**味精的消息。

雖然從上市公司的角度來說，都希望自己能夠成為外資并購的對象，但是從目前外資并購的實例來看，外資在選擇行業(yè)和企業(yè)時，往往關(guān)注該公司目前在中國國內(nèi)的市場份額的大小，同時中國勞動力是否具有很強的成本優(yōu)勢，而目前關(guān)稅或者非關(guān)稅壁壘較高的行業(yè)，以及在前期受到禁止或者嚴(yán)格限制的服務(wù)行業(yè)，也會成為外資在一定程度上較為青睞的對象。這樣的行業(yè)主要有汽車、零售、房地產(chǎn)、石化、電信、金融服務(wù)業(yè)等等。

除了考慮行業(yè)本身，從國家各部委發(fā)布的一些外商投資規(guī)定上我們也可以發(fā)掘一些外資并購概念板塊。2001年11月5日，外經(jīng)貿(mào)部和證監(jiān)會聯(lián)合頒布了《關(guān)于上市公司涉及外商投資有關(guān)問題的若干意見》，隨后中國人民銀行、財政部等有關(guān)部門，又相繼發(fā)布了《關(guān)于外商投資企業(yè)合并與分立的決定》、《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》、《外資參股證券公司的設(shè)立規(guī)則》和《外資參股基金管理公司的設(shè)立規(guī)則》等一系列法律法規(guī)文件，而由國家民航總局、外經(jīng)貿(mào)部和國家計委聯(lián)合制定的《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》將于8月1日實施。

但是由于信息的不對稱性，當(dāng)一般投資者了解到某家上市公司將有外資并購動作時，主力的拉升已經(jīng)完成，股價已經(jīng)到了非常高的位置，風(fēng)險性非常大，因此投資者在投資外資概念個股時不宜急于求成，而應(yīng)該關(guān)注這個外資并購概念是否會為公司的業(yè)績帶來深遠(yuǎn)的影響，同時利用上市公司日常發(fā)布的公告來尋找可能的外資并購概念。

從目前國際市場外資并購的影響來看，雖然有些企業(yè)取得了長足的發(fā)展，但是并購的失敗的例子也不勝枚舉，**在線時代華納在今年第一季度虧損540億美元，而法國的**迪媒體集團也因近年來的并購導(dǎo)致今年第一季度虧損140億美元，并直接導(dǎo)致該公司的首席執(zhí)行官引咎辭職。同時外資并購在中國市場上的全面開展存在三大障礙：一是法律制度需要完善，應(yīng)盡快推出反壟斷法;二是資本項目下人民幣不可兌換;三是資本市場上非流通股問題沒有解決。因此投資者在關(guān)注外資并購題材的同時更應(yīng)保持一份冷靜。