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寧波
航空犯罪的刑事管轄權是怎樣的
航空犯罪的刑事管轄權是怎樣的
普遍管轄原則，亦稱世界主義原則，是指對于某些危及人類安全的國際犯罪，不論犯罪人國籍如何以及犯罪地何在，也不論侵犯了何國利益，世界各國均對其具有管轄權。對于劫持航空器罪，我國及其他各締約國均可以根據國際公約規定，不論犯罪行為或者犯罪結果發生在何地，也不論犯罪人國籍如何，只要犯罪人在本國境內，就可以對其行使刑事司法管轄權，并依照本國法律予以懲治。應當強調的是，根據三個國際公約規定的原則和基本精神及我國刑法規定，凡劫持我國航空器進入他國的，我國仍對犯罪分子具有刑事司法管轄權，有關國際或地區的司法當局應根據有關國際公約的引渡條款予以配合。
所以，對于本罪的罪犯，在下列情形下，我國有權行使管轄權：
(1)在我國登記的航空器內犯本罪；
(2)在里面發生犯罪的航空器，在我國領土上降落而嫌疑犯還在該航空器內；
(3)在租來時不帶機組的航空器內犯有罪行而租機人在我國有主要營業地，或無主要營業地而有永久住所。
我國對罪犯實施管轄權，就應依照我國刑法的有關規定予以懲處，即根據本條規定定罪量刑。根據上述公約，即便不屬于前述的三種情形，如果犯本罪的嫌疑犯進入我國境內，我國不予引渡時，也應行使管轄權，依我國刑法的有關規定予以懲處。
航空犯罪有哪些罪名
1、劫持航空器罪
這是根據我國法律規定，以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器，危害民用航空安全的行為。本罪的主要特征是：犯罪主體為一般主體，即可以是機組人員，也可以是乘客。主觀方面是直接故意，即明知是劫持航空器的行為會引起危害民用航空安全的嚴重后果，仍不顧后果積極施行，客觀方面表現為以暴力、脅迫或其他方法劫持航空器。“劫持”是指犯罪人按自己的意志非法控制航空器的行為。所謂劫持航空器就是指用上述方法強行控制該航空器意圖迫使其改變預定航向，飛經行為人指定的地方。本罪是行為犯，只要實施了劫持行為，無論是否達到行為人預期目的，都是本罪即遂。
2、使用暴力危害飛行安全罪
指對飛行中的民用航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為。其主要特征是：主觀方面是故意；客觀方面是對飛行中的民用航空器上的人使用暴力，危害公共安全；犯罪主體為一般主體；犯罪者只要危及飛行安全，不論后果如何，即構成本罪。
2、傳遞虛假情報擾亂正常飛行秩序罪
指故意傳遞虛假情報，擾亂正常飛行秩序，使公私財產遭受重大損失造成嚴重政治影響的行為。其主要特征是：客觀方面是傳遞虛假情報，擾亂了正常飛行秩序，使公私財產遭受了重大損失；主觀方面是故意的。
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