近年來，校車超載導(dǎo)致發(fā)生交通事故的事件時(shí)有發(fā)生。校車的乘載的學(xué)生都是我們祖國未來的花朵，他們年輕的生命受到威脅，引起了學(xué)生家長(zhǎng)以及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。下面就跟著律霸的小編一起來看看，校車發(fā)生交通事故后，其責(zé)任該如何承擔(dān)。

1、民事責(zé)任

根據(jù)我國侵權(quán)責(zé)任法第38條的規(guī)定無民事行為能力人在幼兒園、學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間受到人身損害的，幼兒園、學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，但能夠證明盡到教育、管理職責(zé)的，不承擔(dān)責(zé)任。第39條，限制民事行為能力人在學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間受到人身損害，學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)未盡到教育、管理職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。第40條，無民事行為能力人或者限制民事行為能力人在幼兒園、學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間，受到幼兒園、學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)以外的人員人身損害的，由侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;幼兒園、學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)未盡到管理職責(zé)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。

2、刑事責(zé)任

刑九修正案草案明確，從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的，處拘役，并處罰金。草案還增加規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)上述行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。基于對(duì)社會(huì)公共政策的考量和廣大群眾要求對(duì)嚴(yán)懲該類行為的呼吁，適當(dāng)提前刑法的介入時(shí)間，將這種行為犯罪化，納入刑法制裁的范疇，將有利于減少重大交通事故的發(fā)生，有利于保護(hù)學(xué)生、乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防早期化的效果。

3、安部123號(hào)、124號(hào)令關(guān)于校車的新規(guī)定

除了超載引起的交通事故，校車本身的安全檢驗(yàn)也是不可忽視的環(huán)節(jié)。國家在條例法中增加了對(duì)校車的安全檢驗(yàn)。根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，123號(hào)令進(jìn)一步明確校車駕駛?cè)速Y格申請(qǐng)和管理制度。一是明確了校車駕駛?cè)说馁Y格條件。二是建立校車駕駛?cè)藢忩?yàn)制度。三是建立聯(lián)合動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。為保障校車安全運(yùn)行，124號(hào)令對(duì)校車注冊(cè)登記條件、安全檢驗(yàn)周期、報(bào)廢監(jiān)管提出了更嚴(yán)格的要求。一是專用校車上牌前必須進(jìn)行檢驗(yàn)。二是校車每半年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。三是校車報(bào)廢要由車輛管理所監(jiān)督解體。

少年強(qiáng)則中國強(qiáng)，學(xué)生是我國建設(shè)未來的棟梁，他們的安全問題應(yīng)該得到社會(huì)的重視。校車發(fā)生交通事故應(yīng)該盡量避免，發(fā)生交通事故后，如何維護(hù)學(xué)生及其家長(zhǎng)的利益，責(zé)任又該由誰承擔(dān)，我國都有相關(guān)規(guī)定。以上是律霸小編為您整理，想要了解更多相關(guān)法律知識(shí)，可以登錄我們的官方網(wǎng)站律霸，在那里您可以得到更好的服務(wù)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任誰來承擔(dān)

交通事故責(zé)任認(rèn)定的方法有哪些

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