交通事故致人死亡無責(zé)任方賠償多少錢

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款關(guān)于機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊?guī)定，明確了投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，只要造成第三者人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，無論機(jī)動車有責(zé)或無責(zé)，保險(xiǎn)公司都應(yīng)在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分根據(jù)雙方在事故的責(zé)任分擔(dān)。

《道路交通安全法》強(qiáng)調(diào)了“預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其組織的財(cái)產(chǎn)安全”的立法目的。明確了作為高速運(yùn)輸工具的機(jī)動車一方，必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，避讓行人，非機(jī)動車駕駛?cè)艘约扒鍧嵕S修作業(yè)人員的重要原則。當(dāng)機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故后，機(jī)動車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)現(xiàn)行的《道路交通安全法》第76條第一款第(2)項(xiàng)規(guī)定，是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是，有證據(jù)能證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，那么就減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

其實(shí)，在實(shí)踐中，很多地方性的道路交通事故處理?xiàng)l例已經(jīng)對相應(yīng)責(zé)任比例，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事賠償比例做了規(guī)定。一般都認(rèn)為無事故責(zé)任機(jī)動車最多承擔(dān)10%的民事賠償責(zé)任。

在非機(jī)動車方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任的訴訟中，非機(jī)動車方應(yīng)當(dāng)注意把機(jī)動車方投保強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司作為案件的共同被告，要求在強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)全部民事賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任推定的情況

道路交通事故責(zé)任推定，是指在預(yù)先設(shè)定的某種情況下，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)某種責(zé)任，而不論其是否該負(fù)某種責(zé)任。它是在特殊情況下認(rèn)定事故責(zé)任的特殊方法。責(zé)任推定有下列幾種情況：

1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或均未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，若各方處同等程度，則負(fù)同等責(zé)任;各方處不同等程度，則推定機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

4、交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動事故現(xiàn)場的車輛或者物品，致使交通事故的責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

5、交通事故當(dāng)事人各方均有上述行為，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，如果雙方均為駕駛機(jī)動車的，各負(fù)同等責(zé)任;一方駕駛機(jī)動車，另一方駕駛非機(jī)動車或者步行的，駕駛機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任，駕駛非機(jī)動車或者步行的一方負(fù)次要責(zé)任。

6、公安機(jī)關(guān)只有在根據(jù)現(xiàn)場情況無法認(rèn)定責(zé)任的前提下，才能運(yùn)用推定責(zé)任。如經(jīng)調(diào)查，能客觀認(rèn)定責(zé)任的，則仍需按規(guī)定認(rèn)定責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分

根據(jù)《道路交通安全法》及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，交通事故責(zé)任分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任四種。

全部責(zé)任與無責(zé)任

在交通事故中。一方當(dāng)事人負(fù)全責(zé)任的話，另一方當(dāng)事人則無責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任的情形主要有以下幾種：

1、根據(jù)《道路交通處理程序規(guī)定》第46條第1款之規(guī)定，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任;

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第1款之規(guī)定：一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任;

3、根據(jù)《道路交通安全實(shí)施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規(guī)定：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;

4、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第1款之規(guī)定：當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;

5、根據(jù)《道路交通處理辦法》第21條之規(guī)定：各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通事故以外的，各方均無責(zé)任。

主要責(zé)任與次要責(zé)任

一般而言，因兩方當(dāng)事人(或兩方以上)有違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，一方當(dāng)事人在交通事故中所起的作用較大的，承擔(dān)主要責(zé)任，但在交通事故中所起的作用較小的，是引發(fā)交通的事故的次要原因，承擔(dān)次要責(zé)任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據(jù)各自在交通事故中的作用的大小來確定主要責(zé)任或次要責(zé)任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

3、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故后為立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場，致使事故基本事實(shí)無法查實(shí)的，機(jī)動車一方承擔(dān)主要責(zé)任。

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