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交通事故致人死亡無責(zé)任方賠償多少錢

來源: 律霸小編整理 · 2025-05-06 · 778人看過

交通事故致人死亡無責(zé)任方賠償多少錢

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款關(guān)于機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊?guī)定,明確了投保機動車交通事故責(zé)任強制保險的機動車發(fā)生交通事故,只要造成第三者人身傷亡、財產(chǎn)損失的,無論機動車有責(zé)或無責(zé),保險公司都應(yīng)在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分根據(jù)雙方在事故的責(zé)任分擔(dān)。

《道路交通安全法》強調(diào)了“預(yù)防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其組織的財產(chǎn)安全”的立法目的。明確了作為高速運輸工具的機動車一方,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,避讓行人,非機動車駕駛?cè)艘约扒鍧嵕S修作業(yè)人員的重要原則。當(dāng)機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故后,機動車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)現(xiàn)行的《道路交通安全法》第76條第一款第(2)項規(guī)定,是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是,有證據(jù)能證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,那么就減輕機動車一方的責(zé)任。

其實,在實踐中,很多地方性的道路交通事故處理條例已經(jīng)對相應(yīng)責(zé)任比例,機動車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事賠償比例做了規(guī)定。一般都認(rèn)為無事故責(zé)任機動車最多承擔(dān)10%的民事賠償責(zé)任。

在非機動車方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任的訴訟中,非機動車方應(yīng)當(dāng)注意把機動車方投保強制保險的保險公司作為案件的共同被告,要求在強制保險限額內(nèi)承擔(dān)全部民事賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任推定的情況

道路交通事故責(zé)任推定,是指在預(yù)先設(shè)定的某種情況下,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)某種責(zé)任,而不論其是否該負(fù)某種責(zé)任。它是在特殊情況下認(rèn)定事故責(zé)任的特殊方法。責(zé)任推定有下列幾種情況:

1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

2、當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

3、當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或均未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,若各方處同等程度,則負(fù)同等責(zé)任;各方處不同等程度,則推定機動車一方負(fù)主要責(zé)任,非機動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

4、交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動事故現(xiàn)場的車輛或者物品,致使交通事故的責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

5、交通事故當(dāng)事人各方均有上述行為,致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,如果雙方均為駕駛機動車的,各負(fù)同等責(zé)任;一方駕駛機動車,另一方駕駛非機動車或者步行的,駕駛機動車一方負(fù)主要責(zé)任,駕駛非機動車或者步行的一方負(fù)次要責(zé)任。

6、公安機關(guān)只有在根據(jù)現(xiàn)場情況無法認(rèn)定責(zé)任的前提下,才能運用推定責(zé)任。如經(jīng)調(diào)查,能客觀認(rèn)定責(zé)任的,則仍需按規(guī)定認(rèn)定責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分

根據(jù)《道路交通安全法》及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,交通事故責(zé)任分為:全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任四種。

全部責(zé)任與無責(zé)任

在交通事故中。一方當(dāng)事人負(fù)全責(zé)任的話,另一方當(dāng)事人則無責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任的情形主要有以下幾種:

1、根據(jù)《道路交通處理程序規(guī)定》第46條第1款之規(guī)定,一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無責(zé)任;

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第1款之規(guī)定:一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任;

3、根據(jù)《道路交通安全實施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規(guī)定:當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;

4、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第1款之規(guī)定:當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;

5、根據(jù)《道路交通處理辦法》第21條之規(guī)定:各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通事故以外的,各方均無責(zé)任。

主要責(zé)任與次要責(zé)任

一般而言,因兩方當(dāng)事人(或兩方以上)有違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,一方當(dāng)事人在交通事故中所起的作用較大的,承擔(dān)主要責(zé)任,但在交通事故中所起的作用較小的,是引發(fā)交通的事故的次要原因,承擔(dān)次要責(zé)任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定,機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故的,若事故各方均存在違章行為,即根據(jù)各自在交通事故中的作用的大小來確定主要責(zé)任或次要責(zé)任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定:機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,機動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后為立即停車,為保護現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查實的,機動車一方承擔(dān)主要責(zé)任。

以上知識就是小編對“交通事故致人死亡無責(zé)方要賠償多少錢”問題進行的解答,交通事故造成人員死亡時,賠償?shù)呢?zé)任由責(zé)任人承擔(dān),如果一方全責(zé)的,無責(zé)任的一方一般是不需要賠償?shù)摹Wx者如果需要法律方面的幫助,歡迎到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。

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2014年從事法律工作以來,處理過大量的民商事訴訟、非訴訟業(yè)務(wù),對各類法律問題有著獨特的見解和豐富的經(jīng)驗。

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