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寧波
船舶維修的管轄
一、船舶維修的管轄
船舶維修糾紛由海損產(chǎn)生的，由由碰撞發(fā)生地、碰撞船舶最先到達(dá)地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄。
《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》
第三十條?海損事故管轄
因船舶碰撞或者其他海事?lián)p害事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟，由碰撞發(fā)生地、碰撞船舶最先到達(dá)地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄。
第三十二條?共同海損管轄
因共同海損提起的訴訟，由船舶最先到達(dá)地、共同海損理算地或者航程終止地的人民法院管轄。
二、船舶損壞賠償原則
我國(guó)對(duì)船舶碰撞的損害賠償采用的是過錯(cuò)責(zé)任原則，船舶碰撞損壞賠償是指碰撞當(dāng)事方只對(duì)因其故意或過失引起的不法損害承擔(dān)賠償責(zé)任。
船舶碰撞中的過失情況可以分成三種：
各方無過失，單方有過失，互有過失。
海商法對(duì)三種過失情況引起的船舶碰撞分別規(guī)定了處理方法：
(一)各方無過失碰撞
各方無過失的碰撞是不存在或無法證明人為因素引起的碰撞，
如不可抗力造成的碰撞、意外事故造成的碰撞或不明原因的碰撞。
各方無過失的碰撞發(fā)生后，碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任，損失由受害者自行承擔(dān)。
(二)單方過失碰撞
單方過失碰撞即由于一船的過失造成的碰撞，
由有過失的一方承擔(dān)自己的損失，并對(duì)對(duì)方損失負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。
(三)互有過失碰撞
互有過失的船舶碰撞，由各船根據(jù)過失程度的比例分別承擔(dān)賠償責(zé)任。
如果過失程度相當(dāng)或無法判定其比例，則由各方平均負(fù)賠償責(zé)任。
但互有過失的碰撞造成第三方人身傷亡的，由過失方承擔(dān)連帶責(zé)任。
以上知識(shí)就是小編對(duì)相關(guān)法律問題進(jìn)行的解答，船舶維修糾紛由海損產(chǎn)生的，由由碰撞發(fā)生地、碰撞船舶最先到達(dá)地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄。如果需要法律方面的幫助，讀者可以到律霸網(wǎng)進(jìn)行咨詢，律霸網(wǎng)有專業(yè)的律師為你解答。
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