1、多式聯(lián)運(yùn)合同經(jīng)營(yíng)人的地位及區(qū)段承運(yùn)人的關(guān)系是什么（《合同法》有效期限截止于2020年12月31日）

多式聯(lián)運(yùn)合同的一方是托運(yùn)人，一方是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與區(qū)段承運(yùn)人不同，區(qū)段承運(yùn)人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人存在合同關(guān)系，區(qū)段承運(yùn)人只對(duì)自己負(fù)責(zé)運(yùn)送的過(guò)程承擔(dān)責(zé)任。而根據(jù)《合同法》第317條的規(guī)定：“多式聯(lián)運(yùn)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)?！薄逗贤ā返?18條規(guī)定：“多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任，但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任的義務(wù)。”多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與區(qū)段承運(yùn)人的約定，不能對(duì)抗承運(yùn)人。

2、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

《合同法》第319條規(guī)定：“多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人收到托運(yùn)人交付的貨物肘，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。按照托運(yùn)人的要求，多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)可以是可轉(zhuǎn)讓單據(jù)，也可以是不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)?！眴螕?jù)是否可以轉(zhuǎn)讓?zhuān)羞\(yùn)人有選擇權(quán)，經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)托運(yùn)人要求簽發(fā)?！逗贤ā返?20條規(guī)定：“因托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)的過(guò)錯(cuò)造成多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人損失的，即使托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，托運(yùn)人仍然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”該條的要點(diǎn)是：因托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)造成聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人損失的(如將危險(xiǎn)品當(dāng)作普通物品運(yùn)輸?shù)?，即使轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，其仍應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)橥羞\(yùn)人構(gòu)成了侵權(quán)責(zé)任。

3、賠償?shù)姆商貏e適用

按照《合同法》和有關(guān)法律的規(guī)定，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程承擔(dān)義務(wù)。貨物的毀損、滅失無(wú)論發(fā)生在哪一運(yùn)輸區(qū)段，其都要承擔(dān)賠償責(zé)任。《合同法》第321條規(guī)定：“貨物的毀損、滅失發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一運(yùn)輸區(qū)段的，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額，適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定。貨物毀損、滅失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段不能確定的，依照本章規(guī)定承擔(dān)損害賠償責(zé)任”。

(1)依照上述規(guī)定，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額采用區(qū)段責(zé)任制(或稱(chēng)分段責(zé)任制或網(wǎng)狀責(zé)任制)。即貨物的毀損、滅失發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一區(qū)段時(shí)，適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定。例如，貨物毀損、滅失發(fā)生在鐵路區(qū)段，則多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人依照《鐵路法》的規(guī)定進(jìn)行賠償?！惰F路法》第17條第1款第2項(xiàng)規(guī)定：“未按保價(jià)運(yùn)輸承運(yùn)的，按照實(shí)際損失賠償，但最高不超過(guò)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)規(guī)定的賠償限額”。再如，貨物毀損、滅失發(fā)生在航空運(yùn)輸區(qū)段的，則聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人按照《民用航空法》的規(guī)定進(jìn)行賠償，等等。

(2)“貨物毀損、滅失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段不能確定的，依照本章規(guī)定承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！奔窗凑铡逗贤ā返?12條的規(guī)定承但賠償責(zé)任。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢(xún)。