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寧波
“豐昌”輪與“太白山”輪碰撞貨損賠償糾紛案
提要：托運人起訴要求船舶碰撞雙方賠償貨物損失。海事法院認為，托運人與作為承運人的碰撞一方應依運輸合同的法律關系處理，訴訟時效適用法律關于合同時效的規定；二審法院認為，因合同與侵權責任競合，托運人選擇以侵權行為起訴的，承運人應承擔侵權的民事責任，訴訟時效亦應適用法律關于侵權的時效規定。
[案情]
原告：中山市**飼料廠（以下簡稱**飼料廠）。
被告：珠成海陸運輸（集團）有限公司廣州辦事處（以下簡稱珠成辦事處）。
被告：**遠洋運輸公司（以下簡稱**公司）。
被告：**船務企業有限公司（以下簡稱**公司）。
1993年4月28日，**飼料廠（作為買方）與沈陽市**總公司（作為賣方）簽訂了一份買賣合同，約定：購買玉米3500噸，價格為655元／噸；交貨地點為大連北海庫；大連車板交貨，到站前的費用由供方負擔，到站后的費用由需方負擔。**飼料廠口頭向珠成辦事處托運該批玉米，約定運價120元／噸。珠成辦事處以航次租船的形式租用**公司的“太白山”輪裝運，雙方簽訂了《沿海運輸協議》。**飼料廠的玉米在大連港裝上“太白山”輪第二貨艙。大連港務局開出的貨票記載貨物件數36,622袋，重量3013.97噸。**飼料廠向平安保險（大連）公司投保貨物運輸綜合險，保險金額為180.8萬元（按600元／噸計），保險費6,328元。“太白山”輪同時裝船的還有豆粕、石蠟等貨物共11,128噸。6月23日，“太白山”輪抵達蛇口港錨地。26日移泊至北緯22°23'7，東經113°53'3處錨泊避風。27日2220時，在錨泊中的“太白山”輪被航行中的**公司所屬“豐昌”輪碰撞，“太白山”輪第二貨艙破損，大量進水。28日，“太白山”輪靠蛇口港碼頭卸貨。7月6日，玉米卸下碼頭后，**飼料廠申請中華人民共和國深圳進出口商品檢驗局進行檢驗。檢驗確定2933.4018噸（34,988袋）玉米水濕、霉臭、變質，已失去使用價值。16日，**飼料廠收到**招商港務股份有限公司簽發的《普通記錄》，記載的濕損數量為34,422袋，合2,832.896噸。
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