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寧波
水路貨物運輸合同案例
（1） 水路貨物運輸合同是指水路運輸企業與個人（聯戶）就水路運輸貨物的權利義務達成的協議持有營業執照的船民和經運輸主管部門審查批準的水路運輸貨物的托運人
此處所述水路貨物運輸合同具體指中國沿海地區、沿江、沿河的所有商業貨物運輸，湖泊和其他通航水域，但不包括國際海上貨物運輸（II）水上貨物運輸合同的形式和主要內容。水上貨物運輸合同的形式水上貨物運輸合同應采用書面形式，但雙方可立即解決的情況除外，如短途駁運和零星貨物的輪渡。水路貨物運輸往往涉及大型和長期的貨物運輸。因此，運輸部門應在一定范圍內對關鍵物資、多式聯運物資和外貿物資的運輸計劃進行綜合平衡。此時，承運人必須服從國家計劃管理。對于大宗和長期貨物的運輸，可按月簽訂運輸合同。對于按規定必須提交月度托運計劃的其他貨物，經承運人和托運人協商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為貨物運輸合同。零星貨物和非計劃整批貨物的運輸，以運單作為運輸合同
2。水路貨物運輸合同的主要內容每月簽訂的貨物運輸合同應包括以下基本內容：
（1）貨物名稱（2）托運人和收貨人名稱（3）出發港和到達港，如果是海河聯運，應注明轉運港（4）貨物重量和按體積收費的貨物體積（5）違約責任（6）專用條款水路貨物運單應包含以下內容：貨物名稱（2）按體積計費的貨物重量、件數和體積應標明體積（3）包裝（4）運輸標志（5）海河聯運貨物應標明啟運港和到達港以及轉運港托運人和收貨人的名稱和詳細地址（7）運費、港口費和其他費用及其結算方法（8）運輸日期（9）交貨期（規定期限或約定期限）（10）貨物價值（11）雙方約定的其他事項（三）簽訂水路貨物運輸合同條款時應注意的問題。水路貨物運輸分為整批運輸、零星運輸和集裝箱運輸。運單重量在30噸以上或者體積在34立方米以上的，作為整批貨物托運；重量在30噸以上或者體積在34立方米以上的，作為零星貨物托運。對于集裝箱運輸的貨物，每份運單至少一箱；但是，對于“港到港”模式處理的集裝箱運輸，可以處理兩個以上收貨人的LCL運輸；危險品和易受污染和損壞的貨物不能用普通集裝箱運輸
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