2、 在某種程度上,它相當于責任方承認貨物在其收費期間的損失(除非單據上另有相反說明),保險人對保險責任的確定起著極其重要的作用。同時,責任方確定責任也在一定程度上縮短了保險人確定責任的時間,從而加快了保險人賠償保險金的速度。保險公司最終將根據文件從責任方處獲得賠償。在我們日常處理的許多案件中,由于收貨人沒有這種意識,往往失去了保險人能夠向責任方追償的有力證據,這也影響了保險的賠付。因此,收貨人在提貨時,必須取得相關責任方的相關記錄和證明。責任方拒不出具證明的,也可以向港口、理貨公司、雙向運輸公司、商檢公司等其他有關第三方取得證據,取得證據后,索賠人應當立即向責任方提出書面索賠,然后積極配合保險公司與相關責任方進行協商。同時,責任方的所有回復函應保留給保險索賠和保險公司,以便將來向責任方追償。海上保險合同中有代位求償條款。根據本條規定,保險人賠償被保險人的損失后,可以要求被保險人在賠償限額內轉讓其對他人造成的損失的索賠權;同時,被保險人不得隨意放棄對他人的索賠權,否則,保險人將以不能行使代位求償權為由拒絕被保險人的索賠。(3) 立即向保險單指定的檢驗代理人申請檢驗。普通貨物保險單上都有“如有損壞,應立即通知指定的保險單檢驗代理人……”的合同條款。一般情況下,檢驗機構會要求申請人提供相關索賠信息和資料,初步確定損失是否屬于保險責任范圍。如果損失不能確定或不能確定為保險責任范圍,則根據貨物損壞情況估計近似損失金額。如果損失金額在扣除保險單規定的免賠額(倫敦勞合社規定的免檢額或小額索賠額)后明顯低于1000美元,如果索賠金額為100英鎊,且各保險公司的標準不同,但總保險公司一般認可的索賠金額在1000美元左右,索賠人需將索賠文件提交給索賠代理人進行理賠;反之,或損失金額無法確定時,需安排貨損檢查以確定情況,損失的程度和原因,并記錄在檢驗報告中。實踐中,為了保證檢驗結果的公正性和認可性,越來越多的代理人邀請利害關系方特別是相關責任方或承運人進行聯合檢驗,并通過多方簽字的方式出具聯合檢驗報告或備忘錄。這有效地避免了保險理賠和以后理賠中的諸多糾紛。索賠人可以向保險人指定的索賠代理人支付檢驗報告和索賠費用。你知道嗎
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