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寧波
海上保險(xiǎn)合同標(biāo)的的規(guī)定
保險(xiǎn)標(biāo)的是指保險(xiǎn)合同的標(biāo)的、服務(wù)或者其他經(jīng)濟(jì)利益和責(zé)任。我國《海商法》第218條第一款規(guī)定：“下列各項(xiàng)可以作為保險(xiǎn)標(biāo)的：①船舶；②貨物；③船舶營運(yùn)收入，包括運(yùn)費(fèi)、租金、客票；④貨物的預(yù)期利潤；⑤ 船員的工資和其他報(bào)酬；⑥對第三者的責(zé)任；⑦因保險(xiǎn)事故可能損失的其他財(cái)產(chǎn)以及由此產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用。海上保險(xiǎn)中所指的船舶與我國不同。大多數(shù)國家的海商法都規(guī)定船舶是在海上航行的商船。中國海商法第三條是指海上航行的船舶和其他移動(dòng)設(shè)備，。但是，用于軍事和政府公務(wù)的船舶以及總噸低于20噸的小型船舶除外。前款所稱船舶，包括船舶附件。第二，商品。作為海上保險(xiǎn)的標(biāo)的物，貨物必須在海上運(yùn)輸過程中。”“海運(yùn)過程”是指在雙方約定的情況下正常的運(yùn)輸過程，包括海運(yùn)、陸運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸和駁船運(yùn)輸。
對于海上運(yùn)輸過程中的貨物滅失，我國現(xiàn)行海商法規(guī)定的承運(yùn)人制度是不完全的過失責(zé)任。在這一制度下，承運(yùn)人的最低義務(wù)是提供適航船舶并妥善管理貨物。同時(shí)，承運(yùn)人享有一系列的免責(zé)條款，包括船長、船員、引航員或者承運(yùn)人其他受雇人在船舶航行或者管理中的過失；火災(zāi)、自然災(zāi)害；戰(zhàn)爭或者武裝沖突等，《海牙規(guī)則》和世界上許多國家的規(guī)定都是相似的。因此，貨主有必要通過保險(xiǎn)的方式將承運(yùn)人免責(zé)造成的貨損風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。你知道嗎
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