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寧波
跨國公司的產生與發展
跨國公司的出現可以追溯到16和7世紀。20世紀初，出現了一些具有現代組織形式的跨國公司，但它們在整個經濟活動中所占的比例很小。二戰后，由于新科技革命的推動，跨國公司迎來了蓬勃發展的黃金時代。20世紀70年代，世界上大約有7000家跨國公司。在20世紀90年代，有3.66萬人，現在有4萬多人。他們有174900家子公司（即外國子公司和辦事處）。據統計，目前跨國公司總產值約占世界總產值的40%，貿易額占世界貿易額的50%；世界80%的工業研究、90%的專有生產技術、75%的世界技術轉讓和90%的對發展中國家的技術貿易都是由跨國公司完成的。跨國公司的發展有很多原因，主要是由于全球工業的快速發展。由于不同行業的競爭特點不同，它們在國際競爭中會采取不同的競爭策略。根據參與主體和參與方式的不同，國際競爭可分為以下四種類型：全球市場、跨國市場、大宗交易市場和純國內市場。真正的全球產業包括汽車、計算機和其他產業。其特點是跨國公司占主導地位，國際貿易在該行業的生產和銷售中占很大比例。全球產業的產品通常是技術和資本密集型的。所需的產品開發成本和固定資產投資規模巨大，其規模經濟性非常明顯。由于全球產業產品的技術密集度，經驗曲線（即隨著累積產量的增加，實踐變得完美，單位成本降低）的影響也非常明顯。由于規模經濟和經驗曲線的影響，跨國公司具有很大的優勢。全球產業結構通常表現為由多家跨國公司主導的“寡頭”競爭結構。其國際競爭主要表現為跨國投資與國際貿易的結合，尤其是跨國公司制度與跨國公司制度的全面競爭。其競爭特點是：第一，企業必須走出國門，在世界各地組織銷售。今天的汽車工業融合了先進的科學技術。它需要大量的科研開發、生產經營投入。因此，它需要大規模的生產和大規模的市場。任何一個國家的國內市場都無法支持如此龐大的科研開發資金和固定資產投資。跨國經營是企業生存的必要條件。如果一個國家試圖通過保護國內市場來發展自己獨立的民族汽車產業，失敗的結果是不可避免的。第二，企業必須在全球范圍內組織生產。例如，由于汽車產業的產品技術復雜，需要許多配套產業和相關技術的相應發展，而這些配套產業和相關技術需要自己的配套產業和相關技術。企業要想走在世界前列，就必須依靠相關行業的相關技術走在世界前列。在全球汽車產業一體化的今天，為了實現這一點，一個國家的企業必須是全方位的。跨國公司不僅要爭奪市場，還要爭奪資金、技術和戰略合作伙伴。組織各種形式的戰略聯盟是跨國企業最基本的要求，也是全球競爭最有力的武器之一
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