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寧波
鐵路貨運概念
鐵路貨物運輸是利用鐵路設施和設備運輸旅客和貨物的一種運輸方式。在這里，我們將重點關注鐵路貨物運輸的設備和設施，包括鐵路線路、鐵路機車、鐵路車輛、車站、鐵路信號和通信設備以及相關技術。鐵路線路（以下簡稱線路）是鐵路列車運行的基礎，它承擔著巨大的列車質量，引導著列車運行的方向。鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的整體工程結構。鐵路線路的各個組成部分不僅有各自的特點和功能，而且相互依存、相互影響、共同作用。鐵路機車
鐵路機車是客貨列車牽引和車站調車作業的基本動力。它不載客或載貨。機車可分為高速客運機車、高牽引貨運機車和柔性調節機車。根據動力的不同，鐵路機車可分為內燃機車、電力機車和蒸汽機車。鐵路車輛是運輸貨物和乘客的車輛。它沒有動力裝置，需要與車輛連接并由機車牽引才能完成客貨運輸任務
鐵路車輛根據運輸需要可分為客車和貨車
I.貨車的結構和分類
貨車是指鐵路車輛其主要目的是運輸貨物。在特殊情況下，個人卡車也用于運送乘客或士兵。一些鐵路車輛不直接參與鐵路貨運，但用于鐵路線路建設、橋梁架設和軌道衡檢測等特殊用途，但這些車輛也被歸類為貨車。貨車結構由車體、轉向架、制動裝置、車鉤緩沖器等組成。車體是裝載貨物的部件，由底架、側壁、端壁、車頂等部件組成。底架是車身的基礎和基本軸承部件。底架由各種縱橫梁和地板組成
（2）轉向架。轉向架的作用是支撐車體，引導車輛沿軌道運行，同時承受車體和線路的各種載荷。最常見的轉向架是雙軸轉向架。此外，還有三軸、四軸和五軸多軸轉向架。早期的兩軸貨車沒有轉向架，其基本運行部件是輪對（3）制動裝置。制動裝置是列車減速停車、保證列車安全運行不可缺少的裝置。（4）車鉤緩沖裝置。車輛的大多數連接裝置是各種形式的自動車鉤，車鉤后部的車鉤軛中安裝有緩沖器。車鉤用于連接和分解貨物車間，緩沖器用于減少列車的縱向沖動
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