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大型養路機械配件管理辦法(暫行)

來源: 律霸小編整理 · 2021-02-17 · 9916人看過

  第一條 總 則

  大型養路機械配件品種繁多,國內尚未建立正常的生產供應渠道,部分仍需進口,供需矛盾十分突出。為了在國內組織試制生產,不斷擴大國產化配件的供應范圍,并加強配件管理工作,根據《鐵路技術管理規程》和《大型養路機械驗收規則(試行)》,特制定本辦法。

  第二條 配件目錄及分類

  一、整機制造單位按機型組織編制配件目錄,由鐵道部駐廠大型養路機械驗收室審核公布。各有關單位一律要采用公布目錄中的編號、名稱和圖號。

  二、大型養路機械配件按其特點分為A、B、C三類:

  1.A類為影響使用安全、整機性能或價格昂貴的配件;

  2.B類為影響互換性的配件;

  3.C類為一般配件。

  第三條 配件管理范圍

  一、鐵道部定點的大型養路機械整機和總成制造單位組裝用配件:

  1.自制配件;

  2.直接進口或委托代理進口配件;

  3.路內其他單位制造的配套件;

  4.路外單位制造的配套件。

  二、使用單位修理用配件:

  1.路內、外單位制造的配件;

  2.委托代理進口或保稅庫配件;

  3.自制或委托其他單位制造的配件。

  各制造和使用單位應將A、B類配件作為管理工作的重點。

  第四條 配件生產

  一、鐵道部定點的大型養路機械整機和總成制造單位要根據使用單位的需要組織好配件生產、儲備,保證配件供應。

  二、鐵道部定點的大型養路機械整機和總成制造單位以外的廠家或使用單位,制造A類、B類配件需進行資格審查。

  三、申請資格審查的制造單位首先填報《大型養路機械產品擴散申請審查表》,據此由鐵道部駐廠大型養路機械驗收室、擴散單位或其他有關單位組成審查組,對該單位的制造能力進行實地考察并作出結論,報鐵道部工務局審批。

  四、擴散單位與制造單位簽訂的配件生產合同中必須有驗收條款。合同雙方要與鐵道部駐廠大型養路機械驗收室鑒定驗收協議,并主動接受驗收室的質量監督。

  第五條 配件驗收及認證

  一、大型養路機械A、B類配件由鐵道部駐廠大型養路機械驗收室驗收,有關單位應與鐵道部駐廠大型養路機械驗收室共同確定驗收方式,驗收合格由驗收員簽章后,方可銷售和裝機使用。鐵道部駐廠大型養路機械驗收室在驗收配件的過程中,若發現重大質量問題,以《質量問題通知書》的方式通知有關單位,限期解決處理,否則對該種配件拒絕驗收;

  二、進口配件應具備制造商的質量合格證;

  三、路內單位生產的配件,產品合格證應具備鐵道部駐廠機車或車輛驗收室的簽章;

  四、路外單位生產的配件,應通過局級以上鑒定,并具備質量合格證。

  第六條 配件試制

  一、大型養路機械配件試制應嚴格按新產品研制程序辦理,不準邊試制、邊生產、邊使用。

  二、A類配件試制樣品經檢驗合格后,應由研制單位組織,在鐵道部駐廠大型養路機械驗收室指定的專機上進行工業性考核,由承擔考核單位填寫《大型養路機械配件考核表》,做出結論。此類配件必須通過局級以上鑒定,并經鐵道部工務局審定同意方可投入批量生產。

  三、B類配件試制樣品經檢驗合格后,應由研制單位組織,在鐵道部駐廠大型養路機械驗收室指定的專機上進行工業性考核,由承擔考核單位填寫《大型養路機械配件考核表》,做出結論。此類配件必須由鐵道部駐廠大型養路機械驗收室審定同意,報鐵道部工務局備案,方可投入批量生產。

  四、C類配件試制樣品由試制單位自行組織檢驗、考核,產品由質檢部門負責驗收。

  第七條 配件采購

  一、為確保大型養路機械運行和作業的安全,制造單位和使用單位采購部門在購買大型養路機械配件時,必須確認有無鐵道部駐廠驗收室的簽章或質量合格證,無簽章或合格證的配件不得采購。財務部門在付款時,必須核查簽章或質量合格證,否則不予付款。

  二、鐵道部駐廠大型養路機械驗收室有權核查制造單位庫存的配件,若有未按以上規定辦理的庫存配件,驗收室有權制止使用。

  第八條 配件使用

  一、各使用單位必須建立大型養路機械配件庫。根據配屬機械臺數,合理儲備配件,保證大型養路機械的正常使用。配件儲備金額應不少于設備原值的5%。

  二、配件領用要以舊換新。要積極開展配件修復工作,延長配件使用壽命,對A、B類配件報廢需經使用單位技術負責人審批。

  第九條 配件價格

  一、國產化配件開發單位應按國家價格核算的有關規定據實核定配件的價格,報鐵道部駐廠大型養路機械驗收室備案。

  二、新造大型養路機械采用國產化配件替代進口配件時,整機價格應重新核定。

  三、采購時按進口價格確定的配件,因試制配件需要換裝國產化配件,其進口配件按隨機備品發給用戶。

  第十條 附 則

  本辦法自發布之日起實行,由鐵道部工務局負責解釋。

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