民用航空器可以飛越城市上空嗎
依據我國相關法律的規定,民用航空器不得飛越城市上空,但有起飛、降落或者指定的航路所必需的;按照國家規定的程序獲得批準的等情形除外。
《中華人民共和國民用航空法》
第七十九條 民用航空器不得飛越城市上空;但是,有下列情形之一的除外:
(一)起飛、降落或者指定的航路所必需的;
(二)飛行高度足以使該航空器在發生緊急情況時離開城市上空,而不致危及地面上的人員、財產安全的;
(三)按照國家規定的程序獲得批準的。
民用航空器優先權消滅事由
民用航空器優先權作為民事權利的一種,其消滅也是由一定的法律事實發生而引起的。《民用航空法》規定了兩種消滅事由:
(一)經過法定期間。《民用航空法》第二十五條第一款規定:“民用航空器優先權自援救或者保管維護工作終了之日起滿三個月時終止。”此期間性質上屬于除斥期間。除斥期間屆滿后消滅的是實體權利,由第二十五條第一款可以知道,三個月的期間屆滿后民用航空器優先權終止即民用航空器優先權這一實體權利消滅。
(二)民用航空器依法強制拍賣。《民用航空法》第二十五條第二款對此作了規定。民用航空器經具有管轄權的法院強制拍賣后,依附其上的民用航空器優先權即行消滅,這是為了保證從法院強制拍賣中購得民用航空器的買受人可以取得沒有權利瑕疵的民用航空器所有權。
民用航空器優先權的消滅事由除了《民用航空法》的上述兩種規定外,實際上還有以下民用航空器優先權之消滅事由:
第一、民用航空器優先權的實現。這顯然是民用航空器優先權消滅的主要事由,享有優先權的債權人在法定期限內行使民用航空器優先權,通過人民法院扣押拍賣該民用航空器從而實現優先權。也是設計民用航空器優先權制度的應有之意。
第二、具有民用航空器優先權的債權消滅。民用航空器優先權為擔保《民用航空法》第十九條規定之債權(稱為主債權)的實現而存在。在一般情況下,當主債權因履行、抵消、免除或者其他原因而消滅時,民用航空器優先權也隨之消滅,這是由民用航空器優先權的從屬性特征所決定的。
第三、主債權人放棄民用航空器優先權。盡管民用航空器優先權是法定擔保物權,但畢竟屬于私法上的權利,應當允許權利人自由處分自己的財產,這是貫徹私法自治原則的必然要求。主債權人放棄民用航空器優先權后,原具有優先權的債權則變成為一般債權了。
以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答,依據我國相關法律的規定,民用航空器不得飛越城市上空,但有起飛、降落或者指定的航路所必需的;按照國家規定的程序獲得批準的等情形除外。如果需要法律方面的幫助,歡迎到律霸網進行法律咨詢。
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