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隨著當(dāng)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛出行頻率的增多，交通事故也趨于高發(fā)，其中有小擦小碰，但也有致人傷殘的大事故。不論是怎樣的事故，最終都將歸咎于責(zé)任及經(jīng)濟(jì)賠償上。那么，交通事故責(zé)任人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？本文中律霸小編就來為大家講一講。

一、概述

2004年5月1日起，《道路交通安全法實(shí)施條例》正式實(shí)行，國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》同時(shí)廢止。對(duì)于交通事故損害賠償項(xiàng)目及賠償標(biāo)準(zhǔn)，以往由《辦法》規(guī)定，涉及人身損害賠償?shù)钠渌讣馁r償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)也是參照《辦法》計(jì)算。主要包括以下三部分

一、農(nóng)村居民與城市居民區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)；

二、道路交通事故賠償項(xiàng)目的賠償標(biāo)準(zhǔn)；

三、道路交通事故財(cái)產(chǎn)賠償金額的賠償標(biāo)準(zhǔn)。

1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)(農(nóng)村居民)人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限

2、殘疾輔助器具費(fèi)=適用普通器具的合理費(fèi)用

3、喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月

4、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民(農(nóng)村居民)人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（元/天）×住院天數(shù)

6、醫(yī)療費(fèi)賠償金=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他

7、誤工費(fèi)=誤工月收入×誤工時(shí)間

8、護(hù)理費(fèi)=交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)

9、死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度人均收入×20年

10、此外，還有交通費(fèi)、住宿費(fèi)、直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、車輛停運(yùn)損失費(fèi)、精神損害撫慰金等。

二、計(jì)算方法

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：

(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

(二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

(三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

(四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

(一)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%賠償責(zé)任；

(二)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%賠償責(zé)任；

(三)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方30%賠償責(zé)任；

(四)機(jī)動(dòng)車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%賠償責(zé)任。

無交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，非機(jī)動(dòng)車、行人一方無過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

另外，對(duì)沒有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

(一)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%的賠償責(zé)任。

(二)在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

經(jīng)過上述介紹，相信大家對(duì)于交通事故責(zé)任人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)如何計(jì)算已經(jīng)有了較為清楚的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然，交通事故責(zé)任雙方實(shí)際情況是非常復(fù)雜的，實(shí)際計(jì)算與確定賠償標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)比較困難。那么，您可以登錄律霸網(wǎng)，描述具體事故的詳細(xì)情況，等待專業(yè)律師為您解答。更多相關(guān)知識(shí)您可以咨詢律霸韶關(guān)律師。

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