在工程建設領域,公路建設是非常重要的一項,建設方取得項目后,會通過招標的形式選擇施工單位。然后雙方簽署一份工程承包合同,其中對工程保留金會做出約定。這是建設方出于確保公路工程質量而采取的舉措。那么公路工程質量保留金比例是多少?下面我們看看小編的說法。
一、公路工程質量保留金比例是多少?
保留金是指在每次付款時從工程款中提留一部分出來的,一般都是工程款的10%,在工程竣工驗收合格后,從提留出來的10%的工程款的一半(5%)支付給施工單位,剩余的5%轉為工程質保金。保留金要比質保金多一些,但是最終功能都是維修用的資金。
二、公路工程質量保留金如何返還?
保留金是為了確保在施工階段,或在缺陷責任期間,由于承包商未能履行合同義務,由業主(或工程師)指定他人完成應由承包商承擔的工作所發生的費用。保留金是指在每次付款時從工程款中提留一部分出來的,一般都是工程款的10%。返還時,第一次,頒發工程接收證書后返還。頒發了整個工程的接收證書時,將保留金的前一半付給承包商;第二次,保修期滿頒發履約證書后將剩余保留金返還。就是整個合同的缺陷通知期滿,返還剩余的保留金。
三、工程質量保證金和保修金有何區別?
工程質量保證金與質量保修金都是承包人為保證施工合同的履行而進行的一種擔保。但質量保證金,是承包人根據建設單位的要求,在建設工程承包合同履行前,交付給建設單位,用以保證施工質量的資金,一般是擔保竣工驗收前出現的質量問題,保證承包人在缺陷責任期內對建設工程出現的缺陷進行修復。
而質量保修金是指建設單位與承包人在建設工程承包合同中約定,在建筑工程竣工驗收交付使用后,從應付的建設工程款中預留一定的金額用以維修建筑工程在保修期限內和保修范圍內出現的質量缺陷,主要擔保竣工驗收后保修期限內的質量問題。確保保修所需資金的及時到位,約束施工單位履行保修義務
由此可見,按照行業慣例,公路工程質量保留金通常是工程款的10%,等工程竣工后,經驗收合格,建設方會支付其中的5%給施工單位,其余的部分轉為質量保證金。如果在保修期內公路工程沒有出現質量問題,則建設方還應該在余下的5%也返還給施工單位,這里有一點需要注意,建設方扣款的期限不得超過兩年。
建筑工程質量管理條例的處罰規定
全國統一建筑工程預算工程量計算規則
拖欠工程款仲裁怎么進行,程序是怎樣的
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