隨著社會的不斷發(fā)展，我們的社會福利也越來越好。近年來，人社部、中華全國總工會等部門都曾多次強(qiáng)調(diào)，用人單位要按規(guī)定發(fā)放高溫津貼，且防暑降溫飲料不得充抵高溫津貼。那么接下來，我就在這里為您詳細(xì)的整理了2017年高溫費(fèi)杭州時候的補(bǔ)貼政策。　

一、2020杭州高溫補(bǔ)貼政策

1、杭州高溫補(bǔ)貼發(fā)放時間為4個月(6月、7月、8月、9月)

2、標(biāo)準(zhǔn)：高溫作業(yè)工人每人每月200元;非高溫作業(yè)工人每人每月160元;一般工作人員每人每月130元。

3、根據(jù)《關(guān)于調(diào)整企業(yè)職工夏季防暑降溫清涼飲料費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》規(guī)定，杭州目前的在職職工夏季清涼飲料費(fèi)的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)為：高溫作業(yè)工人每人每月200元;非高溫作業(yè)工人每人每月160元;一般工作人員每人每月130元。行政事業(yè)單位防暑降溫費(fèi)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為，夏季(6-9月)每人每月補(bǔ)助60元(含離休人員)，公共電汽車司機(jī)的防暑降溫費(fèi)為每年180元/人。對其他類型企業(yè)是否發(fā)放降溫費(fèi)，沒有相關(guān)規(guī)定。

二、杭州高溫補(bǔ)貼領(lǐng)取人員

能夠領(lǐng)取高溫津貼者必須是在高溫下工作的崗位職工，包括建筑工人、無空調(diào)的公交車司機(jī)、露天環(huán)衛(wèi)工人等2017年杭州高溫補(bǔ)貼政策2017年杭州高溫補(bǔ)貼政策。室外露天作業(yè)人員高溫津貼每人每月不低于60元;在33℃(含33℃)以上室內(nèi)工作場所作業(yè)的人員，每人每月不低于45元。高溫補(bǔ)貼并非每個勞動者都有，勞動者在高溫天氣下露天工作以及不能采取有效措施將工作場所溫度降低到33℃以下的，才能獲得高溫津貼。我國高溫補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)—高溫補(bǔ)貼發(fā)放條件：露天35℃、室內(nèi)33℃。

三、小型吊車夏季高溫條件下作業(yè)時注意事項：

1、潤滑油容易變質(zhì)和燒損 發(fā)動機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2、干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動機(jī)油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。

3、潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

5、由于發(fā)動機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。

6、輪胎的時間性老化不明顯，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，最關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。支腿在起重作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低小型吊車機(jī)動性的前提下，提高其起重特性。

綜上所述，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、衛(wèi)生部、人社部、全國總工會等部門制定了《防暑降溫措施管理辦法》，規(guī)定了具體的高溫補(bǔ)貼制度。因此，企業(yè)以現(xiàn)金或?qū)嵨锇l(fā)放防暑降溫費(fèi)等都要并入個人應(yīng)納稅所得，依法繳納個人所得稅。由此可見。

勞動法高溫補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

2020年我國高溫補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

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