１．總則
　　１．１　車輛空氣制動(dòng)機(jī)是客、貨車輛的重要部件，制動(dòng)機(jī)作用性能的好壞直接影響行車安全。空氣分配閥又是空氣制動(dòng)機(jī)的核心部件，為確保其質(zhì)量，特制定本規(guī)則。
　　１．２　分配閥廠修時(shí)須全面分解檢查、修理，進(jìn)行全面的機(jī)能試驗(yàn)。
　　１．３　經(jīng)廠修的分配閥，在正常運(yùn)用和養(yǎng)護(hù)維修的情況下，工廠應(yīng)保證質(zhì)量，保證期為６個(gè)月（并應(yīng)包括延后１０天）。因廠修不良而未達(dá)到保證期限時(shí)，工廠應(yīng)負(fù)責(zé)。
　　１．４　如分配閥內(nèi)使用有非標(biāo)準(zhǔn)件，如無(wú)ｒ孔的中間體、舊管座、１０３—１、老１０３或老１０４閥試驗(yàn)時(shí)修改的配件應(yīng)更換成１０３閥和１０４閥的原有部件。
　　１．５　分配閥清潔度應(yīng)符合附錄一的要求。分解、組裝、試驗(yàn)應(yīng)在單獨(dú)的組裝試驗(yàn)間內(nèi)進(jìn)行，以保證檢修質(zhì)量。
　　１．６　分配閥的橡膠件應(yīng)使用鐵道部定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。

　２．檢修
　　２．１　中間體檢修
　　２．１．１　中間體須經(jīng)分解檢查，如有裂紋、缺損時(shí)加修，無(wú)法施修時(shí)更換。
　　２．１．２　中間體外壁須除銹清理，內(nèi)腔和氣路用高壓風(fēng)清掃，影響清掃內(nèi)腔之中間體堵須拆下；清掃后重新上堵，不影響清掃內(nèi)腔之中間體堵、允許不拆卸。
　　２．１．３　用６００ｋＰａ以上風(fēng)壓試驗(yàn)，各型腔、氣路間不得串通和漏泄，各堵不得漏泄，內(nèi)壁漏者報(bào)廢；外壁漏者允許補(bǔ)修，補(bǔ)修后須重新用壓力空氣試驗(yàn)，不漏泄者才允許使用；各堵漏泄時(shí)更換，上中間體堵時(shí)允許絲扣部涂適量的密封膠或鉛粉油。
　　２．１．４　中間體內(nèi)的粉末冶金濾塵器須取出用洗油清洗后，用高壓風(fēng)吹掃干凈如有變形，損壞者應(yīng)更換，如裝用其它型式的一律更換為粉末冶金制品。
　　２．１．５　主閥墊和緊急閥墊必須更換新品，螺栓和螺帽銹蝕或損壞時(shí)更換。
　　２．２　主閥、緊急閥檢修
　　２．２．１　主閥、緊急閥必須全部分解檢修、清除各零件油垢、銹蝕層等，主閥體內(nèi)腔用高壓風(fēng)吹干凈。各零件應(yīng)清洗。
　　２．２．２　閥體各閥蓋有裂紋、安裝平面有碰傷或各部螺紋不良時(shí)加修或更換、閥體各閥蓋壓裝銅套有松動(dòng)或內(nèi)壁工作面有劃傷嚴(yán)重者或滑閥、閥座、節(jié)制閥等磨耗超過(guò)附錄二規(guī)定尺寸者應(yīng)更換。銅套狀態(tài)良好者可以不拆卸。各閥口，各導(dǎo)向桿和導(dǎo)向套的導(dǎo)向面有傷痕時(shí)加修或更換。
　　２．２．３　滑閥、滑閥座、節(jié)制閥等各滑動(dòng)面有劃傷及接觸不嚴(yán)密時(shí)，研磨；組裝時(shí)須清洗干凈。用高壓風(fēng)吹掃各孔，組裝時(shí)滑閥節(jié)制閥各滑動(dòng)面上涂適量甲基硅油（ＧＨ２—１４９０—８３）（２０１—３００—３５０）。
　　２．２．４　滑閥、緊急鞲鞴桿的限制孔及各縮堵孔有堵塞時(shí)，須用小于各孔尺寸的鋼針疏通，并清洗，吹掃干凈，各縮孔直徑尺寸如下：
　　緊急鞲鞴桿上緊急室充氣限制孔（縮孔Ⅳ）Φ０．５ｍｍ。
　　緊急鞲鞴桿上緊急室排氣限制孔（徑向孔，縮孔Ⅴ）Φ１．２ｍｍ。
　　緊急鞲鞴桿上穩(wěn)定限制孔（軸向孔、縮孔Ⅲ）Φ１．６ｍｍ。
　　主閥安裝面局減室排氣限制孔（縮孔Ⅰ）Φ０．８ｍｍ。
　　主閥均衡部限制孔（縮孔Ⅱ）Φ１．０ｍｍ。
　　１０４閥滑閥充氣限制孔Φ１．２ｍｍ。
　　１０３閥滑閥充氣限制孔Φ１．０ｍｍ。
　　１０３閥滑閥減速充氣限制孔Φ０．８ｍｍ。
　　１０３滑閥減速緩解限制孔Φ１．２ｍｍ。
　　２．２．５　各種彈簧須按表１（略）測(cè)定其自由高及荷重高度尺寸，符合者方可使用。若有銹蝕、變形、裂紋、折斷等缺陷者更換。
　　２．２．６　各種橡膠配件（膜板、夾心閥、Ｏ型密封圈、饅頭圈及膠墊等）一律更換新品（緊急放風(fēng)閥排風(fēng)口罩墊狀態(tài)良好者除外）。
　　２．２．７　組裝時(shí)各導(dǎo)向桿之活動(dòng)密封圈上及活動(dòng)摩擦部，須涂少量７０５７高溫硅油潤(rùn)滑脂及經(jīng)部批準(zhǔn)的其它硅脂。不得損傷密封圈；以Ｏ型圈密封的閥蓋絲扣部份不得涂任何膠或油。
　　２．２．８　各鞲鞴組裝后（主鞲鞴帶滑閥及節(jié)制閥），裝入體內(nèi)拉動(dòng)時(shí)，動(dòng)作須靈活，阻力適當(dāng)；各鞲鞴膜板邊緣須完全入槽，平均擰緊各部螺栓，其中充氣膜板的突起緣外周應(yīng)涂少量硅脂或硅油。充氣鞲鞴、緊急鞲鞴組裝后，在閥體內(nèi)按動(dòng)時(shí)，須有活動(dòng)量。
　　２．２．９　在整個(gè)檢修組裝過(guò)程中，各橡膠件不得接觸汽油、煤油、機(jī)油等油類和酸堿、三氯甲烷、香蕉水等腐蝕性物質(zhì)。
　　２．２．１０　修竣的分配閥（包括主閥、緊急閥）須經(jīng)符合ＴＢ１９６３—８７技術(shù)條件的７０５型試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后，方能裝車使用，試驗(yàn)規(guī)則和質(zhì)量要求須符合ＴＢ１７８９—８６《１０４型和１０３型客貨車分配閥試驗(yàn)規(guī)范》的規(guī)定，并按附錄三填寫試驗(yàn)記錄。

　３．保管
　　３．１　中間體組成后，所有管螺紋接頭處須用塑料塞堵上，兩安裝法蘭面分別用塑料壓板蓋上，并用螺母擰緊。
　　３．２　主閥組成、緊急閥組成的法蘭面用塑料壓板蓋上，局減閥蓋通氣孔用塑料塞塞上，兩個(gè)排氣口用塑料堵堵緊。
　　３．３　中間體、主閥、緊急閥須涂漆防腐。
　　３．４　分配閥在運(yùn)輸過(guò)程中不得摔、打、軋壓，防止碰傷損壞。
　　３．５　分配閥應(yīng)存放于干燥場(chǎng)所，在裝車時(shí)再取下各護(hù)板、塞堵，防止塵埃侵入。
　　３．６　發(fā)送使用單位時(shí)，須附檢修記錄及合格證。
　　３．７　本規(guī)則自公布之日起施行，并作為１０３、１０４型空氣分配閥廠修和檢驗(yàn)質(zhì)量的基本依據(jù)。本規(guī)則的解釋、修改權(quán)屬鐵道部。
　　（附件略）